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Specifiche di base del prodotto Questa sezione elenca i parametri tecnici principali dell'iniettore di carburante 127-8211, tutti i dati sono rigorosamente allineati agli standard OEM c-at per garantire la piena compatibilità e prestazioni stabili per i motori c-at 3116, presentati in modo chiaro ai clienti per verificare, abbinare e fare riferimento rapidamente. Elemento di specifica Parametro dettagliato Codice articolo 127-8211 (Sostituzione diretta equivalente OEM c-at) Motore compatibile Motore Diesel c-aterpillar 3116 (Adattamento esclusivo dedicato) Tipo di iniettore Iniettore di unità meccanica (MUI), Iniettore di carburante per impieghi gravosi tipo matita Materiale principale Corpo in acciaio legato temprato e rinvenuto ad alta resistenza, gruppo stantuffo e cilindro rettificato di precisione, valvola a spillo temprata resistente all'usura, parti di tenuta interne resistenti alle alte temperature e alla corrosione Pressione di esercizio 40-120 MPa (Calibrazione OEM rigorosa, uscita di pressione stabile) Peso netto 0,55 kg / 1,21 libbre Condizione del prodotto Nuovo di zecca, standard OEM, parte di ricambio non originale c-at Certificazione di qualità Certificato ISO 9001, testato al 100% per le prestazioni complete prima della spedizione Carburante applicabile Diesel a basso tenore di zolfo, carburante diesel standard per impieghi gravosi su strada e fuori strada Attrezzature compatibili e numeri di riferimento incrociato L'iniettore di carburante 127-8211 si adatta a tutte le attrezzature pesanti con motore c-at 3116, coprendo gli scenari applicativi principali e corrisponde a un set completo di numeri di parte di riferimento incrociato per facilitare il rapido abbinamento dell'inventario, la sostituzione in lotti e la riduzione dei tempi di inattività della manutenzione delle attrezzature, ideale per acquisti all'ingrosso, officine di riparazione e utenti finali. Scenario applicativo Modelli di attrezzature compatibili Numeri di parte di riferimento incrociato Macchine edili Escavatori con motore c-at 3116, pale gommate, bulldozer, motolivellatrici, rulli stradali 1278211, 127-8209, 127-8207, 127-8205 Potenza industriale Generatori, pompe dell'acqua, compressori d'aria, unità di potenza industriale fisse con motore 3116 107-7773, 107-7734, 107-7733 Veicoli marini e minerari Motori ausiliari marini, camion minerari fuoristrada, veicoli di supporto ingegneristico con motore 3116 107-7732, 107-1230, 105-1694 Vantaggi principali del prodotto e caratteristiche chiave Il nostro iniettore c-at 127-8211 supera le parti generiche aftermarket, adottando lavorazioni CNC ultra-precise e un controllo di qualità multistrato rigoroso per replicare e superare completamente gli standard di prestazioni OEM, con vantaggi principali appositamente ottimizzati per operazioni di lunga durata per impieghi gravosi, come dettagliato nella tabella seguente: Categoria di funzionalità Descrizione del vantaggio dettagliato Iniezione di carburante di precisione e combustione ottimizzata Adotta tecnologia di rettifica fine CNC ad alta precisione, con gioco di accoppiamento interno rigorosamente controllato entro 1-2 µm, garantendo un volume di iniezione di carburante costante e una sincronizzazione precisa con il funzionamento del motore. Genera uno schema di spruzzo a cono ottimizzato, ottenendo una combustione completa e sufficiente del carburante, riducendo il consumo di carburante fino all'8-10%, eliminando efficacemente fumo nero, fumo bianco ed emissioni di scarico anomale, e ripristinando completamente la potenza nominale e la coppia del motore sotto carico continuo elevato. Elevata durata e resistenza all'usura Forgiato in acciaio legato ad alta resistenza trattato termicamente con doppia tempra superficiale e trattamento di rivestimento anticorrosione professionale, resistente alla corrosione del diesel a lungo termine, agli impatti del carburante ad alta pressione e all'usura continua da attrito meccanico. Progettato per resistere a oltre 1,3 milioni di cicli di iniezione sotto carico elevato, prolungando notevolmente la durata, riducendo i costi di sostituzione frequente ed evitando perdite dovute a arresti imprevisti dell'attrezzatura. Adattamento diretto OEM e installazione senza problemi Prodotto 1:1 secondo le dimensioni originali del motore c-at 3116, gli standard di interfaccia e i parametri di coppia di installazione, realizzando una vera installazione plug-and-play senza alcuna modifica, rettifica o successiva calibrazione professionale. Corrisponde perfettamente alla guida del carburante originale del motore e alla posizione di montaggio, evitando completamente errori di installazione, problemi di compatibilità e successive anomalie delle prestazioni del motore, risparmiando in modo significativo tempo di manutenzione e costi di manodopera. Test rigorosi completi pre-spedizione Ogni iniettore 127-8211 viene sottoposto a 6 rigorosi test di qualità professionali prima della consegna: test di uniformità dello schema di spruzzo, test di tenuta statica, test di stabilità della pressione dinamica, test di accuratezza dell'erogazione del carburante, test di simulazione di durata ad alta temperatura e test antivibrazione. 100% qualificato prima della spedizione, garantendo prestazioni stabili e affidabili fin da subito, con zero rischi di guasti precoci. Adattabilità ad ambienti difficili Appositamente ottimizzato per condizioni di lavoro difficili, adatto per un funzionamento stabile a lungo termine in cantieri ad alta temperatura, miniere polverose, ambienti marini umidi e aree industriali remote. Mantiene prestazioni di iniezione costanti sotto fluttuazioni di carico variabili, prevenendo efficacemente mancate accensioni del motore, minimo irregolare e guasti improvvisi durante operazioni gravose, adattandosi a vari scenari di lavoro complessi.  

Specificativi di base del prodotto Questa sezione elenca i principali parametri tecnici dell'iniezione di carburante 127-8209, tutti dati rigorosamente allineati con le norme OEM c-at per garantire la piena compatibilità e prestazioni stabili per i motori c-at 3116.presentata in modo chiaro per la verifica dei clienti, corrispondenza e riferimento rapidamente. Articolo della specifica Parametro dettagliato Numero della parte 127-8209 (c-at OEM Equivalent Direct Replacement) Motore compatibile c-aterpillar 3116 Motore diesel (condizionamento speciale) Tipo di iniettore Iniettore a unità meccanica (MUI), iniettore di combustibile pesante tipo matita Materiale principale Corpo in acciaio di lega temperato e temperato ad alta resistenza, montatura di pistoni e botti a macinatura di precisione, valvola a ago resistente all'usura rinforzata, parti di tenuta interne resistenti alle alte temperature e alla corrosione Pressione di lavoro 40-120MPa (calibrazione OEM rigorosa, uscita a pressione stabile) Peso netto 00,55 kg / 1,21 libbre Condizione del prodotto Nuovo di zecca, OEM standard, non originale c-at ricambio Certificazione della qualità Certificato ISO 9001, testato al 100% prima della spedizione Carburante applicabile Diesel a basso contenuto di zolfo, diesel standard per uso pesante su/fuori autostrada Equipaggiamento compatibile e numeri di riferimento incrociato L'iniezione di carburante 127-8209 si adatta a tutte le macchine pesanti a motore c-at 3116, che coprono scenari di applicazione tradizionali,e corrisponde a un insieme completo di numeri di parti di riferimento incrociato per facilitare la rapida corrispondenza delle scorte, sostituzione dei lotti e riduzione dei tempi di fermo dell'apparecchiatura, ideale per il commercio all'ingrosso, per i laboratori di riparazione e per l'approvvigionamento per l'utente finale. Scenario di applicazione Modelli di apparecchiature compatibili Numeri delle parti di riferimento incrociato Macchine per la costruzione c-at 3116 Escavatori a motore, caricatori a ruote, bulldozer, classificatori a motore, compressori stradali 1278209, 127-8207, 127-8205, 107-7773 Potenza industriale 3116 Generatori a motore, pompe d'acqua, compressori d'aria, unità di alimentazione industriali fisse 107-7734, 107-7733, 107-7732 Veicoli marini e minerari Motori ausiliari marini, camion minieri fuoristrada, veicoli di supporto tecnico con motore 3116 107-1230, 105-1694, 7E-9585 Vantaggi e caratteristiche principali del prodotto Il nostro iniettore c-at 127-8209 supera le parti di ricambio generiche.adozione di lavorazioni CNC di altissima precisione e controllo di qualità rigoroso a più strati per replicare e superare pienamente gli standard di prestazione OEM, con i principali vantaggi appositamente ottimizzati per il funzionamento pesante a lungo termine, come indicato nella tabella seguente: Caratteristica c-categoria Descrizione dettagliata dei vantaggi Iniezione di carburante di precisione e combustione ottimizzata adotta una tecnologia di macinazione fine CNC ad alta precisione, con un'altezza di accoppiamento interna rigorosamente controllata entro 1-2 μm,garantire un volume di iniezione di carburante costante e una sincronizzazione precisa del tempo con il funzionamento del motoreEsso genera un modello di spruzzo di nebbia conico ottimizzato, raggiungendo una combustione completa e sufficiente del carburante, riducendo il consumo di carburante fino all'8-10%, eliminando efficacemente il fumo nero,fumo bianco e emissioni anormali di gas di scarico, e ripristinando completamente la potenza nominale del motore e la coppia di uscita sotto un carico continuo elevato. Alta durata e resistenza all'usura Forgiato in acciaio legato ad alta resistenza trattato termicamente con doppia superficia indurita e trattamento professionale di rivestimento anticorrosivo, resistente alla corrosione a lungo termine del diesel,impatto del carburante ad alta pressione e usura meccanica da attrito continuoProgettato per resistere a più di 1,3 milioni di cicli di iniezione sotto carico pesante, prolungando notevolmente la vita utile,ridurre i costi di sostituzione frequenti ed evitare perdite inaspettate in caso di arresto dell'apparecchiatura. Installazione diretta OEM Fit e senza problemi Prodotto 1:1 secondo le dimensioni originali del motore c-at 3116, gli standard di interfaccia e i parametri della coppia di installazione, realizzando una vera installazione plug-and-play senza alcuna modifica,rifinitura o successiva taratura professionaleSi adatta perfettamente al binario di combustibile del motore originale e alla posizione di montaggio, evitando completamente errori di installazione, problemi di compatibilità e conseguenti anomalie delle prestazioni del motore,risparmio significativo di tempo di manutenzione e costi di manodopera. Test rigorosi di tutto lo spettro prima della spedizione Ogni iniettore 127-8209 subisce 6 rigorosi test di qualità professionali prima della consegna: prova di uniformità del modello di spruzzo, prova di perdita statica, prova di stabilità della pressione dinamica, prova di accuratezza della consegna del carburante,prova di simulazione di resistenza ad alte temperature e prova anti-vibrazione. 