Specificativi di base del prodotto
| Articolo della specifica |
Parametro dettagliato |
| Numero della parte |
105-1694 (c-at Equivalente OEM) |
| Serie di motori compatibili |
c-aterpillar 3116 Motore diesel |
| Tipo di iniettore |
Iniezione dell'unità meccanica (MUI) |
| Materiale |
Corpo in acciaio legato ad alta resistenza, componenti interni macinati con precisione, assemblaggio di valvole ad ago rinforzato |
| Intervallo di pressione di lavoro |
40-120MPa (calibrato in fabbrica) |
| Peso netto |
0.5 kg / 1.1 libbre |
| Condizione |
Nuovo di zecca, OEM standard, non originale (sostituzione diretta) |
| Certificazione |
Certificato ISO 9001, testato al 100% alla fine della linea |
Equipaggiamento compatibile e riferimento incrociato
Questo iniettore 105-1694 è pienamente compatibile con una vasta gamma di apparecchiature pesanti alimentate da motori c-at 3116, che coprono macchinari da costruzione, generatori industriali, motori marini e altro ancora.Corrisponde anche a numerosi numeri di parti di riferimento incrociato per una facile sostituzione e corrispondenza delle scorte.
| Scenario di applicazione |
Modelli di apparecchiature compatibili |
Numeri delle parti di riferimento incrociato |
| Macchine per la costruzione |
c-at Escavatori, caricatori, bulldozer dotati di motore 3116 |
160-1694, 7E-9585, 0R-3742 |
| Potenza industriale |
3116 Generatori a motore, pompe |
4P-2995, 127-8216 |
| Marina e veicoli |
Motori ausiliari marini, camion pesanti con 3116 |
8N-7005, 4W-7012 |
Vantaggi e caratteristiche principali del prodotto
Il nostro iniettore c-at 3116 105-1694 e' costruito per superare le parti di ricambio generiche, con progettazione e processi di produzione premium che replicano le prestazioni degli OEM.Di seguito sono riportate le caratteristiche principali che lo rendono la scelta migliore per la manutenzione e la riparazione del motore:
| Caratteristica c-categoria |
Descrizione dettagliata dei vantaggi |
| Fornitura di carburante di precisione |
Adotta un'assemblaggio di valvole ad ago con lavorazione di precisione con un'apertura controllata a 1-3 μm, garantendo un volume e un tempismo di iniezione di carburante coerenti.riduzione degli sprechi di combustibile fino all'8% e riduzione efficace delle emissioni di fumo nero. |
| Estrema durata |
Realizzato in acciaio legato ad alta resistenza con trattamento superficiale indurito, resistente alla corrosione del combustibile, all'usura e all'impatto ad alta pressione.000, 000 cicli di iniezione sotto carico elevato, prolungando la durata di servizio e riducendo i costi di sostituzione frequenti. |
| Adattamento OEM diretto |
Prodotto secondo le dimensioni originali del motore c-at 3116 e gli standard di interfaccia, installazione plug-and-play, nessuna modifica o regolazione necessaria.evitare errori di installazione e problemi di compatibilità. |
| Test rigorosi della qualità |
Ogni iniettore è sottoposto a 5 turni completi di prova: prova del modello di spruzzo, prova di perdite, prova di stabilità della pressione, prova di precisione di erogazione del carburante e prova di simulazione della durata.100% qualificato prima della spedizione, garantendo prestazioni stabili subito fuori dalla scatola. |
| Ampia adattabilità ambientale |
Adatto per il gasolio a basso contenuto di zolfo e varie condizioni di lavoro pesanti, resistente a alte temperature, vibrazioni e polvere.e altri scenari difficili. |
Errori comuni risolti da questo iniettore
La sostituzione con il nostro iniettore 105-1694 può risolvere rapidamente i tipici guasti del sistema di carburante dei motori c-at 3116, ripristinando la potenza e l'efficienza del motore:
Perdita di potenza del motore, lenta accelerazione e coppia insufficiente
Consumo eccessivo di carburante, aumento dei costi operativi
Fumo nero, fumo bianco o emissioni di scarico anormali
Motore a vuoto, rallentamento e funzionamento instabile
Fuga di carburante, diluizione dell'olio motore e usura prematura dei componenti
Suggerimenti per l'installazione e la manutenzione
Sostituire sempre gli iniettori in serie per i motori 3116 per garantire un rendimento equilibrato dei cilindri; evitare di mescolare gli iniettori vecchi e nuovi.
Pulire il sistema di combustibile e sostituire il filtro del carburante prima dell'installazione per evitare che le impurità danneggiino il nuovo iniettore.
Utilizzare strumenti di coppia professionali per l'installazione, seguire gli standard di coppia c-at di fabbrica per evitare interfacce sciolte o danneggiate.
Dopo l'installazione, avviare il motore e fermarlo per 5-10 minuti, verificare la perdita di carburante e il funzionamento anormale.
Perché scegliere il nostro iniettore 105-1694?
Ci concentriamo sulla fornitura di ricambi di alta qualità per le macchine pesanti c-aterpillar, con un rigoroso controllo della qualità e prezzi competitivi.Il nostro iniettore 105-1694 combina prestazioni di livello OEM, un costo accessibile e un servizio di assistenza post-vendita affidabile, che lo rendono l'alternativa ideale alle parti originali di c-aterpillar.offre prestazioni costanti e affidabilità a lungo termine per il motore c-at 3116.
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