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Ultime notizie aziendali su Descrizione del prodotto: l'iniezione 0R-8467 è un componente di iniezione di carburante di qualità premium, standard OEM, progettato esclusivamente per i motori diesel della serie c-aterpillar 3116.con una tensione di 1000 V o più, ma non superiore a 1000 V, controllo del carburante ultra preciso, maggiore durata e adattabilità a tutti gli ambienti. 2026/04/02
Descrizione del prodotto: l'iniezione 0R-8467 è un componente di iniezione di carburante di qualità premium, standard OEM, progettato esclusivamente per i motori diesel della serie c-aterpillar 3116.con una tensione di 1000 V o più, ma non superiore a 1000 V, controllo del carburante ultra preciso, maggiore durata e adattabilità a tutti gli ambienti.
Descrizione del prodotto: l'iniezione 0R-8467 è un componente di iniezione di carburante di qualità premium, standard OEM, progettato esclusivamente per i motori diesel della serie c-aterpillar 3116.con una tensione di 1000 V o più, ma non superiore a 1000 V, controllo del carburante ultra preciso, maggiore durata e adattabilità a tutti gli ambienti.Prodotto in stretta conformità con gli standard di progettazione originali di c-aterpillar e superato rigidi test di qualità in 6 fasi (screening delle materie prime), verifica della lavorazione di precisione, taratura delle prestazioni, prova di resistenza ad alta pressione, prova di simulazione in ambiente estremo e prova di funzionamento a pieno carico prima della consegna),garantisce la perfetta compatibilità con il sistema di combustibile c-aterpillar 3116Equipaggiato con un corpo in lega forgiata ad alta resistenza e una struttura a quadruple tenuta, l'0R-8467 può operare in modo stabile negli ambienti di lavoro più difficili (temperatura alta ≤ 145°C, bassa temperatura -55°C, temperatura bassa -15°C).a pressione ultra elevata, polvere pesante, umidità elevata e ambienti corrosivi). La sua avanzata tecnologia di atomizzazione S-type a 16 fori e il tempo di iniezione ottimizzato intelligente consentono una combustione completa del carburante,riduzione del consumo di carburante del 15%-22% e riduzione delle emissioni nocive per soddisfare le più severe norme mondiali di protezione dell'ambiente. Con le stesse dimensioni, interfaccia e dimensioni di installazione della parte originale, supporta la sostituzione diretta senza utensili,riduzione significativa del tempo di manutenzione e delle perdite di tempo di fermo dell'apparecchiaturaampiamente utilizzato in macchinari da costruzione, gruppi elettrogeni industriali, camion pesanti, unità di alimentazione navali e attrezzature minerarie dotate di motori c-aterpillar 3116, fornisce stabile,efficienti, e supporto di potenza duraturo per un funzionamento a lungo termine a carico elevato, continuo e in condizioni difficili. Informazioni di base Specificativi e caratteristiche principali Nome del prodotto c-aterpillar 3116 Motor Diesel Injector Assembly (norma originale) Numero di modello 0R-8467 (OR8467) (adatta esclusivamente per la serie 3116 c-aterpillar) Modelli cross-compatibili 0R-8467, 0R-8465, 0R-8463, 0R-8461, 4P-2995, 0R-3389 (100% Compatibile con motori c-aterpillar 3116) Motori applicabili Primario: motori diesel della serie c-aterpillar 3116; secondario: 3114, 3126 serie (compatibilità plug-and-play, non è richiesto il debug) Condizione del prodotto Nuovo prodotto originale / rifatto secondo lo standard originale (100% di prova prima della consegna, coerente con la qualità e le prestazioni dell'OEM) Tipo di controllo Electromagnetic (ECU Electronic Control, Premium Pro Version) Ultra-precise, risposta più veloce, forte anti-interferenza, trasmissione del segnale stabile, regolazione intelligente Compatibilità dei combustibili Diesel (nazionale/non standard, a basso/alto tenore di zolfo, biodiesel, diesel marino, diesel a bassa temperatura, diesel corrosivo) Antimpurezza, anticossidazione, anticorrosione, combustibile adattabile a tutte le condizioni Peso netto 0.65 kg di peso leggero, facile da installare / smontare, risparmia tempo di manutenzione e costi di lavoro Dimensioni dell'imballaggio 25.5 cm × 14.5 cm × 14.5 cm Imballaggio resistente agli urti/impermeabile/anticorrosivo, anti-danno durante la spedizione e lo stoccaggio   Parametri tecnici fondamentali Valori e vantaggi competitivi Pressione di apertura dell'iniezione 29 ± 0,5 MPa Controllo di pressione ultra-preciso, ottimizzato per il ciclo di lavoro c-aterpillar 3116 ′s, atomizzazione superiore del combustibile ed efficienza di combustione Intervallo di pressione di lavoro 70-180 MPa più ampia gamma di funzionamento, prestazioni stabili sotto carichi pieni/inattivi/ultra estremi, forte adattabilità a condizioni di lavoro complesse Tempo di risposta dinamico ≤ 0,45 ms Risposta ultra-veloce, assicura una potenza regolare e una combustione stabile del motore 3116, riduce significativamente le vibrazioni e il rumore Durata dell' iniezione singola ≤ 0,35 msMetrografia precisa del carburante, riduce al minimo gli sprechi e la combustione incompleta, riducendo ulteriormente il consumo di carburante Modello di spruzzatura Advanced c-aterpillar S-Type Atomization (16-Hole) Most Uniform Spray, massimizza l'efficienza di combustione, riduce le emissioni e il rumore al minimo Disposizione della valvola dell'ago 0.1·1.0 μmAdattamento ultra preciso, sigillamento a prova di perdite, prolunga la durata di servizio, riduce la frequenza e i costi di manutenzione Roverezza della superficie di sigillamento Ra ≤ 0,01 μm Sigillazione ad alta resistenza, resiste a pressioni e temperature ultra elevate, non causa perdite di carburante, assicura un funzionamento sicuro Durezza dei componenti chiave HRC 69 ¢ 73 Ultra resistente all'usura, sopporta operazioni a lungo termine con carico elevato, riduce i costi di sostituzione e i tempi di inattività Vita del ciclo di iniezione ≥ 2,800,000 cicli Super durevole, durata di vita più lunga tra gli iniettori della stessa serie, migliora il tasso di frequenza delle apparecchiature e l'efficienza operativa   Componenti strutturali Materiale e processo di produzione Benefici per le prestazioni Corpo dell'iniettore Acciaio legato forgiato ad alta resistenza (rinforzato); forgiatura integrale + lavorazione CNC di precisione + trattamento termico in sette fasi Super anti-fatica, resistente all'ultrapressione/corrosione; si adatta a ambienti operativi estremamente difficili del motore c-aterpillar 3116, durata di vita più lunga Valvola a perno Acciaio legato di alta purezza; rettifica di precisione + accoppiamento senza lacune + trattamento di nitrurazione + rivestimento composito titanio-diamante Atomizzazione ultrauniforme, a prova di perdite, usura ultra bassa; garantisce 3116 ̊s di potenza ed efficienza di combustione, riduce notevolmente le emissioni Primavera di controllo Primavera in lega resistente alle elevate temperature; progetto di collegamento a doppia molla + anti-affaticamento / deformazione + taratura ad alta precisione + regolazione intelligente Controllo della pressione di apertura preciso, chiusura rapida della valvola dell'ago; aumenta la precisione dell'iniezione e la stabilità operativa, riduce al minimo gli sprechi di carburante Valvola solenoide Premium Pro High-precision Anti-Interference Coil; sigillato impermeabile/impolverante/anticorrosione + rivestimento ad alta resistenza + trattamento antiossidante Risposta ultra-veloce, forte anti-interferenza, stabile in ambienti complessi; corrispondenza perfetta per il sistema 3116 ECU, tasso di guasto ultra-basso   Attrezzature applicabili Modelli tipici (c-aterpillar 3116-powered) Scavatori c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B prestazioni stabili per il lavoro pesante, lunghe ore, condizioni difficili, basso tasso di guasto, riduce significativamente i costi del carburante Caricatori a ruote c-aterpillar 928G, 938G, 950G Alta efficienza per compiti a carico elevato, riduce il consumo di carburante, risparmia sui costi operativi, si adatta a siti complessi Classificatori di motori c-aterpillar 120H, 140H, 160H Funzionamento affidabile, riduce al minimo i tempi di fermo di manutenzione, migliora l'efficienza del lavoro e il progresso della costruzione Altre attrezzature Generatori industriali, camion pesanti, unità di alimentazione navale, attrezzature minerarie (3116/3126-powered) Ampia adattabilità, alimentazione stabile, lunga