100% qualificato prima della spedizione, garantendo prestazioni stabili e affidabili subito fuori dalla scatola, con zero rischi di guasto precoce. Adattabilità agli ambienti difficili Specialmente ottimizzato per condizioni di lavoro difficili, adatto per un funzionamento stabile a lungo termine in cantieri ad alta temperatura, miniere polverose, ambienti marini umidi e aree industriali remote.Mantiene prestazioni di iniezione costanti in condizioni di fluttuazioni variabili del carico, impedendo efficacemente il malincio del motore, il riposo inattivo e i guasti improvvisi durante il funzionamento pesante, adattandosi a vari scenari di lavoro complessi. Risolti i difetti comuni del motore del 3116 Sostituire gli iniettori usurati o difettosi con il nostro iniettore di carburante 127-8209 può risolvere rapidamente i tipici guasti cronici del sistema di carburante dei motori c-at 3116.ripristinare le prestazioni massime del motore e ridurre efficacemente i costi operativi a lungo termine, risolvendo i seguenti problemi frequenti: Perdita di potenza del motore, lenta accelerazione, coppia insufficiente e funzionamento debole sotto carico elevato Consumo eccessivo di carburante, forte aumento dei costi giornalieri di gestione del carburante e delle attrezzature Emissioni anormali di gas di scarico non conformi alle norme di protezione dell'ambiente, fumo visibile durante il funzionamento Motore a rotazione brusca, fermo frequente, velocità a rotazione instabile e rumore meccanico anormale evidente Fuga di carburante all'interfaccia di montaggio dell'iniezione, diluizione dell'olio motore e usura prematura delle parti interne del motore  

Articolo Specifico Parametro Dettagliato Codice Articolo 127-8207 (Sostituzione Diretta Equivalente OEM c-at) Motore Compatibile Motore Diesel c-aterpillar 3116 (Adattamento Dedicato Esclusivo) Tipo di Iniettore Iniettore Meccanico Unitario (MUI), Iniettore Carburante per Uso Intensivo Tipo Matita Materiale Principale Corpo in acciaio legato temprato e rinvenuto ad alta resistenza, gruppo stantuffo e cilindro rettificato di precisione, valvola a spillo temprata resistente all'usura, parti di tenuta interne resistenti alle alte temperature e alla corrosione Pressione di Lavoro 40-120MPa (Calibrazione OEM Rigorosa, Uscita Pressione Stabile) Peso Netto 0,55 kg / 1,21 libbre Condizione del Prodotto Nuovo di Zecca, Standard OEM, Parte di Ricambio Non Originale c-at Certificazione di Qualità Certificato ISO 9001, Testato al 100% per le Prestazioni Complete Prima della Spedizione Carburante Applicabile Diesel a basso tenore di zolfo, carburante diesel standard per uso intensivo su strada e fuori strada Attrezzature Compatibili e Numeri di Riferimento Incrociato L'iniettore di carburante 127-8207 si adatta a tutte le attrezzature pesanti con motore c-at 3116, coprendo molteplici scenari applicativi e corrispondendo a un set completo di numeri di parte di riferimento incrociato per facilitare la rapida corrispondenza dell'inventario e la sostituzione in lotti, riducendo efficacemente i tempi di inattività della manutenzione delle attrezzature. Scenario Applicativo Modelli di Attrezzature Compatibili Numeri di Riferimento Incrociato Macchine da Costruzione Escavatori, Pale Gommata, Bulldozer, Livellatrici, Compattatori Stradali con Motore c-at 3116 1278207, 127-8205, 107-7773, 107-7734 Potenza Industriale Generatori, Pompe per Acqua, Compressori d'Aria, Gruppi Elettrogeni Industriali Fissi con Motore 3116 107-7733, 107-7732, 107-1230 Veicoli Marini e Minerari Motori Ausiliari Marini, Camion Minerari Fuoristrada, Veicoli di Supporto Ingegneristico con Motore 3116 105-1694, 7E-9585, 0R-3742 Vantaggi del Prodotto Principale e Caratteristiche Chiave Il nostro iniettore c-at 127-8207 supera le parti aftermarket ordinarie, adottando lavorazioni ultra-precise e controllo qualità multistrato per replicare e superare le prestazioni OEM, con vantaggi principali su misura per un uso prolungato per impieghi gravosi, come dettagliato nella tabella sottostante: Categoria Caratteristica Descrizione Dettagliata del Vantaggio Iniezione Carburante di Precisione e Combustione Ottimizzata Adotta tecnologia di rettifica CNC ad alta precisione, con gioco di accoppiamento interno rigorosamente controllato entro 1-2 µm, garantendo un volume di iniezione di carburante costante e una sincronizzazione precisa con il funzionamento del motore. Forma uno schema di spruzzo a cono ottimizzato, ottenendo una combustione completa e sufficiente del carburante, riducendo il consumo di carburante fino all'8-10%, eliminando efficacemente fumo nero/bianco/blu ed emissioni di scarico anomale, e ripristinando completamente la potenza nominale e la coppia del motore sotto carico pesante. Elevata Durata e Resistenza all'Usura Forgiato in acciaio legato ad alta resistenza trattato termicamente con doppia tempra superficiale e rivestimento anticorrosione, resistente alla corrosione prolungata del diesel, agli impatti di carburante ad alta pressione e all'usura meccanica continua. Progettato per resistere a oltre 1,3 milioni di cicli di iniezione sotto carico pesante, prolungando notevolmente la durata utile, riducendo i costi di sostituzione frequente ed evitando perdite dovute a arresti imprevisti delle attrezzature. Adattamento Diretto OEM e Installazione Facile Prodotto 1:1 secondo le dimensioni originali del motore c-at 3116, gli standard di interfaccia e i parametri di coppia di installazione, realizzando un'installazione plug-and-play senza alcuna modifica, rettifica o calibrazione successiva. Corrisponde perfettamente al rail del carburante originale del motore e alla posizione di montaggio, evitando completamente errori di installazione, problemi di compatibilità e successive anomalie delle prestazioni del motore, risparmiando tempo di manutenzione e costi di manodopera. Rigorosi Test Pre-Spedizione Ogni iniettore 127-8207 viene sottoposto a 6 rigorosi test di qualità a spettro completo prima della consegna: test di uniformità dello schema di spruzzo, test di tenuta statica, test di stabilità della pressione dinamica, test di accuratezza dell'erogazione del carburante, test di simulazione di durata ad alta temperatura e test antivibrazione. 100% qualificato prima della spedizione, garantendo prestazioni stabili e affidabili fin da subito, con zero rischi di guasti precoci. Adattabilità ad Ambienti Difficili Appositamente ottimizzato per condizioni di lavoro difficili, adatto per un funzionamento stabile a lungo termine in cantieri ad alta temperatura, mini polverose, ambienti marini umidi e aree industriali remote. Mantiene prestazioni di iniezione costanti sotto fluttuazioni di carico variabili, prevenendo efficacemente mancate accensioni del motore, minimo irregolare e guasti improvvisi durante il funzionamento per impieghi gravosi, adattandosi a vari scenari di lavoro complessi. Risoluzione dei Guasti Comuni del Motore c-at 3116 La sostituzione di iniettori difettosi o usurati con il nostro iniettore di carburante 127-8207 può risolvere rapidamente i tipici guasti cronici del sistema di alimentazione dei motori c-at 3116, ripristinando le massime prestazioni e riducendo i costi operativi a lungo termine, risolvendo i seguenti problemi comuni: Perdita di potenza del motore, accelerazione lenta, coppia insufficiente e funzionamento debole sotto carico pesante Consumo di carburante eccessivo, aumento drastico dei costi giornalieri di carburante e operativi delle attrezzature Emissioni di scarico anomale che non rispettano gli standard di protezione ambientale, fumo visibile durante il funzionamento Minimo irregolare del motore, frequenti spegnimenti, velocità di minimo instabile e rumore meccanico anomalo evidente Perdite di carburante all'interfaccia dell'iniettore, diluizione dell'olio motore da parte del carburante e usura prematura delle parti interne del motore  

