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Notizie dell'azienda 107-7732 (c-at Sostituzione diretta equivalente OEM)

107-7732 (c-at Sostituzione diretta equivalente OEM)

2026-04-06
Latest company news about 107-7732 (c-at Sostituzione diretta equivalente OEM)

Specifiche Prodotto di Base

Articolo Specifico Parametro Dettagliato
Codice Articolo 107-7732 (Sostituzione Diretta Equivalente OEM c-at)
Serie Motore Compatibile Motore Diesel c-aterpillar 3116 (Vestibilità di Precisione Esclusiva)
Tipo di Iniettore Iniettore di Carburante Meccanico Unitario (MUI), Tipo Matita per Uso Gravoso
Materiale Premium Corpo in acciaio legato temprato e rinforzato ad alta resistenza, gruppo stantuffo e cilindro interno lavorato di precisione, valvola a spillo temprata resistente all'usura, guarnizioni interne resistenti alla corrosione ad alta temperatura
Intervallo di Pressione di Lavoro 42-118MPa (Calibrazione OEM Rigorosa, Uscita di Pressione Stabile)
Peso Netto 0,53 kg / 1,17 libbre
Condizione del Prodotto Nuovo di Zecca, Standard OEM, Parte di Ricambio Non Originale c-at
Certificazione di Qualità Certificato ISO 9001, Testato al 100% delle Prestazioni a Fine Linea
Carburante di Applicazione Diesel a basso tenore di zolfo, carburante diesel standard per uso gravoso su strada e fuori strada

Attrezzature Compatibili e Numeri di Parte di Riferimento Incrociato

Questo iniettore di carburante 107-7732 è pienamente compatibile con tutte le attrezzature pesanti dotate di motore c-at 3116, coprendo macchinari edili principali, unità di potenza industriali, motori ausiliari marini e camion pesanti fuori strada. Corrisponde a più numeri di parte di riferimento incrociato per una rapida corrispondenza dell'inventario, sostituzione in lotti e riduzione dei tempi di fermo per la manutenzione delle attrezzature.

Scenario di Applicazione Modelli di Attrezzature Compatibili Numeri di Parte di Riferimento Incrociato
Macchinari Edili Escavatori, Pale Gommate, Bulldozer, Livellatrici, Compattatori con Motore c-at 3116 1077732, 107-1230, 105-1694, 7E-9585
Potenza Industriale Generatori, Pompe per Acqua, Compressori d'Aria, Unità di Potenza Industriali con Motore 3116 0R-3742, 4P-2995, 127-8216
Marittimo e Veicoli Pesanti Motori Ausiliari Marini, Camion Fuori Strada, Veicoli di Supporto Minerario con Motore 3116 8N-7005, 4W-7012, 160-1694

Vantaggi del Prodotto Principale e Caratteristiche Chiave

Il nostro iniettore c-at 3116 107-7732 è costruito per superare le parti generiche aftermarket, adottando processi di produzione di precisione e un rigoroso controllo di qualità multistrato per replicare ed eccedere gli standard di prestazione OEM. Le seguenti caratteristiche principali lo rendono l'opzione di ricambio più conveniente e affidabile per la manutenzione e la riparazione del sistema di alimentazione del motore c-at 3116:

Categoria di Funzionalità Descrizione Dettagliata del Vantaggio
Iniezione di Carburante e Combustione di Precisione Adotta tecnologia di lavorazione CNC ultra-precisa, con gioco di accoppiamento interno controllato entro 1-2 µm per garantire un volume di iniezione di carburante costante e una sincronizzazione precisa. Forma uno schema di spruzzo conico ottimizzato per una combustione completa e sufficiente del carburante, riducendo il consumo di carburante fino al 7-10% ed eliminando efficacemente fumo nero, fumo bianco ed emissioni di scarico anomale, ripristinando completamente la potenza nominale e la coppia del motore.
Durata Estrema e Resistenza all'Usura Forgiato in acciaio legato trattato termicamente ad alta resistenza con doppia tempra superficiale e rivestimento anticorrosione, resistente alla corrosione a lungo termine del diesel, agli impatti di carburante ad alta pressione e all'usura meccanica continua. Progettato per resistere a oltre 1,3 milioni di cicli di iniezione sotto carico pesante, estendendo significativamente la durata utile, riducendo i costi di sostituzione frequente e minimizzando i tempi di fermo imprevisti delle attrezzature.
Vestibilità OEM Diretta e Installazione Senza Problemi Prodotto 1:1 secondo le dimensioni originali del motore c-at 3116, gli standard di interfaccia e i parametri di coppia di installazione, installazione true plug-and-play senza alcuna modifica, rettifica o calibrazione professionale. Corrisponde perfettamente alla barra di alimentazione del motore originale e ai punti di montaggio, evitando errori di installazione, problemi di compatibilità e successive anomalie delle prestazioni del motore.
Test Rigorosi Pre-Spedizione Ogni iniettore 107-7732 viene sottoposto a 6 rigorosi test di qualità a spettro completo prima della consegna: test di uniformità dello schema di spruzzo, test di tenuta statica, test di stabilità della pressione dinamica, test di accuratezza dell'erogazione del carburante, test di simulazione di durata ad alta temperatura e test antivibrazione. Qualificato al 100% prima della spedizione, garantendo prestazioni stabili e affidabili fin da subito.
Adattabilità ad Ambienti Difficili Progettato per un funzionamento stabile a lungo termine in condizioni di lavoro estreme, inclusi cantieri ad alta temperatura, miniere polverose, ambienti marini umidi e aree industriali remote. Mantiene prestazioni di iniezione costanti sotto fluttuazioni di carico variabili, previene mancate accensioni del motore, minimo irregolare e guasti improvvisi durante operazioni gravose.

Guasti Comuni del Motore c-at 3116 Risolti dall'Iniettore 107-7732

La sostituzione di iniettori usurati o difettosi con il nostro iniettore di carburante premium 107-7732 può risolvere rapidamente i tipici guasti cronici del sistema di alimentazione dei motori c-at 3116, ripristinare le massime prestazioni del motore e ridurre efficacemente i costi operativi a lungo termine:

Perdita di potenza del motore, accelerazione lenta, coppia insufficiente e funzionamento debole sotto carico pesante

Consumo di carburante eccessivo, aumento drastico dei costi giornalieri di carburante e operativi

Emissioni di scarico anomale (fumo nero, fumo bianco, fumo blu) che non rispettano gli standard ambientali

Minimo irregolare del motore, frequenti spegnimenti, velocità di minimo instabile e rumore meccanico anomalo

Perdite di carburante all'interfaccia di montaggio dell'iniettore, diluizione dell'olio motore da parte del carburante e usura prematura delle parti interne del motore

Consigli Professionali per l'Installazione e la Manutenzione

Per prestazioni equilibrate dei cilindri e massima efficienza del motore, si raccomanda vivamente di sostituire tutti gli iniettori dei cilindri in set per i motori c-at 3116; evitare di mescolare iniettori vecchi e nuovi per prevenire funzionamento sbilanciato dei cilindri e danni secondari.

Pulire accuratamente l'intero sistema di alimentazione del motore, sciacquare le linee del carburante e sostituire il filtro del carburante e il separatore acqua-carburante prima dell'installazione per impedire che le impurità danneggino il nuovo iniettore e prolunghino la sua durata utile.

Utilizzare una chiave dinamometrica professionale calibrata per l'installazione, seguire rigorosamente gli standard di coppia raccomandati dalla fabbrica c-at per evitare interfacce allentate, perdite di carburante o filettature dell'iniettore danneggiate.

 

 

 

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