durata,Adatti a funzionamento continuo in condizioni estreme   Vantaggi principali del prodotto Benefici dettagliati (centrati sul cliente) c-aterpillar 3116 Esclusivo Le dimensioni e l'interfaccia OEM corrispondenti sono sostituite direttamente senza modifiche o debug.e elimina i rischi di compatibilità per gli utenti del motore 3116, risparmiando costi di manodopera. Costruzione ultra-durata Premium Pro Il corpo in lega forzata rinforzata a sette fasi, trattato termicamente, e la coppia di valvole ad ago rivestite in composto di titanio e diamanti forniscono ≥ 2,8 milioni di cicli di iniezione.resistenza alla corrosione e all'usura. Controllo di precisione del carburante e atomizzazione La valvola solenoide Premium Pro ECU (risposta ≤ 0,45 ms) e l'atomizzazione a 16 fori S riducono il consumo di carburante del 15% al 22%.La combustione completa riduce le emissioni e migliora le prestazioni del motore 3116 e la potenza di uscita. Adattabilità a tutti gli ambienti La struttura a quadruple tenuta e la progettazione impermeabile/impolverante/anticorrosiva gestiscono temperature elevate (≤145°C), basse temperature (-55°C), polveri pesanti, umidità e ambienti corrosivi.Compatibile con tutti i tipi di gasolio, ideale per cantieri e siti industriali globali. Basso costo di manutenzione e elevata efficienza Installazione leggera, senza attrezzi, tasso di guasto molto basso, pre-testato per l'affidabilità, riduce al minimo i costi di manodopera, i tempi di fermo,e spese totali di proprietà per gli operatori di apparecchiature che utilizzano motori c-aterpillar 3116. Stretta garanzia di qualità OEM Prodotto secondo gli standard originali di c-aterpillar, test di qualità in 6 fasi e ispezione pre-consegna al 100%.riduzione dei rischi post-vendita.   Scenari di sostituzione Sintomi (c-aterpillar 3116 Motori) Perdita di potenza e instabilità Impossibilità di gestire carichi pesanti, scarsa accelerazione, difficoltà di avvio, fumo nero/bianco e notevole calo di potenza, che influenzano l'efficienza del lavoro e il progresso della costruzione. Aumento del consumo di carburante Il consumo di carburante è aumentato del 15%+ in condizioni standard; la potenza prodotta non corrisponde al consumo di carburante, sprecando risorse e aumentando i costi operativi delle apparecchiature. Malfunzionamenti meccanici Mancato accensione del cilindro, rumore anormale del motore, perdite dell'iniettore, ritorno eccessivo di olio o blocco della valvola dell'ago che causano l'arresto dell'attrezzatura e ritardano il progresso della costruzione, aumentando i costi di manutenzione. Altre anomalie Codici d'errore ECU, jitter del motore, impossibilità di funzionare a pieno carico, aumento delle emissioni o funzionamento instabile, abbreviazione della vita utile dei componenti del motore 3116 e aumento dei costi operativi complessivi. Parole chiave: iniettore c-aterpillar 3116, iniettore 0R-8467, iniettore di carburante OR8467, iniettore diesel c-aterpillar 3116, iniettore di ricambio 0R-8467,0R-8467 compatibile con c-aterpillar 3116, 0R-8467 iniettore ad alta efficienza, 0R-8467 iniettore resistente, 0R-8467 iniettore anticorrosione  
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Ultime notizie aziendali su L'iniettore 0R-8467 è un componente di iniezione di carburante OEM di qualità premium, progettato appositamente per i motori diesel della serie c-aterpillar 3116. 2026/04/02
L'iniettore 0R-8467 è un componente di iniezione di carburante OEM di qualità premium, progettato appositamente per i motori diesel della serie c-aterpillar 3116.
L'iniettore 0R-8467 è un componente di iniezione del carburante di alta qualità, conforme agli standard OEM, progettato appositamente per i motori diesel Caterpillar serie 3116. Progettato per offrire prestazioni eccezionali, i suoi punti di forza includono una durata superiore ad alta pressione, una misurazione del carburante ultraprecisa, adattabilità a tutti gli ambienti e massima efficienza operativa. Prodotto rigorosamente secondo le specifiche di progettazione originali Caterpillar e sottoposto a una rigorosa validazione di qualità in 6 fasi, garantisce un'integrazione perfetta con il sistema di alimentazione del 3116, fornendo un supporto di potenza affidabile e ad alto rendimento per operazioni di lunga durata e a pieno carico. Tabella Informazioni di base Specifiche e caratteristiche principali   Nome del prodotto Gruppo iniettore carburante diesel Caterpillar 3116 (standard OEM)   Numero di modello 0R-8467 (OR8467) Vestibilità esclusiva per Caterpillar serie 3116   Modelli con compatibilità incrociata 0R-8467, 0R-8465, 0R-8463, 0R-8461, 4P-2995, 0R-3389 Compatibile al 100% con motori Cat 3116   Motori applicabili Primario: Caterpillar serie 3116 Secondario: serie 3114, 3126 Plug-and-Play, nessuna necessità di debug Condizione Nuovo di zecca / Ricondizionato secondo standard OEM Testato al 100% prima della consegna   Tipo di controllo Controllo elettronico ECU (versione Premium Pro) Risposta ultraveloce, forte anti-interferenza   Adattabilità del carburante Tutti i tipi di diesel (standard/non standard, basso/alto tenore di zolfo, biodiesel) Anti-incrostazione, anticorrosione   Peso netto 0,65 kg Leggero, facile installazione, riduce i costi di manodopera   Imballaggio 25,5 cm x 14,5 cm x 14,5 cm Antiurto/impermeabile/anticorrosione     Parametri tecnici principali Valori e vantaggi competitivi Pressione di apertura dell'iniezione 29 ± 0,5 MPa Ottimizzato per Cat 3116, garantisce una nebulizzazione superiore Intervallo di pressione di lavoro 70 – 180 MPa Ampio intervallo operativo, stabile in tutti i carichi Tempo di risposta dinamica ≤ 0,45 ms Ultraveloce, riduce le vibrazioni e il rumore del motore Durata singola iniezione ≤ 0,35 ms Misurazione precisa, minimizza lo spreco di carburante Schema di spruzzo Atomizzazione a spirale a S a 16 fori Spruzzo più uniforme, massima efficienza di combustione Gioco valvola a spillo 0,1 – 1,0 µm Accoppiamento ultrapreciso, tenuta a prova di perdite Rugosità superficie di tenuta Ra ≤ 0,01 µm Resiste a pressione e temperatura estreme Durezza componente chiave HRC 69 – 73 Super resistente all'usura, prolunga la durata di servizio Ciclo di vita iniezione ≥ 2.800.000 cicli Il più duraturo della sua serie Tabella Componenti strutturali Materiale e processo Benefici prestazionali   Corpo iniettore Acciaio legato forgiato ad alta resistenza Trattamento termico a 7 stadi Super anti-fatica, resistente alla corrosione e alla pressione Coppia valvola a spillo Acciaio legato premium Rettifica di precisione + rivestimento titanio-diamante Usura ultra-bassa, atomizzazione perfetta Molla di controllo Molla in lega ad alta temperatura Design a doppio collegamento Controllo preciso della pressione, chiusura rapida Elettrovalvola Bobina anti-interferenza di grado professionale Rivestimento impermeabile/anticorrosione Risposta ultraveloce, segnale affidabile   Attrezzature applicabili Modelli tipici (con motori Cat 3116) Escavatori Cat 320B, 322B, 325B, 330B Stabile, basso tasso di guasto Pale gommate Cat 928G, 938G, 950G Risparmio di carburante, alta efficienza Livellatrici Cat 120H, 140H, 160H Minimizza i tempi di inattività Altri Generatori, camion pesanti, attrezzature marine e minerarie Ampia adattabilità   Vantaggi principali del prodotto Benefici incentrati sul cliente Vestibilità esatta OEM al 100% Sostituzione diretta, nessuna modifica necessaria. Riduce i tempi di manutenzione del 50%. Durata in ambienti estremi Funziona stabilmente da -55°C a 145°C, in condizioni di polvere pesante e corrosive. Massimo risparmio di carburante Riduzione del carburante dal 15% al 22% tramite combustione completa. Riduce significativamente i costi operativi. Basso costo totale di proprietà Tasso di guasto ultra-basso + lunga durata riducono le spese a lungo termine. Rigoroso controllo di qualità Ispezione in 6 fasi + test pre-consegna al 100%, eliminando i rischi post-vendita.   Sintomi di sostituzione Problemi comuni (motori Cat 3116) Perdita di potenza e instabilità Minimo irregolare, accelerazione debole, fumo nero/bianco, calo di potenza. Consumo eccessivo di carburante Aumento del carburante del 15%+, discrepanza tra potenza e utilizzo. Guasti meccanici Mancate accensioni, iniettore che perde, valvola a spillo bloccata, rumori insoliti. Errori elettronici Codici di avviso ECU, vibrazioni del motore, minimo scarso, aumento delle emissioni.  