Specificativi di base del prodotto Articolo della specifica Parametro dettagliato Numero della parte 127-8205 (c-at OEM Equivalent Direct Replacement) Serie di motori compatibili c-aterpillar 3116 Motore Diesel (Fittamento di precisione esclusivo) Tipo di iniettore Iniettore a unità meccanica (MUI), iniettore di combustibile pesante tipo matita Materiale di prima qualità Corpo in acciaio di lega temperato e temperato ad alta resistenza, montatura di pistoni e botti a macinatura di precisione, valvola a ago resistente all'usura indurita, sigilli interni resistenti alle alte temperature e alla corrosione Intervallo di pressione di lavoro 40-120MPa (calibrazione OEM rigorosa, uscita a pressione stabile) Peso netto 00,55 kg / 1,21 libbre Condizione del prodotto Nuovo di zecca, OEM standard, non originale c-at ricambio Certificazione della qualità Certificato ISO 9001, 100% di prestazioni testate alla fine della linea Carburante per applicazioni Diesel a basso contenuto di zolfo, diesel standard per uso pesante su/fuori autostrada Numeri delle parti di apparecchiature compatibili e di riferimento incrociato Questo iniettore di carburante 127-8205 è pienamente compatibile con tutte le macchine pesanti a motore c-at 3116, che coprono macchine da costruzione tradizionali, unità di alimentazione industriali,motori ausiliari marini e veicoli pesanti di estrazione mineraria fuoristrada. corrisponde a un insieme completo di numeri di parti di riferimento incrociato per una rapida corrispondenza di inventario, sostituzione di lotti e riduzione massima del tempo di fermo di manutenzione delle attrezzature,rendere più facile per i clienti trovare e sostituire indipendentemente dalle differenze di codifica delle scorte. Scenario di applicazione Modelli di apparecchiature compatibili Numeri delle parti di riferimento incrociato Macchine per la costruzione c-at 3116 Escavatori a motore, caricatori a ruote, bulldozer, classificatori a motore, compressori stradali 1278205, 107-7773, 107-7734, 107-7733 Potenza industriale 3116 Generatori a motore, pompe d'acqua, compressori d'aria, unità di alimentazione industriali fisse 107-7732, 107-1230, 105-1694 Veicoli marini e minerari Motori ausiliari marini, camion minieri fuoristrada, veicoli di supporto tecnico con motore 3116 7E-9585, 0R-3742, 4P-2995 Vantaggi e caratteristiche principali del prodotto Il nostro iniettore c-at 3116 127-8205 supera i pezzi di ricambio generici.adozione di processi di fabbricazione di estrema precisione e controllo di qualità rigoroso a più strati per replicare pienamente e persino superare gli standard di prestazione degli OEMOgni dettaglio è ottimizzato per l'utilizzo a lungo termine in veicoli pesanti, rendendolo l'opzione di sostituzione più conveniente e affidabile per la manutenzione e la riparazione del sistema di combustibile del motore c-at 3116: Caratteristica c-categoria Descrizione dettagliata dei vantaggi Iniezione di carburante di precisione e combustione completa Adotta la tecnologia di lavorazione CNC ad alta precisione e di macinazione fine, con una distanza di corrispondenza interna rigorosamente controllata entro 1-2 μm,garantire un volume di iniezione di carburante costante e una sincronizzazione precisa del tempo con il funzionamento del motoreEsso genera un modello di spruzzo di nebbia conico ottimizzato, consentendo una combustione completa e sufficiente del carburante, riducendo il consumo di carburante fino all'8-10% ed eliminando efficacemente il fumo nero.fumo bianco e emissioni anormali di gas di scarico, ripristinando completamente la potenza nominale del motore e la coppia di uscita sotto un carico continuo elevato. Straordinaria durata e resistenza all'usura Forgiato in acciaio legato ad alta resistenza trattato termicamente con doppia superficia indurita e trattamento professionale di rivestimento anticorrosivo, resistente alla corrosione a lungo termine del diesel,impatto del carburante ad alta pressione e usura meccanica da attrito continuo. progettato per resistere a più di 1,3 milioni di cicli di iniezione sotto carico elevato, prolungando notevolmente la durata di servizio, riducendo i costi di sostituzione frequenti ed evitando perdite inaspettate durante lo spegnimento dell'apparecchiatura. Installazione diretta OEM Fit e senza problemi Prodotto 1:1 secondo le dimensioni originali del motore c-at 3116, gli standard di interfaccia e i parametri della coppia di installazione, realizzando una vera installazione plug-and-play senza alcuna modifica,rifinitura o calibrazione successivaSi adatta perfettamente al binario di combustibile del motore originale e alla posizione di montaggio, evitando completamente errori di installazione, problemi di compatibilità e conseguenti anomalie delle prestazioni del motore. Test rigorosi di tutto lo spettro prima della spedizione Ogni iniettore 127-8205 viene sottoposto a 6 rigorosi test di qualità professionali prima di lasciare la fabbrica: prova di uniformità del modello di spruzzo, prova di perdite statiche, prova di stabilità della pressione dinamica,prova di accuratezza della consegna del carburante, prova di simulazione di durata ad alta temperatura e prova anti-vibrazione. 100% qualificato prima della spedizione, garantendo prestazioni stabili e affidabili subito dopo la scatola. Adattabilità agli ambienti difficili Specialmente ottimizzato per condizioni di lavoro difficili, adatto per un funzionamento stabile a lungo termine in cantieri ad alta temperatura, miniere polverose, ambienti marini umidi e aree industriali remote.Mantiene prestazioni di iniezione costanti in condizioni di fluttuazioni variabili del carico, prevenendo efficacemente il malfunzionamento del motore, l'inattività brusca e i guasti improvvisi durante il funzionamento pesante. Perché scegliere il nostro iniettore 127-8205 c-at 3116? Siamo specializzati nella produzione e fornitura di ricambi di alta qualità per i motori diesel c-aterpillar, con i principali vantaggi delle prestazioni di livello OEM,controllo rigoroso della qualità e prezzi convenientiIl nostro iniettore di carburante 127-8205 combina perfetta compatibilità, robusta durata e prestazioni stabili, servendo come un'alternativa affidabile ed economica alle parti originali c-aterpillar.Sostenuto da un'ispezione completa prima della spedizione e da un supporto professionale dopo la vendita, fornisce prestazioni stabili a lungo termine per il motore c-at 3116, sia per la manutenzione preventiva di routine, la riparazione di problemi di emergenza o la ricostruzione completa del motore,aiutando a ridurre al minimo i tempi di fermo dell'attrezzatura e massimizzare l'efficienza del lavoro sul posto.  

Specificativi di base del prodotto Articolo della specifica Parametro dettagliato Numero della parte 107-7773 (c-at OEM Equivalent Direct Replacement) Serie di motori compatibili c-aterpillar 3116 Motore Diesel (Fittamento di precisione esclusivo) Tipo di iniettore Iniettore a unità meccanica (MUI), iniettore di combustibile pesante tipo matita Materiale di prima qualità Corpo in acciaio di lega temperato e temperato ad alta resistenza, montatura di pistoni e botti a macinatura di precisione, valvola a ago resistente all'usura indurita, sigilli interni resistenti alle alte temperature e alla corrosione Intervallo di pressione di lavoro 40-120MPa (calibrazione OEM rigorosa, uscita a pressione stabile) Peso netto 00,54 kg / 1,19 libbre Condizione del prodotto Nuovo di zecca, OEM standard, non originale c-at ricambio Certificazione della qualità Certificato ISO 9001, 100% di prestazioni testate alla fine della linea Carburante per applicazioni Diesel a basso contenuto di zolfo, diesel standard per uso pesante su/fuori autostrada Numeri delle parti di apparecchiature compatibili e di riferimento incrociato Questo iniettore di carburante 107-7773 è pienamente compatibile con tutte le macchine pesanti a motore c-at 3116, che coprono macchine da costruzione tradizionali, unità di alimentazione industriali,motori ausiliari marini e veicoli pesanti di estrazione mineraria fuoristrada- corrisponde a un insieme completo di numeri di parti di riferimento incrociato per una rapida corrispondenza di inventario, sostituzione di lotti e riduzione massima del tempo di fermo di manutenzione delle attrezzature. Scenario di applicazione Modelli di apparecchiature compatibili Numeri delle parti di riferimento incrociato Macchine per la costruzione c-at 3116 Escavatori a motore, caricatori a ruote, bulldozer, classificatori a motore, compressori stradali 1077773, 107-7734, 107-7733, 107-7732 Potenza industriale 3116 Generatori a motore, pompe d'acqua, compressori d'aria, unità di alimentazione industriali fisse 107-1230, 105-1694, 7E-9585 Veicoli marini e minerari Motori ausiliari marini, camion minieri fuoristrada, veicoli di supporto tecnico con motore 3116 0R-3742, 4P-2995, 127-8216 Vantaggi e caratteristiche principali del prodotto Il nostro iniettore c-at 3116 107-7773 supera le parti di ricambio generiche.adozione di processi di fabbricazione di estrema precisione e controllo di qualità rigoroso a più strati per replicare pienamente e persino superare gli standard di prestazione degli OEMLe seguenti caratteristiche fondamentali lo rendono l'opzione di sostituzione più conveniente e affidabile per la manutenzione e la riparazione del sistema di combustibile del motore c-at 3116: Caratteristica c-categoria Descrizione dettagliata dei vantaggi Iniezione di carburante di precisione e combustione completa Adotta la tecnologia di lavorazione CNC ad alta precisione e di macinazione fine, con una distanza di corrispondenza interna rigorosamente controllata entro 1-2 μm,garantire un volume di iniezione di carburante costante e una sincronizzazione precisa del tempo con il funzionamento del motoreEsso genera un modello di spruzzo di nebbia conico ottimizzato, consentendo una combustione completa e sufficiente del carburante, riducendo il consumo di carburante fino all'8-10% ed eliminando efficacemente il fumo nero.fumo bianco e emissioni anormali di gas di scarico, ripristinando completamente la potenza nominale del motore e la coppia di uscita sotto un carico continuo elevato. Straordinaria durata e resistenza all'usura Forgiato in acciaio legato ad alta resistenza trattato termicamente con doppia superficia indurita e trattamento professionale di rivestimento anticorrosivo, resistente alla corrosione a lungo termine del diesel,impatto del carburante ad alta pressione e usura meccanica da attrito continuo. progettato per resistere a più di 1,3 milioni di cicli di iniezione sotto carico elevato, prolungando notevolmente la durata di servizio, riducendo i costi di sostituzione frequenti ed evitando perdite inaspettate durante lo spegnimento dell'apparecchiatura. Installazione diretta OEM Fit e senza problemi Prodotto 1:1 secondo le dimensioni originali del motore c-at 3116, gli standard di interfaccia e i parametri della coppia di installazione, realizzando una vera installazione plug-and-play senza alcuna modifica,rifinitura o calibrazione successivaSi adatta perfettamente al binario di combustibile del motore originale e alla posizione di montaggio, evitando completamente errori di installazione, problemi di compatibilità e conseguenti anomalie delle prestazioni del motore. Test rigorosi di tutto lo spettro prima della spedizione Ogni iniettore 107-7773 viene sottoposto a 6 rigorosi test di qualità professionali prima di lasciare la fabbrica: prova di uniformità del modello di spruzzo, prova di perdite statiche, prova di stabilità della pressione dinamica,prova di accuratezza della consegna del carburante, prova di simulazione di durata ad alta temperatura e prova anti-vibrazione. 100% qualificato prima della spedizione, garantendo prestazioni stabili e affidabili subito dopo la scatola. Adattabilità agli ambienti difficili Specialmente ottimizzato per condizioni di lavoro difficili, adatto per un funzionamento stabile a lungo termine in cantieri ad alta temperatura, miniere polverose, ambienti marini umidi e aree industriali remote.Mantiene prestazioni di iniezione costanti in condizioni di fluttuazioni variabili del carico, prevenendo efficacemente il malfunzionamento del motore, l'inattività brusca e i guasti improvvisi durante il funzionamento pesante. Comuni c-at 3116 Malfunzionamenti del motore Risolti da 107-7773 Iniettore Sostituire gli iniettori usurati o difettosi con il nostro iniettore di carburante premium 107-7773 può risolvere rapidamente i tipici guasti cronici del sistema di carburante dei motori C-at 3116.ripristinare le prestazioni massime del motore e ridurre efficacemente i costi operativi a lungo termine: Perdita di potenza del motore, lenta accelerazione, coppia insufficiente e funzionamento debole sotto carico elevato Consumo eccessivo di carburante, forte aumento dei costi di esercizio giornalieri del carburante e delle attrezzature Emissioni anormali di gas di scarico (fumo nero, fumo bianco, fumo blu) non conformi alle norme di protezione dell'ambiente Motore a rotazione brusca, fermo frequente, velocità a rotazione instabile e rumore meccanico anormale evidente Fuga di carburante all'interfaccia di montaggio dell'iniezione, diluizione dell'olio motore e usura prematura delle parti interne del motore    

Specificativi di base del prodotto Articolo della specifica Parametro dettagliato Numero della parte 107-7734 (c-at OEM Equivalent Direct Replacement) Serie di motori compatibili c-aterpillar 3116 Motore Diesel (Fittamento di precisione esclusivo) Tipo di iniettore Iniettore a unità meccanica (MUI), iniettore di combustibile pesante tipo matita Materiale di prima qualità Corpo in acciaio di lega temperato e temperato ad alta resistenza, montatura di pistoni e botti a macinatura di precisione, valvola a ago resistente all'usura indurita, sigilli interni resistenti alle alte temperature e alla corrosione Intervallo di pressione di lavoro 40-120MPa (calibrazione OEM rigorosa, uscita a pressione stabile) Peso netto 00,54 kg / 1,19 libbre Condizione del prodotto Nuovo di zecca, OEM standard, non originale c-at ricambio Certificazione della qualità Certificato ISO 9001, 100% di prestazioni testate alla fine della linea Carburante per applicazioni Diesel a basso contenuto di zolfo, diesel standard per uso pesante su/fuori autostrada Numeri delle parti di apparecchiature compatibili e di riferimento incrociato Questo iniettore di carburante 107-7734 è pienamente compatibile con tutte le macchine pesanti a motore c-at 3116, che coprono macchinari da costruzione tradizionali, unità di alimentazione industriali,motori ausiliari marini e veicoli pesanti di estrazione mineraria fuoristrada- corrisponde a un insieme completo di numeri di parti di riferimento incrociato per una rapida corrispondenza di inventario, sostituzione di lotti e riduzione massima del tempo di fermo di manutenzione delle attrezzature. Scenario di applicazione Modelli di apparecchiature compatibili Numeri delle parti di riferimento incrociato Macchine per la costruzione c-at 3116 Escavatori a motore, caricatori a ruote, bulldozer, classificatori a motore, compressori stradali 1077734, 107-7733, 107-7732, 107-1230 Potenza industriale 3116 Generatori a motore, pompe d'acqua, compressori d'aria, unità di alimentazione industriali fisse 105-1694, 7E-9585, 0R-3742 Veicoli marini e minerari Motori ausiliari marini, camion minieri fuoristrada, veicoli di supporto tecnico con motore 3116 4P-2995, 127-8216, 160-1694 Vantaggi e caratteristiche principali del prodotto Il nostro iniettore c-at 3116 107-7734 supera le parti di ricambio generiche.adozione di processi di fabbricazione di estrema precisione e controllo di qualità rigoroso a più strati per replicare pienamente e persino superare gli standard di prestazione degli OEMLe seguenti caratteristiche fondamentali lo rendono l'opzione di sostituzione più conveniente e affidabile per la manutenzione e la riparazione del sistema di combustibile del motore c-at 3116: Caratteristica c-categoria Descrizione dettagliata dei vantaggi Iniezione di carburante di precisione e combustione completa Adotta la tecnologia di lavorazione CNC ad alta precisione e di macinazione fine, con una distanza di corrispondenza interna rigorosamente controllata entro 1-2 μm,garantire un volume di iniezione di carburante costante e una sincronizzazione precisa del tempo con il funzionamento del motoreEsso genera un modello di spruzzo di nebbia conico ottimizzato, consentendo una combustione completa e sufficiente del carburante, riducendo il consumo di carburante fino all'8-10% ed eliminando efficacemente il fumo nero.fumo bianco e emissioni anormali di gas di scarico, ripristinando completamente la potenza nominale del motore e la coppia di uscita sotto un carico continuo elevato. Straordinaria durata e resistenza all'usura Forgiato in acciaio legato ad alta resistenza trattato termicamente con doppia superficia indurita e trattamento professionale di rivestimento anticorrosivo, resistente alla corrosione a lungo termine del diesel,impatto del carburante ad alta pressione e usura meccanica da attrito continuo. progettato per resistere a più di 1,3 milioni di cicli di iniezione sotto carico elevato, prolungando notevolmente la durata di servizio, riducendo i costi di sostituzione frequenti ed evitando perdite inaspettate durante lo spegnimento dell'apparecchiatura. Installazione diretta OEM Fit e senza problemi Prodotto 1:1 secondo le dimensioni originali del motore c-at 3116, gli standard di interfaccia e i parametri della coppia di installazione, realizzando una vera installazione plug-and-play senza alcuna modifica,rifinitura o calibrazione successivaSi adatta perfettamente al binario di combustibile del motore originale e alla posizione di montaggio, evitando completamente errori di installazione, problemi di compatibilità e conseguenti anomalie delle prestazioni del motore. Test rigorosi di tutto lo spettro prima della spedizione Ogni iniettore 107-7734 viene sottoposto a 6 rigorosi test di qualità professionali prima di lasciare la fabbrica: prova di uniformità del modello di spruzzo, prova di perdite statiche, prova di stabilità della pressione dinamica,prova di accuratezza della consegna del carburante, prova di simulazione di durata ad alta temperatura e prova anti-vibrazione. 100% qualificato prima della spedizione, garantendo prestazioni stabili e affidabili subito dopo la scatola. Adattabilità agli ambienti difficili Specialmente ottimizzato per condizioni di lavoro difficili, adatto per un funzionamento stabile a lungo termine in cantieri ad alta temperatura, miniere polverose, ambienti marini umidi e aree industriali remote.Mantiene prestazioni di iniezione costanti in condizioni di fluttuazioni variabili del carico, prevenendo efficacemente il malfunzionamento del motore, l'inattività brusca e i guasti improvvisi durante il funzionamento pesante. Comuni c-at 3116 Malfunzionamenti del motore Risolti da 107-7734 Iniettore Sostituire gli iniettori usurati o difettosi con il nostro iniettore di carburante 107-7734 può risolvere rapidamente i tipici guasti cronici del sistema di carburante dei motori c-at 3116.ripristinare le prestazioni massime del motore e ridurre efficacemente i costi operativi a lungo termine: Perdita di potenza del motore, lenta accelerazione, coppia insufficiente e debole funzionamento in condizioni di pesante carico Consumo eccessivo di carburante, forte aumento dei costi di esercizio giornalieri del carburante e delle attrezzature Emissioni anormali di gas di scarico (fumo nero, fumo bianco, fumo blu) non conformi alle norme di protezione dell'ambiente Motore a rotazione brusca, fermo frequente, velocità a rotazione instabile e rumore meccanico anormale evidente Fuga di carburante all'interfaccia di montaggio dell'iniezione, diluizione dell'olio motore e usura prematura delle parti interne del motore Suggerimenti per l'installazione e la manutenzione Per garantire un rendimento equilibrato dei cilindri e una massima efficienza del motore, si raccomanda vivamente di sostituire tutti gli iniettori dei cilindri in serie per i motori c-at 3116.evitare di mescolare iniettori vecchi e nuovi per evitare un funzionamento squilibrato della bombola e danni secondari al motore. Pulire accuratamente l'intero sistema di carburante del motore, i tubi di scarico del carburante,e sostituire il filtro del carburante e il separatore dell'acqua del carburante prima dell'installazione per impedire alle impurità di danneggiare il nuovo iniettore e prolungare la sua durata di vita. Utilizzare una chiave inglese calibrata per l'installazione, seguire rigorosamente le norme di coppia raccomandate in fabbrica per evitare interfacce sciolte, perdite di carburante o fili di iniettore danneggiati. Dopo l'installazione, avviare il motore e farlo funzionare a vuoto per 5-10 minuti, verificare la presenza di perdite di carburante, rumore anormale e funzionamento instabile,quindi effettuare una breve prova di carico leggero prima dell'uso formale per veicoli pesanti. Perché scegliere il nostro iniettore 107-7734 c-at 3116? Siamo specializzati nella produzione e fornitura di ricambi di alta qualità per i motori diesel c-aterpillar, con i principali vantaggi delle prestazioni di livello OEM,controllo rigoroso della qualità e prezzi convenientiIl nostro iniettore di carburante 107-7734 combina perfetta compatibilità, robustezza e prestazioni stabili, offrendo un'alternativa affidabile ed economica alle parti originali di c-aterpillar.Sostenuto da un'ispezione completa prima della spedizione e da un supporto professionale dopo la vendita, fornisce prestazioni stabili a lungo termine per il motore c-at 3116, sia per la manutenzione preventiva di routine, la riparazione di problemi di emergenza o la ricostruzione completa del motore,aiutando a ridurre al minimo i tempi di fermo dell'attrezzatura e massimizzare l'efficienza del lavoro sul posto.  