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Ultime notizie aziendali su Descrizione del prodotto: l'iniettore 0R-8465 è un'alta prestazione 2026/04/02
Descrizione del prodotto: l'iniettore 0R-8465 è un'alta prestazione
Descrizione del prodotto: L'iniettore 0R-8465 è un componente di iniezione del carburante ad alte prestazioni, standard OEM, progettato esclusivamente per i motori diesel della serie c-aterpillar 3116, con vantaggi fondamentali quali maggiore capacità di sopportazione della pressione, dosaggio del carburante ultra-preciso, durata superiore e ampia adattabilità ambientale. Prodotto in stretta conformità alle specifiche di progettazione originali c-aterpillar, è sottoposto a 5 fasi di rigorosi test di qualità (ispezione delle materie prime, verifica della lavorazione di precisione, calibrazione delle prestazioni, test di resistenza ad alta pressione e test di funzionamento a pieno carico pre-consegna) per garantire la perfetta compatibilità con il sistema di alimentazione c-aterpillar 3116. Dotato di un corpo in lega forgiata ad alta resistenza e di una struttura a tripla tenuta, l'0R-8465 può funzionare stabilmente in ambienti di lavoro estremamente difficili (temperatura elevata ≤140℃, temperatura bassa -50℃, alta pressione, polvere pesante e alta umidità). La sua avanzata tecnologia di atomizzazione a S a 14 fori e la fasatura di iniezione ottimizzata consentono una combustione completa del carburante, riducendo il consumo di carburante del 13%-20% e abbassando le emissioni nocive per soddisfare gli standard globali di protezione ambientale. Con le stesse dimensioni, interfaccia e dimensioni di installazione del pezzo originale, supporta la sostituzione diretta senza attrezzi, riducendo significativamente i tempi di manutenzione e le perdite dovute ai tempi di inattività dell'attrezzatura. Ampiamente applicato in macchinari edili, gruppi elettrogeni industriali, autocarri pesanti e unità di potenza marine dotate di motori c-aterpillar 3116, fornisce un supporto di potenza stabile, efficiente e duraturo per operazioni continue ad alto carico a lungo termine. Informazioni di base Specifiche e caratteristiche principali Nome del prodotto Gruppo iniettore motore diesel c-aterpillar 3116 (Standard Originale) Numero di modello 0R-8465 (OR8465) (Adattamento esclusivo per la serie c-aterpillar 3116) Modelli cross-compatibili 0R-8465, 0R-8463, 0R-8461, 4P-2995, 0R-3389 (Compatibilità al 100% con motori c-aterpillar 3116) Motori applicabili Primario: motori diesel serie c-aterpillar 3116; Secondario: serie 3114, 3126 (Compatibilità Plug-and-Play, nessuna necessità di debug) Condizione del prodotto Nuovo di zecca originale / Rigenerato standard originale (Test pre-consegna al 100%, coerente con qualità e prestazioni OEM) Tipo di controllo Elettromagnetico (Controllo elettronico ECU, versione Premium) Ultra-preciso, risposta più rapida, forte anti-interferenza, trasmissione del segnale stabile Compatibilità carburante Diesel (Nazionale/Non standard, zolfo basso/alto, biodiesel, diesel marino, diesel a bassa temperatura) Anti-impurità, anti-incrostazione, anti-corrosione, adattabile a carburante in tutte le condizioni Peso netto 0,63 kg Leggero, facile da installare/smontare, risparmia tempo e costi di manodopera per la manutenzione Dimensioni imballaggio 25 cm × 14 cm × 14 cm Imballaggio antiurto/impermeabile ad alta resistenza, anti-danni durante spedizione e stoccaggio   Parametri tecnici principali Valori e vantaggi competitivi Pressione di apertura iniezione 28 ± 0,5 MPa Controllo della pressione ultra-preciso, ottimizzato per il ciclo di lavoro del c-aterpillar 3116, atomizzazione del carburante e efficienza di combustione superiori Intervallo di pressione di lavoro 65–170 MPa Ampio intervallo operativo, prestazioni stabili a carichi completi/al minimo/estremi, forte adattabilità a condizioni di lavoro complesse Tempo di risposta dinamica ≤ 0,5 ms Risposta ultra-rapida, garantisce un'erogazione di potenza fluida e una combustione stabile del motore 3116, riduce vibrazioni e rumore Durata iniezione singola ≤ 0,4 ms Dosaggio preciso del carburante, minimizza sprechi e combustione incompleta, riduce ulteriormente il consumo di carburante Schema di spruzzo Avanzata atomizzazione c-aterpillar tipo S (14 fori) Spruzzo più uniforme, massimizza l'efficienza di combustione, riduce significativamente emissioni e rumore Gioco valvola a spillo 0,2–1,2 μm Accoppiamento ultra-preciso, tenuta a prova di perdite, estende la durata utile, riduce la frequenza e i costi di manutenzione Rugosità superficie di tenuta Ra ≤ 0,015 μm Tenuta ad alta resistenza, resiste ad alta pressione e temperatura, nessuna perdita di carburante, garantisce un funzionamento sicuro Durezza componente chiave HRC 68–72 Ultra-resistente all'usura, gestisce operazioni a lungo termine ad alto carico, riduce i costi di sostituzione e i tempi di inattività Vita ciclo iniezione ≥ 2.500.000 cicli Super durevole, durata utile più lunga rispetto agli iniettori ordinari, migliora il tasso di presenza dell'attrezzatura e l'efficienza operativa   Componenti strutturali Materiale e processo di produzione Benefici prestazionali Corpo iniettore Acciaio legato forgiato ad alta resistenza; Forgiatura integrale + lavorazione CNC di precisione + trattamento termico a sei fasi Super anti-fatica, resistente a pressione/corrosione; Si adatta agli ambienti operativi estremamente difficili del motore c-aterpillar 3116, maggiore durata utile Coppia valvola a spillo Acciaio legato ad alta purezza; Rettifica di precisione + accoppiamento senza gioco + trattamento di nitrurazione + rivestimento in titanio-diamante Atomizzazione ultra-uniforme, a prova di perdite, usura ultra-bassa; Garantisce la potenza e l'efficienza di combustione del 3116, riduce notevolmente le emissioni Molla di controllo Molla in lega resistente alle alte temperature; Design a doppio collegamento a molla + anti-fatica/deformazione + calibrazione ad alta precisione Controllo preciso della pressione di apertura, chiusura rapida della valvola a spillo; Aumenta la precisione di iniezione e la stabilità operativa, riduce lo spreco di carburante Valvola a solenoide Bobina premium ad alta precisione anti-interferenza; Sigillata impermeabile/antipolvere + rivestimento ad alta temperatura + trattamento anti-ossidazione Risposta ultra-rapida, forte anti-interferenza, stabile in ambienti complessi; Perfetta corrispondenza per il sistema ECU 3116, tasso di guasto ultra-basso   Attrezzature applicabili Modelli tipici (con motore c-aterpillar 3116) Escavatori c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B Prestazioni stabili per operazioni pesanti e prolungate, basso tasso di guasto, riduce significativamente i costi del carburante Pale gommate c-aterpillar 928G, 938G, 950G Alta efficienza per compiti a carico pesante, riduce il consumo di carburante, consente di risparmiare sui costi operativi Livellatrici c-aterpillar 120H, 140H, 160H Funzionamento affidabile, minimizza i tempi di inattività per la manutenzione, migliora l'efficienza del lavoro e il progresso della costruzione Altre attrezzature Generatori industriali, autocarri pesanti, unità di potenza marine (con motore 3116/3126) Ampia adattabilità, alimentazione stabile, lunga durata utile, adatta per funzionamento continuo in condizioni estreme   Vantaggi principali del prodotto Benefici dettagliati (orientati al cliente) Adattamento esclusivo c-aterpillar 3116 Dimensioni e interfaccia corrispondenti all'OEM: sostituzione diretta senza modifiche o debug. Riduce i tempi di manutenzione, aumenta i tempi di attività dell'attrezzatura ed elimina i rischi di compatibilità per gli utenti del motore 3116, risparmiando sui costi di manodopera. Costruzione premium ultra-durevole Corpo in lega forgiata ad alta resistenza trattato termicamente in sei fasi e coppia di valvole a spillo con rivestimento in titanio-diamante offrono ≥2,5 milioni di cicli di iniezione. Super anti-fatica, resistenza alla corrosione e all'usura: riduce i costi di sostituzione ed estende la durata utile. Controllo preciso del carburante e atomizzazione Valvola a solenoide premium controllata da ECU (risposta ≤0,5 ms) e atomizzazione a S a 14 fori riducono il consumo di carburante del 13%-20%. La combustione completa riduce le emissioni e migliora le prestazioni e l'erogazione di potenza del motore 3116. Adattabilità ambientale estrema Struttura a tripla tenuta e design impermeabile/antipolvere gestiscono alte temperature (≤140℃), basse temperature (-50℃), polvere pesante e umidità. Compatibile con tutti i tipi di diesel: ideale per cantieri edili e industriali difficili in tutto il mondo. Basso costo di manutenzione e alta efficienza Installazione leggera, senza attrezzi; tasso di guasto ultra-basso; pre-testato per affidabilità. Minimizza i costi di manodopera, i tempi di inattività e le spese totali di proprietà per gli operatori di attrezzature che utilizzano motori c-aterpillar 3116. Garanzia di qualità OEM rigorosa Prodotto secondo gli standard originali c-aterpillar, test di qualità in 5 fasi e ispezione pre-consegna al 100%. Corrisponde alle prestazioni OEM: supporto di potenza affidabile e duraturo per motori 3116, riducendo i rischi post-vendita.   