Specifiche di base del prodotto Elemento di specifica Parametro dettagliato Codice articolo 107-7733 (Sostituzione diretta equivalente OEM Caterpillar) Serie motore compatibile Motore diesel Caterpillar 3116 (adattamento di precisione esclusivo) Tipo di iniettore Iniettore di carburante per impieghi gravosi di tipo a matita, iniettore unitario meccanico (MUI) Materiale premium Corpo in acciaio legato temprato e rinvenuto ad alta resistenza, gruppo stantuffo e cilindro rettificato di precisione, valvola a spillo temprata resistente all'usura, guarnizioni interne resistenti alle alte temperature e alla corrosione Intervallo di pressione di esercizio 40-120 MPa (calibrazione OEM rigorosa, uscita di pressione stabile) Peso netto 0,54 kg / 1,19 libbre Condizione del prodotto Nuovo di zecca, standard OEM, parte di ricambio non originale Caterpillar Certificazione di qualità Certificato ISO 9001, testato al 100% delle prestazioni a fine linea Carburante di applicazione Diesel a basso tenore di zolfo, carburante diesel standard per impieghi gravosi su strada e fuori strada Attrezzature compatibili e numeri di parte di riferimento incrociato Questo iniettore di carburante 107-7733 è pienamente compatibile con tutte le attrezzature pesanti alimentate da motori Caterpillar 3116, coprendo macchinari edili mainstream, unità di potenza industriali, motori ausiliari marini e veicoli minerari pesanti fuori strada. Corrisponde a un set completo di numeri di parte di riferimento incrociato per un rapido abbinamento dell'inventario, sostituzione in batch e riduzione massima dei tempi di inattività della manutenzione delle attrezzature. Scenario di applicazione Modelli di attrezzature compatibili Numeri di parte di riferimento incrociato Macchinari edili Escavatori con motore Caterpillar 3116, pale gommate, bulldozer, motolivellatrici, compattatori stradali 1077733, 107-7732, 107-1230, 105-1694 Potenza industriale Generatori, pompe dell'acqua, compressori d'aria, unità di potenza industriali fisse con motore 3116 7E-9585, 0R-3742, 4P-2995 Veicoli marini e minerari Motori ausiliari marini, autocarri minerari fuori strada, veicoli di supporto ingegneristico con motore 3116 127-8216, 8N-7005, 160-1694 Vantaggi principali del prodotto e caratteristiche chiave Il nostro iniettore Caterpillar 3116 107-7733 supera le parti aftermarket ordinarie, adottando processi di produzione ultra-precisi e un controllo di qualità rigoroso multistrato per replicare completamente e persino superare gli standard di prestazioni OEM. Le seguenti caratteristiche principali lo rendono l'opzione di ricambio più conveniente e affidabile per la manutenzione e la riparazione del sistema di alimentazione del motore Caterpillar 3116: Categoria di funzionalità Descrizione dettagliata del vantaggio Iniezione di carburante di precisione e combustione completa Adotta tecnologia di lavorazione e rettifica CNC ad alta precisione, con gioco di accoppiamento interno strettamente controllato entro 1-2 µm, garantendo un volume di iniezione di carburante costante e una sincronizzazione precisa con il funzionamento del motore. Forma uno schema di spruzzo a cono ottimizzato, realizzando una combustione del carburante completa e sufficiente, riducendo il consumo di carburante fino all'8-10% ed eliminando efficacemente fumo nero, fumo bianco ed emissioni di scarico anomale, ripristinando completamente la potenza nominale e la coppia del motore sotto carico pesante. Durata straordinaria e resistenza all'usura Forgiato in acciaio legato ad alta resistenza trattato termicamente con doppio indurimento superficiale e trattamento di rivestimento anticorrosione professionale, resistente alla corrosione prolungata del diesel, agli impatti di carburante ad alta pressione e all'usura continua da attrito meccanico. Progettato per resistere a oltre 1,3 milioni di cicli di iniezione sotto carico pesante, prolungando notevolmente la durata, riducendo i costi di sostituzione frequente ed evitando perdite impreviste dovute a fermi dell'attrezzatura. Adattamento diretto OEM e installazione senza problemi Prodotto 1:1 secondo le dimensioni originali del motore Caterpillar 3116, gli standard di interfaccia e i parametri di coppia di installazione, realizzando una vera installazione plug-and-play senza alcuna modifica, rettifica o calibrazione successiva. Corrisponde perfettamente alla guida del carburante originale del motore e alla posizione di montaggio, evitando completamente errori di installazione, problemi di compatibilità e successive anomalie delle prestazioni del motore. Test rigorosi completi pre-spedizione Ogni iniettore 107-7733 viene sottoposto a 6 rigorosi test di qualità professionali prima di lasciare la fabbrica: test di uniformità dello schema di spruzzo, test di tenuta statica, test di stabilità della pressione dinamica, test di precisione dell'erogazione del carburante, test di simulazione di durata ad alta temperatura e test antivibrazione. 100% qualificato prima della spedizione, garantendo prestazioni stabili e affidabili fin da subito. Adattabilità ad ambienti difficili Appositamente ottimizzato per condizioni di lavoro difficili, adatto per un funzionamento stabile a lungo termine in cantieri ad alta temperatura, mini polverose, ambienti marini umidi e aree industriali remote. Mantiene prestazioni di iniezione stabili sotto fluttuazioni di carico variabili, prevenendo efficacemente mancate accensioni del motore, minimo irregolare e guasti improvvisi durante il funzionamento a pieno carico. Comuni guasti del motore Caterpillar 3116 risolti dall'iniettore 107-7733 La sostituzione di iniettori usurati o difettosi con il nostro iniettore di carburante premium 107-7733 può risolvere rapidamente i tipici guasti cronici del sistema di alimentazione dei motori Caterpillar 3116, ripristinare le massime prestazioni del motore e ridurre efficacemente i costi operativi a lungo termine: Perdita di potenza del motore, accelerazione lenta, coppia insufficiente e funzionamento debole sotto carico pesante Consumo di carburante eccessivo, aumento drastico dei costi giornalieri di carburante e operativi dell'attrezzatura Emissioni di scarico anomale (fumo nero, fumo bianco, fumo blu) che non rispettano gli standard ambientali Minimo irregolare del motore, frequenti spegnimenti, velocità di minimo instabile e rumore meccanico anomalo evidente Perdite di carburante all'interfaccia di montaggio dell'iniettore, diluizione dell'olio motore da parte del carburante e usura prematura delle parti interne del motore Suggerimenti professionali per l'installazione e la manutenzione Per garantire prestazioni equilibrate dei cilindri e massima efficienza del motore, si raccomanda vivamente di sostituire tutti gli iniettori dei cilindri in set per i motori Caterpillar 3116; evitare di mescolare iniettori vecchi e nuovi per prevenire funzionamento sbilanciato dei cilindri e danni secondari al motore. Pulire accuratamente l'intero sistema di alimentazione del carburante del motore, sciacquare la tubazione del carburante e sostituire il filtro del carburante e il separatore acqua-carburante prima dell'installazione per evitare che impurità entrino e danneggino il nuovo iniettore, prolungandone la durata. Utilizzare una chiave dinamometrica professionale calibrata per l'installazione, seguire rigorosamente gli standard di coppia raccomandati dalla fabbrica Caterpillar per evitare interfacce allentate, perdite di carburante o danni ai filetti dell'iniettore. Dopo l'installazione, avviare il motore e farlo funzionare al minimo stabilmente per 5-10 minuti, controllare eventuali perdite di carburante, rumori anomali e funzionamento instabile, quindi eseguire un breve test a carico leggero prima dell'uso intensivo formale.  

Specifiche Prodotto di Base Articolo Specifico Parametro Dettagliato Codice Articolo 107-7732 (Sostituzione Diretta Equivalente OEM c-at) Serie Motore Compatibile Motore Diesel c-aterpillar 3116 (Vestibilità di Precisione Esclusiva) Tipo di Iniettore Iniettore di Carburante Meccanico Unitario (MUI), Tipo Matita per Uso Gravoso Materiale Premium Corpo in acciaio legato temprato e rinforzato ad alta resistenza, gruppo stantuffo e cilindro interno lavorato di precisione, valvola a spillo temprata resistente all'usura, guarnizioni interne resistenti alla corrosione ad alta temperatura Intervallo di Pressione di Lavoro 42-118MPa (Calibrazione OEM Rigorosa, Uscita di Pressione Stabile) Peso Netto 0,53 kg / 1,17 libbre Condizione del Prodotto Nuovo di Zecca, Standard OEM, Parte di Ricambio Non Originale c-at Certificazione di Qualità Certificato ISO 9001, Testato al 100% delle Prestazioni a Fine Linea Carburante di Applicazione Diesel a basso tenore di zolfo, carburante diesel standard per uso gravoso su strada e fuori strada Attrezzature Compatibili e Numeri di Parte di Riferimento Incrociato Questo iniettore di carburante 107-7732 è pienamente compatibile con tutte le attrezzature pesanti dotate di motore c-at 3116, coprendo macchinari edili principali, unità di potenza industriali, motori ausiliari marini e camion pesanti fuori strada. Corrisponde a più numeri di parte di riferimento incrociato per una rapida corrispondenza dell'inventario, sostituzione in lotti e riduzione dei tempi di fermo per la manutenzione delle attrezzature. Scenario di Applicazione Modelli di Attrezzature Compatibili Numeri di Parte di Riferimento Incrociato Macchinari Edili Escavatori, Pale Gommate, Bulldozer, Livellatrici, Compattatori con Motore c-at 3116 1077732, 107-1230, 105-1694, 7E-9585 Potenza Industriale Generatori, Pompe per Acqua, Compressori d'Aria, Unità di Potenza Industriali con Motore 3116 0R-3742, 4P-2995, 127-8216 Marittimo e Veicoli Pesanti Motori Ausiliari Marini, Camion Fuori Strada, Veicoli di Supporto Minerario con Motore 3116 8N-7005, 4W-7012, 160-1694 Vantaggi del Prodotto Principale e Caratteristiche Chiave Il nostro iniettore c-at 3116 107-7732 è costruito per superare le parti generiche aftermarket, adottando processi di produzione di precisione e un rigoroso controllo di qualità multistrato per replicare ed eccedere gli standard di prestazione OEM. Le seguenti caratteristiche principali lo rendono l'opzione di ricambio più conveniente e affidabile per la manutenzione e la riparazione del sistema di alimentazione del motore c-at 3116: Categoria di Funzionalità Descrizione Dettagliata del Vantaggio Iniezione di Carburante e Combustione di Precisione Adotta tecnologia di lavorazione CNC ultra-precisa, con gioco di accoppiamento interno controllato entro 1-2 µm per garantire un volume di iniezione di carburante costante e una sincronizzazione precisa. Forma uno schema di spruzzo conico ottimizzato per una combustione completa e sufficiente del carburante, riducendo il consumo di carburante fino al 7-10% ed eliminando efficacemente fumo nero, fumo bianco ed emissioni di scarico anomale, ripristinando completamente la potenza nominale e la coppia del motore. Durata Estrema e Resistenza all'Usura Forgiato in acciaio legato trattato termicamente ad alta resistenza con doppia tempra superficiale e rivestimento anticorrosione, resistente alla corrosione a lungo termine del diesel, agli impatti di carburante ad alta pressione e all'usura meccanica continua. Progettato per resistere a oltre 1,3 milioni di cicli di iniezione sotto carico pesante, estendendo significativamente la durata utile, riducendo i costi di sostituzione frequente e minimizzando i tempi di fermo imprevisti delle attrezzature. Vestibilità OEM Diretta e Installazione Senza Problemi Prodotto 1:1 secondo le dimensioni originali del motore c-at 3116, gli standard di interfaccia e i parametri di coppia di installazione, installazione true plug-and-play senza alcuna modifica, rettifica o calibrazione professionale. Corrisponde perfettamente alla barra di alimentazione del motore originale e ai punti di montaggio, evitando errori di installazione, problemi di compatibilità e successive anomalie delle prestazioni del motore. Test Rigorosi Pre-Spedizione Ogni iniettore 107-7732 viene sottoposto a 6 rigorosi test di qualità a spettro completo prima della consegna: test di uniformità dello schema di spruzzo, test di tenuta statica, test di stabilità della pressione dinamica, test di accuratezza dell'erogazione del carburante, test di simulazione di durata ad alta temperatura e test antivibrazione. Qualificato al 100% prima della spedizione, garantendo prestazioni stabili e affidabili fin da subito. Adattabilità ad Ambienti Difficili Progettato per un funzionamento stabile a lungo termine in condizioni di lavoro estreme, inclusi cantieri ad alta temperatura, miniere polverose, ambienti marini umidi e aree industriali remote. Mantiene prestazioni di iniezione costanti sotto fluttuazioni di carico variabili, previene mancate accensioni del motore, minimo irregolare e guasti improvvisi durante operazioni gravose. Guasti Comuni del Motore c-at 3116 Risolti dall'Iniettore 107-7732 La sostituzione di iniettori usurati o difettosi con il nostro iniettore di carburante premium 107-7732 può risolvere rapidamente i tipici guasti cronici del sistema di alimentazione dei motori c-at 3116, ripristinare le massime prestazioni del motore e ridurre efficacemente i costi operativi a lungo termine: Perdita di potenza del motore, accelerazione lenta, coppia insufficiente e funzionamento debole sotto carico pesante Consumo di carburante eccessivo, aumento drastico dei costi giornalieri di carburante e operativi Emissioni di scarico anomale (fumo nero, fumo bianco, fumo blu) che non rispettano gli standard ambientali Minimo irregolare del motore, frequenti spegnimenti, velocità di minimo instabile e rumore meccanico anomalo Perdite di carburante all'interfaccia di montaggio dell'iniettore, diluizione dell'olio motore da parte del carburante e usura prematura delle parti interne del motore Consigli Professionali per l'Installazione e la Manutenzione Per prestazioni equilibrate dei cilindri e massima efficienza del motore, si raccomanda vivamente di sostituire tutti gli iniettori dei cilindri in set per i motori c-at 3116; evitare di mescolare iniettori vecchi e nuovi per prevenire funzionamento sbilanciato dei cilindri e danni secondari. Pulire accuratamente l'intero sistema di alimentazione del motore, sciacquare le linee del carburante e sostituire il filtro del carburante e il separatore acqua-carburante prima dell'installazione per impedire che le impurità danneggino il nuovo iniettore e prolunghino la sua durata utile. Utilizzare una chiave dinamometrica professionale calibrata per l'installazione, seguire rigorosamente gli standard di coppia raccomandati dalla fabbrica c-at per evitare interfacce allentate, perdite di carburante o filettature dell'iniettore danneggiate.      

Specifiche di base del prodotto Elemento di specifica Parametro dettagliato Numero di parte 107-1230 (Sostituzione equivalente OEM Caterpillar) Serie motore compatibile Motore Diesel Caterpillar 3116 (Adattamento esclusivo) Tipo di iniettore Iniettore unitario meccanico (MUI), Iniettore di carburante tipo matita Materiale premium Corpo in acciaio legato ad alta resistenza trattato termicamente, gruppo pistone interno lavorato di precisione, valvola a spillo temprata resistente all'usura, guarnizioni interne resistenti alla corrosione Intervallo di pressione di esercizio 45-115 MPa (Calibrato in fabbrica, corrisponde rigorosamente alla pressione OEM) Peso netto 0,52 kg / 1,15 libbre Condizione del prodotto Nuovo di zecca, standard OEM, parte non originale Caterpillar (sostituzione diretta) Certificazione di qualità Certificato ISO 9001, testato al 100% delle prestazioni a fine linea Carburante di applicazione Diesel a basso tenore di zolfo, carburante diesel standard per impieghi gravosi Attrezzature compatibili e numeri di parte di riferimento incrociato Questo iniettore di carburante 107-1230 è pienamente compatibile con tutte le attrezzature pesanti alimentate da motori Caterpillar 3116, coprendo macchinari edili mainstream, unità di potenza industriali, motori ausiliari marini e autocarri pesanti. Corrisponde inoltre a più numeri di parte di riferimento incrociato per una rapida corrispondenza dell'inventario e sostituzione, riducendo i tempi di inattività per la manutenzione delle attrezzature. Scenario di applicazione Modelli di attrezzature compatibili Numeri di parte di riferimento incrociato Macchinari edili Escavatori, pale gommate, bulldozer, motolivellatrici con motore Caterpillar 3116 1071230, 105-1694, 7E-9585, 0R-3742 Potenza industriale Generatori, pompe dell'acqua, compressori d'aria alimentati da motore 3116 4P-2995, 127-8216, 3116-INJ Veicoli marini e pesanti Motori ausiliari marini, autocarri pesanti, veicoli fuoristrada con motore 3116 8N-7005, 4W-7012, 160-1694 Vantaggi principali del prodotto e caratteristiche chiave Il nostro iniettore Caterpillar 3116 107-1230 è costruito per superare le parti generiche aftermarket, adottando processi di produzione premium e un rigoroso controllo di qualità per replicare e persino superare gli standard di prestazioni OEM. Le seguenti caratteristiche principali lo rendono l'opzione di sostituzione più affidabile per la manutenzione del sistema di alimentazione del motore Caterpillar 3116: Categoria di funzionalità Descrizione dettagliata del vantaggio Iniezione di carburante di precisione Adotta una tecnologia di lavorazione ultra-precisa, con gioco interno controllato entro 1-2 µm per garantire un volume di iniezione di carburante costante e una temporizzazione accurata. Forma uno schema di spruzzo conico ottimizzato per una combustione completa del carburante, riducendo il consumo di carburante fino al 7-9% ed eliminando efficacemente fumo nero, fumo bianco ed emissioni di scarico anomale, soddisfacendo pienamente i requisiti di potenza del motore. Estrema resistenza all'usura e alla corrosione Realizzato in acciaio legato ad alta resistenza trattato termicamente con indurimento superficiale e trattamento anticorrosione, resistente alla corrosione del diesel, agli urti ad alta pressione e all'usura continua. Progettato per resistere a oltre 1,2 milioni di cicli di iniezione sotto carico pesante, prolungando significativamente la durata utile e riducendo il costo di frequenti sostituzioni dell'iniettore e tempi di inattività delle attrezzature. Adattamento diretto OEM e installazione semplice Prodotto 1:1 secondo le dimensioni originali del motore Caterpillar 3116, gli standard di interfaccia e i parametri di installazione, installazione plug-and-play senza alcuna modifica, rettifica o regolazione. Corrisponde perfettamente al sistema di alimentazione del motore originale, evitando errori di installazione, problemi di compatibilità e successive anomalie delle prestazioni del motore. Test rigorosi a spettro completo Ogni iniettore 107-1230 viene sottoposto a 6 rigorosi test pre-spedizione: test dello schema di spruzzo, test di tenuta statica, test di stabilità della pressione dinamica, test di accuratezza dell'erogazione del carburante, test di durata ad alta temperatura e test di resistenza alle vibrazioni. Qualificato al 100% prima della consegna, garantendo prestazioni stabili e affidabili fin da subito. Adattabilità ad ambienti difficili Adatto per il funzionamento a lungo termine in ambienti difficili ad alta temperatura, alta vibrazione, polverosi e umidi, inclusi cantieri edili, miniere, ingegneria marina e aree industriali remote. Prestazioni stabili in condizioni di carico variabile, mantenendo un funzionamento costante del motore ed evitando guasti improvvisi durante lavori gravosi. Comuni guasti del motore Caterpillar 3116 risolti dall'iniettore 107-1230 La sostituzione di iniettori difettosi con il nostro iniettore di carburante premium 107-1230 può risolvere rapidamente i tipici guasti del sistema di alimentazione dei motori Caterpillar 3116, ripristinando le prestazioni del motore e riducendo efficacemente i costi operativi:   Perdita di potenza del motore, accelerazione lenta, coppia insufficiente e funzionamento debole sotto carico     Consumo di carburante eccessivo, aumento dei costi operativi giornalieri e del carburante     Emissioni di scarico anomale (fumo nero, fumo bianco, fumo blu) e non conformità agli standard ambientali     Minimo irregolare del motore, spegnimenti frequenti, velocità instabile e rumore anomalo     Perdite di carburante all'interfaccia dell'iniettore, diluizione dell'olio motore da parte del carburante e usura prematura dei componenti interni del motore    