Scenari di sostituzione Sintomi (motori c-aterpillar 3116) Perdita di potenza e instabilità Minimo irregolare, accelerazione debole, avviamento difficile, fumo nero/bianco e calo di potenza significativo: impossibilità di gestire carichi pesanti, con impatto sull'efficienza del lavoro e sul progresso della costruzione. Aumento del consumo di carburante Utilizzo di carburante aumentato del 13%+ in condizioni standard; l'erogazione di potenza non corrisponde al consumo di carburante: spreco di risorse e aumento dei costi operativi dell'attrezzatura. Malfunzionamenti meccanici Mancate accensioni del cilindro, rumore anomalo del motore, perdite dall'iniettore, eccessivo ritorno dell'olio o blocco della valvola a spillo: causa arresto dell'attrezzatura e ritardo nel progresso della costruzione, aumento dei costi di manutenzione. Altre anomalie Codici di errore ECU, vibrazioni del motore, impossibilità di funzionare a pieno carico, aumento delle emissioni o funzionamento instabile: riduce la durata utile dei componenti del motore 3116 e aumenta i costi operativi complessivi. Parole chiave: iniettore c-aterpillar 3116, iniettore 0R-8465, iniettore carburante OR8465, iniettore diesel c-aterpillar 3116, standard originale 0R-8465, iniettore di ricambio 0R-8465, 0R-8465 compatibile con c-aterpillar 3116, iniettore ad alta efficienza 0R-8465, iniettore durevole 0R-8465  
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Ultime notizie aziendali su Descrizione del prodotto: L'iniettore 0R-8463 è un componente di iniezione del carburante standard OEM ad alta affidabilità, sviluppato appositamente per i motori diesel serie Caterpillar 3116, caratterizzato da punti di forza principali di resistenza superiore alla pressione, 2026/04/02
Descrizione del prodotto: L'iniettore 0R-8463 è un componente di iniezione del carburante standard OEM ad alta affidabilità, sviluppato appositamente per i motori diesel serie Caterpillar 3116, caratterizzato da punti di forza principali di resistenza superiore alla pressione,
Descrizione del prodotto: l'iniezione 0R-8463 è un componente di iniezione di carburante di alta affidabilità standard OEM appositamente sviluppato per i motori diesel della serie c-aterpillar 3116.con una tensione di potenza superiore,, controllo del carburante ultra preciso, maggiore adattabilità ambientale e durata di vita prolungata.Prodotto in stretta conformità con gli standard di progettazione originali di c-aterpillar e superato uno stretto controllo di qualità in 4 fasi (screening delle materie prime), test di lavorazione di precisione, calibrazione delle prestazioni, test di funzionamento a pieno carico prima della consegna), adotta una tecnologia avanzata di controllo elettromagnetico e un processo di forgiatura integrato,assicurando una perfetta compatibilità con il sistema di combustibile c-aterpillar 3116L'0R-8463 è dotato di un corpo in lega rinforzata e di una struttura a doppia tenuta che può funzionare in modo stabile in condizioni di lavoro estremamente difficili (temperatura alta ≤ 135°C, alta pressione, polvere pesante,elevata umiditàLa sua tecnologia di spruzzo multi-buco aggiornata e il tempo di iniezione accurato consentono una combustione completa del combustibile.riduzione del consumo di carburante del 12% al 18% e riduzione delle emissioni nocive per soddisfare le ultime norme UE in materia di protezione dell'ambiente. Con le stesse dimensioni, interfaccia e dimensioni di installazione della parte originale, supporta la sostituzione diretta senza utensili, che riduce notevolmente i tempi di manutenzione e riduce le perdite di tempo di fermo dell'apparecchiatura.È ampiamente utilizzato in vari macchinari da costruzione, gruppi elettrogeni industriali e veicoli pesanti dotati di motori c-aterpillar 3116, fornendo stabilità,supporto energetico efficiente e durevole per un funzionamento continuo e a lungo termine a carico elevato. Informazioni di base Specificativi e caratteristiche principali Nome del prodotto c-aterpillar 3116 Motor Diesel Injector Assembly (norma originale) Numero di modello 0R-8463 (OR8463) (adatta esclusivamente per la serie 3116 c-aterpillar) Modelli cross-compatibili 0R-8463, 0R-8461, 0R-3742, 4P-2995, 0R-3389 (100% compatibile con motori c-aterpillar 3116) Motori applicabili Primario: motori diesel della serie c-aterpillar 3116; secondario: 3114, 3126 serie (compatibilità plug-and-play, non è richiesto il debug) Condizione del prodotto Nuovo prodotto originale / rifatto secondo lo standard originale (100% di prova prima della consegna, coerente con la qualità e le prestazioni dell'OEM) Tipo di controllo Electromagnetic (ECU Electronic Control, Enhanced Version) Ultra-precise, risposta rapida, forte anti-interferenza, trasmissione del segnale stabile Compatibilità dei combustibili Diesel (nazionale/non standard, a basso/alto contenuto di zolfo, biodiesel, diesel marino) antiimpurità, anti-coke, anti-corrosione, adattabile a più combustibili Peso netto 0.61 kg di peso leggero, facile da installare / smontare, risparmia tempo di manutenzione e costi di lavoro Dimensioni dell'imballaggio 24 cm × 13,5 cm × 13,5 cm Imballaggio resistente agli urti/impermeabile, anti-danno durante la spedizione e lo stoccaggio   Parametri tecnici fondamentali Valori e vantaggi competitivi Pressione di apertura dell'iniezione 27 ± 0,5 MPa Controllo di pressione ultra-preciso, ottimizzato per il ciclo di lavoro c-aterpillar 3116 ′s, migliore atomizzazione del carburante ed efficienza di combustione Intervallo di pressione di lavoro 60-160 MPa Ampia gamma di funzionamento, prestazioni stabili sotto carichi pieni/inattivi/estremi, forte adattabilità a condizioni di lavoro complesse Tempo di risposta dinamico ≤ 0,6 ms Risposta ultra-veloce, assicura una potenza regolare e una combustione stabile del motore 3116, riduce le vibrazioni Durata dell' iniezione singola ≤ 0,45 ms Misurazione precisa del carburante, riduce al minimo i rifiuti e la combustione incompleta, riducendo ulteriormente il consumo di carburante Modello di spruzzatura Atomizzazione di tipo S di c-aterpillar aggiornata (12-buco) Spray più uniforme, massimizza l'efficienza della combustione, riduce le emissioni e il rumore Disposizione della valvola dell'ago 0.3·1.4 μm Adattamento ultra-preciso, sigillamento a prova di perdite, prolunga la durata di servizio, riduce la frequenza e il costo della manutenzione Roverezza della superficie di sigillamento Ra ≤ 0,02 μm Sigillatura ad alta resistenza, resiste ad alta pressione e temperatura, non causa perdite di carburante, garantisce un funzionamento sicuro Durezza dei componenti chiave HRC 67 ¢ 71 Ultra resistente all'usura, può gestire operazioni a lungo termine con carico elevato, riduce i costi di sostituzione e i tempi di inattività Vita del ciclo di iniezione ≥ 2,200,000 cicli Super durevole, durata di vita più lunga rispetto agli iniettori ordinari, migliora il tasso di presenza delle apparecchiature e l'efficienza operativa   Componenti strutturali Materiale e processo di produzione Benefici per le prestazioni Corpo dell'iniettore Acciaio legato rinforzato ad alta densità; Forgiazione integrale + lavorazione CNC di precisione + trattamento termico in cinque fasi Super anti-fatica, resistente alla pressione/corrosione; si adatta a ambienti operativi estremamente difficili del motore c-aterpillar 3116, durata di vita più lunga Valvola a perno Acciaio legato ad alta purezza; macinazione di precisione + accoppiamento senza lacune + trattamento di nitrurazione + rivestimento in titanio-ceramica Atomizzazione ultrauniforme, a prova di perdite, usura ultra bassa; garantisce 3116 ̊s di potenza ed efficienza di combustione, riduce le emissioni Primavera di controllo Primavera di lega resistente alle elevate temperature; progetto di collegamento a doppia molla + anti-affaticamento / deformazione + taratura ad alta precisione Controllo della pressione di apertura preciso, chiusura rapida della valvola dell'ago; aumenta la precisione dell'iniezione e la stabilità operativa, riduce gli sprechi di carburante Valvola solenoide Coil antiinterferenza di alta precisione migliorata; sigillato impermeabile/impolverante + rivestimento ad alta resistenza + trattamento antiossidante Risposta ultra-veloce, forte anti-interferenza, stabile in ambienti complessi; corrispondenza perfetta per il sistema 3116 ECU, basso tasso di guasto   