Specificativi di base del prodotto Articolo della specifica Parametro dettagliato Numero della parte 105-1694 (c-at Equivalente OEM) Serie di motori compatibili c-aterpillar 3116 Motore diesel Tipo di iniettore Iniezione dell'unità meccanica (MUI) Materiale Corpo in acciaio legato ad alta resistenza, componenti interni macinati con precisione, assemblaggio di valvole ad ago rinforzato Intervallo di pressione di lavoro 40-120MPa (calibrato in fabbrica) Peso netto 0.5 kg / 1.1 libbre Condizione Nuovo di zecca, OEM standard, non originale (sostituzione diretta) Certificazione Certificato ISO 9001, testato al 100% alla fine della linea Equipaggiamento compatibile e riferimento incrociato Questo iniettore 105-1694 è pienamente compatibile con una vasta gamma di apparecchiature pesanti alimentate da motori c-at 3116, che coprono macchinari da costruzione, generatori industriali, motori marini e altro ancora.Corrisponde anche a numerosi numeri di parti di riferimento incrociato per una facile sostituzione e corrispondenza delle scorte. Scenario di applicazione Modelli di apparecchiature compatibili Numeri delle parti di riferimento incrociato Macchine per la costruzione c-at Escavatori, caricatori, bulldozer dotati di motore 3116 160-1694, 7E-9585, 0R-3742 Potenza industriale 3116 Generatori a motore, pompe 4P-2995, 127-8216 Marina e veicoli Motori ausiliari marini, camion pesanti con 3116 8N-7005, 4W-7012 Vantaggi e caratteristiche principali del prodotto Il nostro iniettore c-at 3116 105-1694 e' costruito per superare le parti di ricambio generiche, con progettazione e processi di produzione premium che replicano le prestazioni degli OEM.Di seguito sono riportate le caratteristiche principali che lo rendono la scelta migliore per la manutenzione e la riparazione del motore: Caratteristica c-categoria Descrizione dettagliata dei vantaggi Fornitura di carburante di precisione Adotta un'assemblaggio di valvole ad ago con lavorazione di precisione con un'apertura controllata a 1-3 μm, garantendo un volume e un tempismo di iniezione di carburante coerenti.riduzione degli sprechi di combustibile fino all'8% e riduzione efficace delle emissioni di fumo nero. Estrema durata Realizzato in acciaio legato ad alta resistenza con trattamento superficiale indurito, resistente alla corrosione del combustibile, all'usura e all'impatto ad alta pressione.000, 000 cicli di iniezione sotto carico elevato, prolungando la durata di servizio e riducendo i costi di sostituzione frequenti. Adattamento OEM diretto Prodotto secondo le dimensioni originali del motore c-at 3116 e gli standard di interfaccia, installazione plug-and-play, nessuna modifica o regolazione necessaria.evitare errori di installazione e problemi di compatibilità. Test rigorosi della qualità Ogni iniettore è sottoposto a 5 turni completi di prova: prova del modello di spruzzo, prova di perdite, prova di stabilità della pressione, prova di precisione di erogazione del carburante e prova di simulazione della durata.100% qualificato prima della spedizione, garantendo prestazioni stabili subito fuori dalla scatola. Ampia adattabilità ambientale Adatto per il gasolio a basso contenuto di zolfo e varie condizioni di lavoro pesanti, resistente a alte temperature, vibrazioni e polvere.e altri scenari difficili. Errori comuni risolti da questo iniettore La sostituzione con il nostro iniettore 105-1694 può risolvere rapidamente i tipici guasti del sistema di carburante dei motori c-at 3116, ripristinando la potenza e l'efficienza del motore: Perdita di potenza del motore, lenta accelerazione e coppia insufficiente Consumo eccessivo di carburante, aumento dei costi operativi Fumo nero, fumo bianco o emissioni di scarico anormali Motore a vuoto, rallentamento e funzionamento instabile Fuga di carburante, diluizione dell'olio motore e usura prematura dei componenti Suggerimenti per l'installazione e la manutenzione Sostituire sempre gli iniettori in serie per i motori 3116 per garantire un rendimento equilibrato dei cilindri; evitare di mescolare gli iniettori vecchi e nuovi. Pulire il sistema di combustibile e sostituire il filtro del carburante prima dell'installazione per evitare che le impurità danneggiino il nuovo iniettore. Utilizzare strumenti di coppia professionali per l'installazione, seguire gli standard di coppia c-at di fabbrica per evitare interfacce sciolte o danneggiate. Dopo l'installazione, avviare il motore e fermarlo per 5-10 minuti, verificare la perdita di carburante e il funzionamento anormale. Perché scegliere il nostro iniettore 105-1694? Ci concentriamo sulla fornitura di ricambi di alta qualità per le macchine pesanti c-aterpillar, con un rigoroso controllo della qualità e prezzi competitivi.Il nostro iniettore 105-1694 combina prestazioni di livello OEM, un costo accessibile e un servizio di assistenza post-vendita affidabile, che lo rendono l'alternativa ideale alle parti originali di c-aterpillar.offre prestazioni costanti e affidabilità a lungo termine per il motore c-at 3116.  

1. Specificativi di base del prodotto Articolo Dettagli e caratteristiche chiave Numero della parte 102-7038 (1027038); intercambiabile con 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 7E-6193, 7E-8952, 7E-9585, 9Y-4982, 10R-8996, 20R-4179 Motore applicabile Primario: c-aterpillar 3116; secondario: c-at 3114, 3126 motori diesel (diretto OEM perfetto, zero problemi di compatibilità) Condizione del prodotto Nuovo standard OEM / rifatto secondo le specifiche originali della fabbrica; 100% completamente testato prima della consegna (verificazione completa delle perdite, del modello di spruzzo, della pressione, del flusso) Tipo di controllo Iniezione diretta meccanica; calibrata con precisione per il sistema di alimentazione del motore c-at 3116 e le caratteristiche di funzionamento per lavori pesanti Compatibilità dei combustibili Diesel standard, diesel a basso contenuto di zolfo, diesel ad alto contenuto di zolfo, diesel marino; struttura interna integrata anti-coke, anti-impurità e anti-corrosione Peso netto 00,7 kg 0,75 kg; peso compatto ed equilibrato per installazione rapida, smontaggio e manutenzione di routine Caratteristica di installazione Sostituzione diretta plug-and-play; fori di montaggio, dimensioni di interfaccia e specifiche di connessione identici a quelli dell'iniettore c-at originale, senza necessità di modifiche o calibrazioni aggiuntive 2. Performance di base e parametri tecnici Parametro Valore Vantaggio di prestazione Pressione di apertura dell'iniezione 30 ± 0,5 MPa Precisione corrispondente al carico del motore c-at 3116 e funzionamento giornaliero a carico pesante, garantendo una combustione stabile, completa ed efficiente del carburante in condizioni di lavoro complete, eliminando il ritardo di potenza,problemi di fluttuazione e debole accelerazione completamente Progettazione della valvola dell'ago Sedile ad ago con cassa indurita per uso pesante resistenza all'usura, resistenza agli urti e resistenza all'affaticamento ad alte temperature, prolungando notevolmente la durata di servizio in condizioni di funzionamento a lungo termine con carichi elevati,adatti a lavori pesanti continui in cantieri e miniere difficili Trasformazione del corpo Smallatura idraulica di precisione e finitura fine La superficie interna ultra-liscia garantisce una consegna di carburante ultra-preciosa e un'atomizzazione uniforme del cono, riducendo efficacemente gli sprechi di carburante, il fumo nero e la combustione incompleta.ottimizzazione della potenza motrice complessiva e della velocità di risposta Distanza tra l'ago e il corpo Tolleranza ultra-precisa a livello di micron Garantisce zero perdite di carburante sotto alta pressione di lavoro, prestazioni idrauliche stabili e potenza motore costante, risolvendo completamente i problemi di jitter a vuoto e di calo di potenza improvviso Modello di spruzzatura Atomizzazione conica ottimizzata (standard OEM) Migliora significativamente l'efficienza della combustione del combustibile, riduce il consumo complessivo di combustibile del 15% al 20%, riduce le emissioni di scarico e soddisfa le norme ambientali globali per le macchine per la costruzione e le miniere Vita di servizio ≥ 2,800, 000 Cicli di iniezione Forte resistenza all'ossidazione, alla corrosione del combustibile e alla fatica meccanica, prestazioni stabili in ambienti difficili come polvere alta, temperature estreme e carico pesante continuo 3Vantaggi materiali e strutturali Componente Materiale e artigianato Benefici per gli utenti Corpo dell'iniettore Acciaio legato forgiato ad alta resistenza, lavorazione CNC di precisione, trattamento termico in più fasi Resiste a pressioni di combustibile ultra elevate e a fluttuazioni di temperatura estreme, anti-deformazione e anti-fessurazione, garantisce prestazioni stabili a lungo termine anche in cantieri, miniere e navi difficili Assemblaggio della valvola dell'ago Acciaio legato ad alto tenore di carbonio indurito in cassa, macinazione di precisione, rivestimento composito antirisore Minimizza l'usura da attrito a lungo termine, mantiene una precisione di iniezione costante per lungo tempo, riduce la frequenza di manutenzione e riduce i costi totali di sostituzione delle attrezzature Parti di tenuta Fluoro gomma resistente alle alte temperature e all'olio, stampaggio di stampi di precisione Previene efficacemente le perdite di carburante e l'assunzione di aria, garantisce un'accelerazione regolare e costante del motore inattivo, evita rumori anormali, mancati accensioni dei cilindri e relativi guasti meccanici 4. Modelli di attrezzature applicabili Tipo di apparecchiatura