Attrezzature applicabili Modelli tipici (c-aterpillar 3116-powered) Scavatori c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B prestazioni stabili per lavori pesanti, lunghe ore di lavoro, basso tasso di guasti, riduzione dei costi del carburante Caricatori a ruote c-aterpillar 928G, 938G, 950G Alta efficienza per compiti a carico elevato, riduce il consumo di carburante, risparmia sui costi operativi Classificatori di motori c-aterpillar 120H, 140H, 160H Funzionamento affidabile, riduce al minimo i tempi di fermo di manutenzione, migliora l'efficienza del lavoro e il progresso della costruzione Altre attrezzature Generatori industriali, veicoli pesanti, unità di alimentazione navali (3116/3126-powered) Ampia adattabilità, alimentazione stabile, lunga durata, adatta al funzionamento continuo   Vantaggi principali del prodotto Benefici dettagliati (centrati sul cliente) c-aterpillar 3116 Esclusivo Le dimensioni e l'interfaccia OEM corrispondenti sono sostituite direttamente senza modifiche o debug.e elimina i rischi di compatibilità per gli utenti del motore 3116, risparmiando costi di manodopera. Costruzioni più durevoli Il corpo in lega ad alta densità, trattato termicamente in cinque fasi, e la coppia di valvole ad ago rivestite in titanio-ceramica forniscono ≥ 2,2 milioni di cicli di iniezione.resistenza alla corrosione e all'usura. Controllo di precisione del carburante e atomizzazione La valvola solenoide controllata da ECU (risposta ≤ 0,6 ms) e l'atomizzazione a 12 fori S riducono il consumo di carburante del 12% al 18%.La combustione completa riduce le emissioni e migliora le prestazioni del motore 3116 e la potenza di uscita. Estrema adattabilità all'ambiente La struttura a doppia tenuta e la progettazione impermeabile/polverosa gestiscono temperature elevate (≤135°C), basse temperature (-45°C), polvere pesante e umidità.Compatibile con tutti i tipi di gasolio. Basso costo di manutenzione e elevata efficienza Installazione leggera, senza attrezzi, basso tasso di guasti, pre-testato per l'affidabilità, minimizza i costi di manodopera, i tempi di inattività,e spese totali di proprietà per gli operatori di apparecchiature che utilizzano motori c-aterpillar 3116. Stretta garanzia di qualità OEM Prodotto secondo gli standard originali di c-aterpillar, test di qualità in 4 fasi e ispezione pre-consegna al 100%.riduzione dei rischi post-vendita.   Scenari di sostituzione Sintomi (c-aterpillar 3116 Motori) Perdita di potenza e instabilità Impossibilità di gestire carichi pesanti, scarsa accelerazione, difficoltà di avvio, fumo nero/bianco e notevole calo di potenza, che influenzano l'efficienza del lavoro e il progresso della costruzione. Aumento del consumo di carburante Il consumo di carburante è aumentato del 12%+ in condizioni normali; la potenza prodotta non corrisponde al consumo di carburante, sprecando risorse e aumentando i costi operativi dell'apparecchiatura. Malfunzionamenti meccanici Mancato accensione del cilindro, rumore anormale del motore, perdite dell'iniettore, ritorno eccessivo di olio o blocco della valvola dell'ago che causano l'arresto dell'attrezzatura e ritardano il progresso della costruzione, aumentando i costi di manutenzione. Altre anomalie Codici d'errore ECU, jitter del motore, impossibilità di funzionare a pieno carico, aumento delle emissioni o funzionamento instabile, abbreviazione della vita utile dei componenti del motore 3116 e aumento dei costi operativi complessivi. Parole chiave: iniettore c-aterpillar 3116, iniettore 0R-8463, iniettore di carburante OR8463, iniettore diesel c-aterpillar 3116, iniettore di ricambio standard originale 0R-8463,0R-8463 compatibile con c-aterpillar 3116, 0R-8463 iniettore ad alta efficienza  
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Ultime notizie aziendali su Descrizione del prodotto: l'iniezione 0R-8461 è un componente di iniezione di carburante di elevate prestazioni, progettato per i motori diesel della serie c-aterpillar 3116che vanta i principali vantaggi di una maggiore resistenza all'usura, 2026/04/02
Descrizione del prodotto: l'iniezione 0R-8461 è un componente di iniezione di carburante di elevate prestazioni, progettato per i motori diesel della serie c-aterpillar 3116che vanta i principali vantaggi di una maggiore resistenza all'usura,
Descrizione del prodotto: L'iniettore 0R-8461 è un componente di iniezione del carburante ad alte prestazioni, standard OEM, progettato esclusivamente per i motori diesel della serie c-aterpillar 3116, con vantaggi fondamentali di maggiore resistenza all'usura, atomizzazione precisa del carburante, forte capacità anti-interferenza e lunga durata. Prodotto in stretta conformità con le specifiche tecniche originali c-aterpillar e sottoposto a un rigoroso controllo di qualità in 4 fasi (ispezione delle materie prime, test dei semilavorati, calibrazione del prodotto finito, test completo delle prestazioni pre-consegna), integra una tecnologia di controllo elettromagnetico aggiornata e un processo di rettifica di precisione, garantendo una compatibilità perfetta con il sistema di alimentazione del carburante c-aterpillar 3116. L'0R-8461 è dotato di un corpo in lega ad alta densità e di una struttura di tenuta migliorata, in grado di funzionare stabilmente in ambienti di lavoro estremamente difficili (alta temperatura ≤130°C, alta pressione, polvere pesante, alta umidità, bassa temperatura -40°C). La sua tecnologia di spruzzo aggiornata e la precisa fasatura dell'iniezione ottengono una combustione completa del carburante, riducendo il consumo di carburante del 10%-15% e abbassando le emissioni nocive per soddisfare gli standard ambientali UE. Con le stesse dimensioni, interfaccia e dimensioni di montaggio del pezzo originale, supporta la sostituzione diretta, senza attrezzi, riducendo notevolmente i tempi di manutenzione e le perdite dovute ai tempi di inattività. È ampiamente applicabile a varie attrezzature da costruzione, gruppi elettrogeni industriali e veicoli pesanti dotati di motori c-aterpillar 3116, fornendo un supporto di potenza stabile, efficiente e affidabile per operazioni a lungo termine ad alto carico. Informazioni di base Specifiche e caratteristiche principali Nome del prodotto Gruppo iniettore motore diesel c-aterpillar 3116 (Standard Originale) Numero di modello 0R-8461 (OR8461) (Adattamento esclusivo per la serie c-aterpillar 3116) Modelli compatibili 0R-8461, 0R-3742, 0R-3580, 4P-2995, 0R-3389 (Compatibile al 100% con motori c-aterpillar 3116) Motori applicabili Primario: motori diesel serie c-aterpillar 3116; Secondario: serie 3114, 3126 (Compatibilità Plug-and-Play, nessuna necessità di debug) Condizione del prodotto Nuovo di zecca originale / Rigenerato standard originale (Test pre-consegna al 100%, coerente con qualità e prestazioni OEM) Tipo di controllo Elettromagnetico (Controllo elettronico ECU, versione aggiornata) Ultra-preciso, risposta rapida, forte anti-interferenza, trasmissione del segnale stabile Compatibilità carburante Diesel (Nazionale/Non standard, basso/alto zolfo, biodiesel) Anti-impurità, anti-incrostazione, anti-corrosione, multi-carburante adattabile Peso netto 0,59 kg Leggero, facile da installare/smontare, risparmia tempo di manutenzione e costi di manodopera Dimensioni imballaggio 23,5 cm × 13 cm × 13 cm Imballaggio ad alta resistenza antiurto/impermeabile, anti-danni durante la spedizione e lo stoccaggio   Parametri tecnici chiave Valori e vantaggi competitivi Pressione di apertura iniezione 26 ± 0,5 MPa Controllo della pressione ultra-preciso, ottimizzato per il ciclo di lavoro del c-aterpillar 3116, migliore atomizzazione del carburante Intervallo di pressione di lavoro 58–155 MPa Ampio intervallo operativo, prestazioni stabili sotto carichi completi/al minimo/estremi, forte adattabilità Tempo di risposta dinamica ≤ 0,7 ms Risposta ultra-rapida, garantisce un'erogazione di potenza fluida e una combustione stabile del motore 3116 Durata iniezione singola ≤ 0,5 ms Dosaggio preciso del carburante, minimizza sprechi e combustione incompleta, riduce il consumo di carburante Schema di spruzzo Atomizzazione c-aterpillar tipo S aggiornata (multi-foro) Spruzzo più uniforme, massimizza l'efficienza di combustione, riduce le emissioni Gioco valvola a spillo 0,4–1,5 μm Accoppiamento ultra-preciso, tenuta a prova di perdite, estende la durata di servizio, riduce la frequenza di manutenzione Rugosità superficie di tenuta Ra ≤ 0,025 μm Tenuta ad alta resistenza, resiste ad alta pressione e temperatura, nessuna perdita di carburante Durezza componente chiave HRC 66–70 Ultra-resistente all'usura, gestisce operazioni a lungo termine ad alto carico, riduce i costi di sostituzione Vita ciclo iniezione ≥ 2.000.000 cicli Super durevole, maggiore durata rispetto agli iniettori ordinari, migliora il tasso di disponibilità delle attrezzature   Componenti strutturali Materiale e processo di produzione Benefici prestazionali Corpo iniettore Acciaio legato rinforzato ad alta densità; Forgiatura integrale + lavorazione CNC di precisione + trattamento termico a quattro stadi Super anti-fatica, resistente a pressione/corrosione; Si adatta ad ambienti operativi estremamente difficili del motore c-aterpillar 3116 Coppia valvola a spillo Acciaio legato ad alta purezza; Rettifica di precisione + accoppiamento senza gioco + trattamento di nitrurazione + rivestimento in titanio Atomizzazione ultra-uniforme, a prova di perdite, usura ultra-bassa; Garantisce la potenza e l'efficienza di combustione del 3116 Molla di controllo Molla in lega resistente alle alte temperature; Design a doppio collegamento a molla + anti-fatica/deformazione + calibrazione ad alta precisione Controllo preciso della pressione di apertura, chiusura rapida della valvola a spillo; Aumenta la precisione dell'iniezione e la stabilità operativa Elettrovalvola Bobina anti-interferenza ad alta precisione aggiornata; Impermeabile/antipolvere sigillato + rivestimento ad alta temperatura + trattamento anti-ossidazione Risposta ultra-rapida, forte anti-interferenza, stabile in ambienti complessi; Abbinamento perfetto per il sistema ECU 3116   Attrezzature applicabili Modelli tipici (con motore c-aterpillar 3116) Escavatori c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B Prestazioni stabili per operazioni pesanti e di lunga durata, basso tasso di guasto Pale gommate c-aterpillar 928G, 938G, 950G Alta efficienza per compiti a carico pesante, riduce il consumo di carburante, risparmia costi Livellatrici c-aterpillar 120H, 140H, 160H Funzionamento affidabile, minimizza i tempi di inattività per la manutenzione, migliora l'efficienza del lavoro Altre attrezzature Generatori industriali, camion pesanti, unità di potenza marine (con motore 3116/3126) Ampia adattabilità, alimentazione stabile, lunga durata   Vantaggi principali del prodotto Benefici dettagliati (orientati al cliente) Adattamento esclusivo c-aterpillar 3116 Dimensioni e interfaccia corrispondenti all'OEM: sostituzione diretta senza modifiche o debug. Riduce i tempi di manutenzione, aumenta i tempi di attività delle attrezzature ed elimina i rischi di compatibilità per gli utenti del motore 3116. Costruzione ultra-durevole aggiornata Corpo in lega ad alta densità trattato termicamente in quattro stadi e coppia di valvole a spillo rivestita in titanio offrono ≥2,0 milioni di cicli di iniezione. Super anti-fatica, resistenza alla corrosione e all'usura: riduce i costi di sostituzione e prolunga la durata di servizio. Controllo preciso del carburante e atomizzazione Elettrovalvola aggiornata controllata da ECU (risposta ≤0,7 ms) e atomizzazione tipo S multi-foro riducono il consumo di carburante del 10%-15%. La combustione completa riduce le emissioni e migliora le prestazioni e l'erogazione di potenza del motore 3116. Adattabilità a condizioni ambientali estreme Struttura di tenuta migliorata e design impermeabile/antipolvere gestiscono alte temperature (≤130°C), basse temperature (-40°C), polvere pesante e umidità. Compatibile con tutti i tipi di diesel: ideale per cantieri edili e industriali difficili. Basso costo di manutenzione ed alta efficienza Installazione leggera, senza attrezzi; basso tasso di guasto; pre-testato per affidabilità. Minimizza i costi di manodopera, i tempi di inattività e le spese totali di proprietà per gli operatori di attrezzature che utilizzano motori c-aterpillar 3116. Garanzia di qualità OEM rigorosa Prodotto secondo gli standard originali c-aterpillar, test di qualità in 4 fasi e ispezione pre-consegna al 100%. Corrisponde alle prestazioni OEM: supporto di potenza affidabile e di lunga durata per i motori 3116.   Scenari di sostituzione Sintomi (motori c-aterpillar 3116) Perdita di potenza e instabilità Minimo irregolare, accelerazione debole, avviamento difficile, fumo nero/bianco e calo significativo di potenza: impossibilità di gestire carichi pesanti, con impatto sull'efficienza del lavoro. Aumento del consumo di carburante Consumo di carburante aumentato del 10%+ in condizioni standard; l'erogazione di potenza non corrisponde al consumo di carburante: spreco di risorse e aumento dei costi operativi delle attrezzature. Guasti meccanici Mancate accensioni del cilindro, rumori anomali del motore, perdite dall'iniettore, eccessivo ritorno dell'olio o blocco della valvola a spillo: causa arresto dell'attrezzatura e ritardo nei progressi della costruzione. Altre anomalie Codici di errore ECU, vibrazioni del motore, impossibilità di funzionare a pieno carico, aumento delle emissioni o funzionamento instabile: riduce la durata di servizio dei componenti del motore 3116. Parole chiave: iniettore c-aterpillar 3116, iniettore 0R-8461, iniettore carburante OR8461, iniettore diesel c-aterpillar 3116, 0R-8461 standard originale, iniettore di ricambio 0R-8461, 0R-8461 compatibile con c-aterpillar 3116  
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Ultime notizie aziendali su Descrizione del prodotto: l'iniezione 0R-4374 è un componente di iniezione di carburante ad alte prestazioni, standard OEM, progettato esclusivamente per i motori diesel della serie c-aterpillar 3116.che vanta i principali vantaggi di una maggiore resistenza all'usura, atomizzazione precisa del combustibile, forte capacità anti-interferenza e lunga durata di vita. 2026/04/02
Descrizione del prodotto: l'iniezione 0R-4374 è un componente di iniezione di carburante ad alte prestazioni, standard OEM, progettato esclusivamente per i motori diesel della serie c-aterpillar 3116.che vanta i principali vantaggi di una maggiore resistenza all'usura, atomizzazione precisa del combustibile, forte capacità anti-interferenza e lunga durata di vita.
Descrizione del prodotto: l'iniezione 0R-4374 è un componente di iniezione di carburante ad alte prestazioni, standard OEM, progettato esclusivamente per i motori diesel della serie c-aterpillar 3116.che vanta i principali vantaggi di una maggiore resistenza all'usura, atomizzazione precisa del combustibile, forte capacità anti-interferenza e lunga durata di vita.Prodotto in stretta conformità con le specifiche tecniche originali di c-aterpillar e sottoposto a uno stretto controllo qualitativo in 4 fasi (ispezione delle materie prime), test dei prodotti semilavorati, taratura dei prodotti finiti, test delle prestazioni complete prima della consegna), integra una tecnologia di controllo elettromagnetico aggiornata e un processo di macinazione di precisione,che garantisce una compatibilità perfetta con il sistema di alimentazione del carburante c-aterpillar 3116L'0R-4374 è dotato di un corpo in lega ad alta densità e di una struttura di tenuta potenziata, in grado di funzionare in modo stabile in ambienti di lavoro estremamente difficili (temperatura elevata ≤ 130°C, alta pressione, polvere pesante,elevata umiditàLa sua tecnologia di spruzzo aggiornata e il tempo di iniezione accurato consentono una combustione completa del carburante.riduzione del consumo di carburante del 10%-15% e riduzione delle emissioni nocive per soddisfare le norme ambientali dell'UE. Con le stesse dimensioni, interfaccia e dimensioni di montaggio della parte originale, supporta la sostituzione diretta senza utensili, riducendo notevolmente i tempi di manutenzione e le perdite di tempi di fermo.È ampiamente applicabile a varie attrezzature da costruzione, gruppi elettrogeni industriali e veicoli pesanti dotati di motori c-aterpillar 3116, che forniscono un supporto di potenza stabile, efficiente e affidabile per un funzionamento a lungo termine a carico elevato. Informazioni di base Specificativi e caratteristiche principali Nome del prodotto c-aterpillar 3116 Motor Diesel Injector Assembly (norma originale) Numero di modello 0R-4374 (OR4374) (adatta esclusivamente per la serie 3116 c-aterpillar) Modelli cross-compatibili 0R-4374, 0R-3742, 0R-3580, 4P-2995, 0R-3389 (100% Compatibile con motori c-aterpillar 3116) Motori applicabili Primario: motori diesel della serie c-aterpillar 3116; secondario: 3114, 3126 serie (compatibilità plug-and-play, non è richiesto il debug) Condizione del prodotto Nuovo prodotto originale / rifatto secondo lo standard originale (100% di prova prima della consegna, coerente con la qualità e le prestazioni dell'OEM) Tipo di controllo Electromagnetic (ECU Electronic Control, versione aggiornata) Ultra-precise, risposta rapida, forte anti-interferenza, trasmissione del segnale stabile Compatibilità dei combustibili Diesel (nazionale/non standard, a basso/alto contenuto di zolfo, biodiesel) antiimpurità, anti-coke, anti-corrosione, adattabile a più combustibili Peso netto 00,58 kg di peso leggero, facile da installare/smontare, risparmia