c-at Modelli con motore 3116 Scavatori Serie 320B, 322B, 325B, 330B Caricatori a ruote Serie 928G, 938G, 950G, 950F Classificatori di motori Serie 120H, 140H, 160H Altre attrezzature pesanti Scavatrici, generatori industriali, motori marini, macchine minerarie, pavimentatori, carrelli elevatori 5Posti di vendita principali (focalizzati sul cliente) Un vantaggio fondamentale Perché scegliere questo iniettore 102-7038 11 OEM perfetto. Le dimensioni, l'interfaccia e le specifiche di montaggio sono identiche a quelle dell'iniettore originale c-aterpillar, sostituzione diretta plug-and-play, senza necessità di ulteriore taratura o modifica,Risparmia notevolmente tempo di fermo e costi di manodopera Durabilità estrema per lavori pesanti Valvola ad ago indurita e corpo in lega ad alta resistenza, resistente all'usura quotidiana, alla corrosione del carburante, agli urti meccanici e alla fatica, ideale per lunghe ore di lavoro continuo ad alta polvere, ad alto carico in siti difficili Controllo preciso del carburante e risparmio di carburante La precisione di lavorazione a livello micron e la progettazione ottimizzata dell'atomizzazione a cono assicurano una combustione uniforme e completa del carburante, riducono le emissioni di fumo nero,ridurre il consumo di carburante e aumentare la potenza effettiva del motore Qualità completamente testata al 100% Ispezione completa, compresa la prova delle perdite ad alta pressione, la prova del modello di spruzzo, la prova della pressione del carburante e la taratura del flusso prima della spedizione, tasso di guasto ultra basso,prestazioni affidabili e riduzione dei rischi di acquisto dei clienti Compatibilità su larga scala Completamente compatibile con motori c-at 3116/3114/3126 e più modelli di macchine pesanti, un iniettore si adatta a diverse macchine,riduce efficacemente la pressione delle scorte e i costi di sostituzione a lungo termine per gli utenti 6Sintomi comuni di sostituzione Problemi di potenza: debole accelerazione del motore, velocità inattiva instabile, evidente calo di potenza, difficile avvio a freddo in ambienti a bassa temperatura Consumo eccessivo di carburante: aumento visibile del consumo di gasolio, fumo nero o bianco pesante dal tubo di scarico, combustione incompleta del carburante Fuga e rumore meccanico: fuga di carburante attorno al corpo dell'iniezione, rumore anormale del motore, frequenti errori di accensione del cilindro durante il funzionamento a carico elevato Declino complessivo delle prestazioni: grave deposizione di carbonio del motore, durata ridotta del motore, potenza instabile e scarsa risposta sotto carico  

l'iniezione di carburante è un componente di ricambio OEM ad alte prestazioni progettato professionalmente per i motori diesel c-aterpillar 3116,con piena compatibilità estesa per le serie di motori c-at 3114 e 3126Costruito con componenti interni rinforzati per lavori pesanti e tecnologia di rettifica idraulica CNC di precisione, offre un'atomizzazione del combustibile ultra-stabile, zero perdite di combustibile ad alta pressione,e una maggiore resistenza al lavoro pesante, il che lo rende la scelta ideale per le macchine pesanti da costruzione, miniere, marittime, agricole e industriali che operano in condizioni difficili.Ogni unità è sottoposta al 100% di test completo prima della consegna, che copre le perdite, modello di spruzzatura, calibrazione della pressione del carburante e del flusso, con una vera progettazione plug-and-play che non richiede alcuna calibrazione aggiuntiva o modifica in loco,perfettamente compatibile con gli standard di prestazione e i parametri operativi del sistema di combustibile c-aterpillar originari per un'utilizzazione affidabile a lungo termine. 1. Specificativi di base del prodotto Articolo Dettagli e caratteristiche chiave Numero della parte 20R-4179 (20R4179); intercambiabile con 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 7E-6193, 7E-8952, 7E-9585, 9Y-4982, 10R-8996 Motore applicabile Primario: c-aterpillar 3116; secondario: c-at 3114, 3126 motori diesel (diretto OEM perfetto, zero problemi di compatibilità) Condizione del prodotto Nuovo standard OEM / rifatto secondo le specifiche originali della fabbrica; 100% completamente testato prima della consegna (verificazione completa delle perdite, del modello di spruzzo, della pressione, del flusso) Tipo di controllo Iniezione diretta meccanica; calibrata con precisione per il sistema di alimentazione del motore c-at 3116 e le caratteristiche di funzionamento per lavori pesanti Compatibilità dei combustibili Diesel standard, diesel a basso contenuto di zolfo, diesel ad alto contenuto di zolfo, diesel marino, miscele di biodiesel; struttura interna integrata anti-coccaggio, anti-impurità e anti-corrosione Peso netto 00,72 kg 0,78 kg; peso compatto ed equilibrato per installazione, smontaggio e manutenzione di routine Caratteristica di installazione Sostituzione diretta plug-and-play; fori di montaggio, dimensioni di interfaccia e specifiche di connessione identici a quelli dell'iniettore c-at originale, senza necessità di modifiche o calibrazioni aggiuntive 2. Performance di base e parametri tecnici Parametro Valore Vantaggio di prestazione Pressione di apertura dell'iniezione 30 ± 0,3 MPa Tolleranza alla pressione di precisione superiore rispetto ai modelli standard, perfettamente abbinata al carico del motore c-at 3116 e al funzionamento continuo a carico pesante, garantendo una stabilità,combustione completa ed efficiente del carburante in condizioni di lavoro adeguate, eliminando completamente i problemi di ritardo di potenza, fluttuazione e debole accelerazione Progettazione della valvola dell'ago Sedile a ago con cassa indurita per uso pesante aggiornato resistenza all'usura, resistenza agli urti e resistenza all'affaticamento ad alte temperature, prolungando notevolmente la durata di servizio in condizioni di funzionamento a lungo termine con carichi elevati,adatti a lavori pesanti continui in cantieri e miniere difficili Trasformazione del corpo Smallatura idraulica di precisione e finitura dello specchio La superficie interna ultra-liscia garantisce una consegna di carburante ultra-preciosa e un'atomizzazione uniforme del cono, riducendo efficacemente gli sprechi di carburante, il fumo nero e la combustione incompleta.ottimizzazione della potenza motrice complessiva e della velocità di risposta Distanza tra l'ago e il corpo Tolleranza ultra-precisa a livello di micron Garantisce zero perdite di carburante sotto alta pressione di lavoro, prestazioni idrauliche stabili e potenza motore costante, risolvendo completamente i problemi di jitter a vuoto e di calo di potenza improvviso Modello di spruzzatura Atomizzazione fine del cono ottimizzata (standard OEM) Migliora significativamente l'efficienza della combustione del carburante, riduce il consumo complessivo di carburante del 18%-22%, riduce le emissioni di scarico e soddisfa le norme ambientali globali per le macchine per la costruzione e le miniere Vita di servizio ≥ 3,000, 000 Cicli di iniezione Forte resistenza all'ossidazione, alla corrosione del combustibile e alla fatica meccanica, prestazioni stabili in ambienti difficili come polvere alta, temperatura estrema, umidità e carico pesante continuo 3Vantaggi materiali e strutturali Componente Materiale e artigianato Benefici per gli utenti Corpo dell'iniettore Acciaio legato forgiato ad alta resistenza, lavorazione CNC di precisione, trattamento termico di spegnimento in più fasi Resiste a pressioni di combustibile ultra elevate e a fluttuazioni di temperatura estreme, anti-deformazione e anti-fessurazione, garantisce prestazioni stabili a lungo termine anche in cantieri, miniere e navi difficili Assemblaggio della valvola dell'ago Acciaio legato ad alto tenore di carbonio con cassa rinforzata aggiornata, macinatura a specchio di precisione, rivestimento composito antiusura Minimizza l'usura da attrito a lungo termine, mantiene una precisione di iniezione costante per lungo tempo, riduce la frequenza di manutenzione e riduce i costi totali di sostituzione delle attrezzature Parti di tenuta Fluoro gomma resistente alle alte temperature e all'olio, pressatura di stampi di precisione, trattamento anti-invecchiamento Previene efficacemente le perdite di carburante e l'assunzione di aria, garantisce un'accelerazione regolare e costante del motore inattivo, evita rumori anormali, mancati accensioni dei cilindri e relativi guasti meccanici 4. Modelli di attrezzature applicabili Tipo di apparecchiatura c-at Modelli con motore 3116 Scavatori Serie 320B, 322B, 325B, 330B Caricatori a ruote Serie 928G, 938G, 950G, 950F Classificatori di motori Serie 120H, 140H, 160H Altre attrezzature pesanti Macchine per la costruzione di autoveicoli a motore, macchine per la costruzione di autoveicoli a motore 5Posti di vendita principali (focalizzati sul cliente) Un vantaggio fondamentale Perché scegliere questo iniettore 20R-4179 11 OEM perfetto. Le dimensioni, l'interfaccia e le specifiche di montaggio sono identiche a quelle dell'iniettore originale c-aterpillar, sostituzione diretta plug-and-play, senza necessità di ulteriore taratura o modifica,Risparmia notevolmente tempo di fermo e costi di manodopera Migliorata resistenza al lavoro pesante Valvola ad ago rinforzato e corpo in lega ad alta resistenza, resistente all'usura quotidiana, alla corrosione del carburante, agli urti meccanici e alla stanchezza, perfetto per polveri elevate, carichi elevati,lunghe ore di lavoro continuo in siti difficili Controllo preciso del carburante e maggiore risparmio di carburante La precisione di lavorazione a livello micron e la progettazione ottimizzata dell'atomizzazione fine a cono assicurano una combustione uniforme e completa del carburante, riducono le emissioni di fumo nero,ridurre il consumo di carburante e aumentare la potenza effettiva del motore Qualità completamente testata al 100% Ispezione completa, compresa la prova delle perdite ad alta pressione, la prova del modello di spruzzo, la prova della pressione del carburante e la taratura del flusso prima della spedizione, tasso di guasto ultra basso,prestazioni affidabili e riduzione dei rischi di acquisto dei clienti Compatibilità su larga scala Completamente compatibile con motori c-at 3116/3114/3126 e più modelli di macchine pesanti, un iniettore si adatta a diverse macchine,riduce efficacemente la pressione delle scorte e i costi di sostituzione a lungo termine per gli utenti 6Sintomi comuni di sostituzione Problemi di prestazione del motore: debole accelerazione del motore, velocità di inattività instabile, evidente calo di potenza, difficile avvio a freddo in ambienti a bassa temperatura e umidi Consumo eccessivo di carburante: aumento visibile del consumo di gasolio, fumo nero o bianco pesante dal tubo di scarico, combustione incompleta del carburante Fuga e rumore meccanico: fuga di carburante attorno al corpo dell'iniezione, rumore anormale del motore, frequenti errori di accensione del cilindro durante il funzionamento a carico elevato Declino complessivo delle prestazioni: grave deposizione di carbonio del motore, durata ridotta del motore, potenza instabile e scarsa risposta sotto carico