tempo di manutenzione e costi di lavoro Dimensioni dell'imballaggio 23 cm × 12,5 cm × 12,5 cm Imballaggio resistente agli urti/impermeabile, anti-danno durante la spedizione e lo stoccaggio   Parametri tecnici fondamentali Valori e vantaggi competitivi Pressione di apertura dell'iniezione 25 ± 0,5 MPa Controllo di pressione ultra-preciso, ottimizzato per il ciclo di lavoro c-aterpillar 3116 ′s, migliore atomizzazione del carburante Intervallo di pressione di lavoro 55-150 MPa Ampia gamma di funzionamento, prestazioni stabili sotto carichi pieni/inattivi/estremi, forte adattabilità Tempo di risposta dinamico ≤ 0,8 ms Risposta ultra-veloce, garantisce una potenza regolare e una combustione stabile del motore 3116 Durata dell' iniezione singola ≤ 0,6 ms Misurazione precisa del carburante, riduce al minimo i rifiuti e la combustione incompleta, riduce il consumo di carburante Modello di spruzzatura Atomizzazione di tipo S (multi-buco) più uniforme, massimizza l'efficienza di combustione, riduce le emissioni Disposizione della valvola dell'ago 0.5·1.6 μm Adattazione ultra-preciosa, sigillamento a prova di perdite, prolunga la durata di servizio, riduce la frequenza di manutenzione Roverezza della superficie di sigillamento Ra ≤ 0,03 μm Sigillatura ad alta resistenza, resistente ad alta pressione e temperatura, senza perdite di carburante Durezza dei componenti chiave HRC 65?? 69 Ultra resistente all'usura, può gestire un'operazione a lungo termine con carichi elevati, riduce i costi di sostituzione Vita del ciclo di iniezione ≥ 1,800,000 cicli Super durevole, vita di servizio più lunga rispetto agli iniettori ordinari, migliora il tasso di frequenza delle apparecchiature   Componenti strutturali Materiale e processo di produzione Benefici per le prestazioni Corpo dell'iniettore Acciaio legato rinforzato ad alta densità; Forgia integrale + lavorazione CNC di precisione + trattamento termico in quattro fasi Super anti fatica, resistente alla pressione/corrosione; si adatta a ambienti operativi estremamente difficili del motore c-aterpillar 3116 Valvola a perno Acciaio legato di alta purezza; rettifica di precisione + accoppiamento senza lacune + trattamento di nitrurazione + rivestimento in titanio Atomizzazione ultra uniforme, anti-fuga, usura ultra bassa; garantisce 3116 ̊s di potenza ed efficienza di combustione Primavera di controllo Primavera di lega resistente alle elevate temperature; progetto di collegamento a doppia molla + anti-affaticamento / deformazione + taratura ad alta precisione Controllo preciso della pressione di apertura, chiusura rapida della valvola dell'ago; aumenta la precisione dell'iniezione e la stabilità operativa Valvola solenoide Coil anti-interferenza di alta precisione aggiornata; sigillato impermeabile / impermeabile alla polvere + rivestimento ad alta resistenza + trattamento antiossidante Risposta ultra-veloce, forte anti-interferenza, stabile in ambienti complessi; corrisponde perfettamente al sistema 3116 ECU   Attrezzature applicabili Modelli tipici (c-aterpillar 3116-powered) Scavatori c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B prestazioni stabili per operazioni pesanti, lunghe ore, basso tasso di guasto Caricatori a ruote c-aterpillar 928G, 938G, 950G Alta efficienza per compiti pesanti, riduce il consumo di carburante, risparmia sui costi Classificatori di motori c-aterpillar 120H, 140H, 160H Funzionamento affidabile, riduce al minimo i tempi di fermo di manutenzione, migliora l'efficienza del lavoro Altre attrezzature Generatori industriali, camion pesanti, unità di alimentazione marine (3116/3126-powered) Ampia adattabilità, alimentazione stabile, lunga durata   Vantaggi principali del prodotto Benefici dettagliati (centrati sul cliente) c-aterpillar 3116 Esclusivo Le dimensioni e l'interfaccia OEM corrispondenti sono sostituite direttamente senza modifiche o debug.e elimina i rischi di compatibilità per gli utenti del motore 3116. Costruzioni ultra-durature migliorate Il corpo in lega ad alta densità, trattato termicamente in quattro fasi, e la coppia di valvole ad ago rivestite in titanio forniscono ≥ 1,8 milioni di cicli di iniezione.resistenza alla corrosione e all'usura. Controllo di precisione del carburante e atomizzazione La valvola solenoide controllata dall'ECU (risposta ≤ 0,8 ms) e l'atomizzazione S a più fori riducono il consumo di carburante del 10-15%.La combustione completa riduce le emissioni e migliora le prestazioni del motore 3116 e la potenza di uscita. Estrema adattabilità all'ambiente La struttura di tenuta migliorata e la progettazione impermeabile/polverosa gestiscono temperature elevate (≤ 130°C), basse temperature (-40°C), polveri pesanti e umidità.Compatibile con tutti i tipi di gasolio. Basso costo di manutenzione e elevata efficienza Installazione leggera, senza attrezzi, basso tasso di guasti, pre-testato per l'affidabilità, minimizza i costi di manodopera, i tempi di inattività,e spese totali di proprietà per gli operatori di apparecchiature che utilizzano motori c-aterpillar 3116. Stretta garanzia di qualità OEM Prodotto secondo gli standard originali di c-aterpillar, test di qualità in 4 fasi e ispezione pre-consegna al 100%.   Scenari di sostituzione Sintomi (c-aterpillar 3116 Motori) Perdita di potenza e instabilità Impossibilità di gestire carichi pesanti, scarsa accelerazione, difficoltà di avvio, fumo bianco/nero e notevole calo di potenza, che influenzano l'efficienza del lavoro. Aumento del consumo di carburante Il consumo di carburante aumenta di oltre il 10% in condizioni standard; la potenza prodotta non corrisponde al consumo di carburante, perdendo risorse e aumentando i costi di funzionamento delle apparecchiature. Malfunzionamenti meccanici Mancato accensione del cilindro, rumore anormale del motore, perdite dell'iniettore, ritorno eccessivo di olio o blocco della valvola dell'ago che causano l'arresto dell'attrezzatura e ritardano il progresso della costruzione. Altre anomalie Codici d'errore ECU, jitter del motore, impossibilità di funzionare a pieno carico, aumento delle emissioni o funzionamento instabile, abbreviamento della vita utile dei componenti del motore 3116. Parole chiave: iniettore c-aterpillar 3116, iniettore 0R-4374, iniettore di carburante OR4374, iniettore diesel c-aterpillar 3116, iniettore di ricambio 0R-4374, 0R-4374,0R-4374 compatibile con c-aterpillar 3116  
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Ultime notizie aziendali su Descrizione del prodotto: L'iniettore 0R-3742 è un componente di iniezione del carburante premium, con specifiche originali, specificamente progettato per i motori diesel della serie Caterpillar 3116. 2026/04/02
Descrizione del prodotto: L'iniettore 0R-3742 è un componente di iniezione del carburante premium, con specifiche originali, specificamente progettato per i motori diesel della serie Caterpillar 3116.
Descrizione del Prodotto: L'iniettore 0R-3742 è un componente di iniezione del carburante premium, con specifiche originali, specificamente progettato per i motori diesel della serie c-aterpillar 3116. I suoi vantaggi principali includono una durata superiore, un'erogazione del carburante ultra-precisa, un'estrema adattabilità ambientale e un basso costo totale di proprietà. Prodotto secondo gli standard tecnici originali c-aterpillar e sottoposto a test di controllo qualità in 3 fasi, integra tecnologia avanzata di controllo elettromagnetico e lavorazione di precisione CNC per garantire una perfetta compatibilità con il sistema di alimentazione c-aterpillar 3116. L'0R-3742 è dotato di un corpo in lega rinforzata e di una struttura di tenuta monopezzo aggiornata, che consente un funzionamento stabile in condizioni difficili (alta temperatura ≤120℃, alta pressione, polvere pesante, alta umidità). La sua fasatura di iniezione ottimizzata e l'atomizzazione uniforme promuovono una combustione completa del carburante, riducendo il consumo di carburante dell'8%-12% e abbassando le emissioni nocive per soddisfare gli standard ambientali internazionali. Con dimensioni, interfacce e punti di montaggio identici alla parte originale, supporta la sostituzione diretta senza attrezzi, riducendo al minimo i tempi di inattività e i costi di manutenzione. Ideale per attrezzature da costruzione, generatori industriali e veicoli pesanti dotati di motori c-aterpillar 3116, fornisce un supporto di potenza affidabile e duraturo. Informazioni di Base Specifiche e Caratteristiche Chiave Nome del Prodotto Gruppo Iniettore Motore Diesel c-aterpillar 3116 (Standard Originale) Numero Modello 0R-3742 (OR3742) (Adattamento Esclusivo per Serie c-aterpillar 3116) Modelli Cross-Compatibili 0R-3002, 0R-3190, 0R-3389, 0R-3580, 4P-2995 (Compatibilità 100% con Motori c-aterpillar 3116) Motori Applicabili Primario: Motori diesel serie c-aterpillar 3116; Secondario: Serie 3114, 3126 (Compatibilità Plug-and-Play) Condizione del Prodotto Nuovo di Zecca Originale / Rigenerato Standard Originale (Test Pre-Consegna al 100%, Qualità OEM Corrispondente) Tipo di Controllo Elettromagnetico (Controllo Elettronico ECU) Ultra-Preciso, Risposta Rapida, Anti-Interferenza, Segnale Stabile Compatibilità Carburante Diesel (Nazionale/Non Standard, Zolfo Basso/Alto) Anti-Impurità, Anti-Coking, Anti-Corrosione, Adattabile a Multi-Carburante Peso Netto 0,56 kg Leggero, Facile da Installare/Smontare, Risparmia Tempo di Manutenzione Dimensioni Imballaggio 22,5 cm × 12 cm × 12 cm Imballaggio ad Alta Resistenza Antiurto/Impermeabile, Resistente ai Danni Durante la Spedizione   Parametri Tecnici Chiave Valori e Vantaggi Competitivi Pressione di Apertura Iniezione 24 ± 0,5 MPa Controllo Pressione Ultra-Preciso, Ottimizzato per il Ciclo di Lavoro del c-aterpillar 3116 Intervallo Pressione di Lavoro 52–145 MPa Ampio Intervallo Operativo, Prestazioni Stabili Sotto Carichi Completi/Vuoti/Estremi Tempo di Risposta Dinamica ≤ 1,0 ms Risposta Ultra-Rapida, Garantisce un'Erogazione di Potenza Fluida e una Combustione Stabile Durata Singola Iniezione ≤ 0,7 ms Dosaggio Preciso del Carburante, Minimizza Sprechi e Combustione Incompleta Schema di Spruzzo Atomizzazione Ottimizzata Tipo S c-aterpillar Spruzzo Uniforme, Massimizza l'Efficienza di Combustione, Riduce il Consumo di Carburante Gioco Valvola a Spillo 0,6–1,8 μm Accoppiamento Ultra-Preciso, Tenuta a Prova di Perdite, Estende la Durata di Servizio Rugosità Superficie di Tenuta Ra ≤ 0,04 μm Tenuta ad Alta Resistenza, Resiste ad Alta Pressione e Temperatura Durezza Componente Chiave HRC 63–67 Ultra-Resistente all'Usura, Gestisce Operazioni a Lungo Termine ad Alto Carico Ciclo di Vita Iniezione ≥ 1.600.000 cicli Super Durevole, Riduce Frequenza di Sostituzione e Costi   Componenti Strutturali Materiale e Processo di Produzione Benefici Prestazionali Corpo Iniettore Acciaio Legato Rinforzato ad Alta Resistenza; Forgiatura Integrale + Lavorazione CNC + Triplo Trattamento Termico Anti-Fatigue, Resistente a Pressione/Corrosione; Eccelle negli Ambienti Operativi Difficili del c-aterpillar 3116 Coppia Valvola a Spillo Lega ad Alta Purezza; Rettifica di Precisione + Accoppiamento Senza Gioco + Nitrurazione + Rivestimento Anti-Usura Atomizzazione Uniforme, A Prova di Perdite, Bassa Usura; Garantisce Potenza ed Efficienza di Combustione del 3116 Molla di Controllo Molla in Lega ad Alta Temperatura; Collegamento a Doppia Molla + Anti-Fatigue/Deformazione + Calibrazione di Precisione Controllo Preciso Pressione di Apertura, Chiusura Rapida Valvola a Spillo; Migliora Precisione e Stabilità Iniezione Elettrovalvola Bobina Anti-Interferenza ad Alta Precisione; Sigillata Impermeabile/Antipolvere + Rivestimento ad Alta Temperatura + Anti-Ossidazione Risposta Rapida, Anti-Interferenza; Stabile in Ambienti Complessi; Perfetta Corrispondenza con ECU 3116   Attrezzature Applicabili Modelli Tipici (con Motore c-aterpillar 3116) Escavatori c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B Prestazioni Stabili per Operazioni Pesanti e di Lunga Durata Pale Gommata c-aterpillar 928G, 938G, 950G Basso Tasso di Guasto, Alta Efficienza per Compiti a Carico Pesante Livellatrici c-aterpillar 120H, 140H, 160H Funzionamento Affidabile, Minimizza i Tempi di Inattività di Manutenzione Altre Attrezzature Generatori Industriali, Camion Pesanti, Gruppi Elettrogeni Marini (con Motore 3116/3126) Ampia Adattabilità, Alimentazione Stabile   Vantaggi Chiave del Prodotto Benefici Dettagliati (Orientati al Cliente) Adattamento Esclusivo c-aterpillar 3116 Dimensioni e interfaccia corrispondenti all'OEM: sostituzione diretta senza modifiche o debug. Riduce i tempi di manutenzione, aumenta i tempi di attività dell'attrezzatura ed elimina i rischi di compatibilità. Costruzione Ultra-Durevole Corpo in lega triplo trattato termicamente e componenti anti-usura offrono ≥1,6 milioni di cicli di iniezione. Resiste a fatica, corrosione e usura: riduce i costi di sostituzione ed estende la durata di servizio. Controllo Preciso del Carburante Elettrovalvola controllata da ECU (risposta ≤1,0 ms) e atomizzazione ottimizzata riducono il consumo di carburante dell'8%-12%. La combustione completa riduce le emissioni e migliora le prestazioni del motore 3116. Adattabilità Ambientale Estrema Tenuta monopezzo e design impermeabile/antipolvere gestiscono alte temperature (≤120℃), polvere pesante e umidità. Compatibile con tutti i tipi di diesel: ideale per cantieri di costruzione difficili. Basso Costo di Manutenzione Installazione leggera e senza attrezzi; basso tasso di guasto; pre-testato per affidabilità. Minimizza i costi di manodopera, i tempi di inattività e le spese totali di proprietà per gli operatori delle attrezzature. Garanzia di Qualità OEM Prodotto secondo gli standard originali c-aterpillar, test di qualità in 3 fasi e ispezione pre-consegna al 100%. Corrisponde alle prestazioni OEM: potenza affidabile e duratura per motori 3116.   Scenari di Sostituzione Sintomi (Motori c-aterpillar 3116) Perdita di Potenza Minimo instabile, accelerazione debole, avviamento difficile, fumo nero/bianco e calo significativo di potenza: impossibilità di gestire carichi pesanti. Aumento Consumo Carburante Consumo carburante aumentato del 10%+ in condizioni standard; l'erogazione di potenza non corrisponde al consumo di carburante: spreco di risorse e aumento dei costi. Malfunzionamenti Meccanici Mancate accensioni del cilindro, rumori anomali del motore, perdite dall'iniettore, eccessivo ritorno d'olio o blocco della valvola a spillo: causa arresto dell'attrezzatura. Altre Anomalie Codici di errore ECU, vibrazioni del motore, impossibilità di funzionare a pieno carico, aumento delle emissioni o funzionamento instabile: accorcia la vita dei componenti del motore. Parole chiave: iniettore c-aterpillar 3116, iniettore 0R-3742, iniettore carburante OR3742, iniettore diesel c-aterpillar 3116, 0R-3742 standard originale, iniettore di ricambio 0R-3742  
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Ultime notizie aziendali su Descrizione del prodotto: L'iniettore 0R-3580 è un iniettore ad alta precisione 2026/04/02
Descrizione del prodotto: L'iniettore 0R-3580 è un iniettore ad alta precisione
Descrizione del prodotto: L'iniettore 0R-3580 è un componente di iniezione del carburante di alta precisione, standard originale, progettato esclusivamente per i motori diesel della serie c-aterpillar 3116, con punti di forza principali di ultra-elevata durata, controllo preciso del carburante, anti-interferenza migliorata e risparmio energetico ecologico. Prodotto rigorosamente in linea con gli standard tecnici originali c-aterpillar e sottoposto a rigorosi controlli di qualità, integra tecnologia avanzata di controllo elettromagnetico e processo di rettifica di precisione CNC, che si abbina perfettamente al sistema di alimentazione del carburante del motore c-aterpillar 3116. L'iniettore 0R-3580 adotta un corpo in lega rinforzata e una struttura di tenuta aggiornata, che può funzionare stabilmente in ambienti di lavoro difficili come alta temperatura, alta pressione, polvere e umidità. Il suo preciso controllo dell'iniezione e l'effetto di atomizzazione ottimizzato realizzano la combustione completa del carburante, riducendo efficacemente il consumo di carburante e le emissioni nocive di scarico. Con le stesse dimensioni, interfaccia e dimensioni di installazione del pezzo originale, supporta la sostituzione diretta senza alcuna modific-a, riducendo notevolmente i tempi di manutenzione e i costi di manutenzione. È ampiamente utilizzato in varie attrezzature di ingegneria e unità di potenza industriale dotate di motori c-aterpillar 3116, fornendo un supporto di potenza affidabile per il funzionamento delle attrezzature.​ ​ Informazioni di base​ Specifiche specifiche (Caratteristiche principali)​ Nome del prodotto​ Gruppo iniettore motore diesel c-aterpillar 3116 (Standard originale)​ Modello originale​ 0R-3580 (OR3580) (Adattamento esclusivo per la serie c-aterpillar 3116)​ Modelli di adattamento incrociato​ 0R-3002, 0R-3190, 0R-3389, 4P-2995 (Compatibile al 100% con il motore c-aterpillar 3116)​ Motori applicabili​ Motori diesel serie c-aterpillar 3116 (principale), compatibile con le serie 3114, 3126 (abbinamento perfetto con il sistema di alimentazione del motore)​ Stato del prodotto​ Nuovo originale / Rigenerato standard originale (coerente con la qualità e le prestazioni originali c-aterpillar)​ Tipo di controllo​ Tipo elettromagnetico (controllo elettronico ECU) (alta precisione, risposta rapida, forte anti-interferenza)​ Adattabilità del carburante​ Diesel (standard nazionale/non standard/basso tenore di zolfo/alto tenore di zolfo) (forte anti-impurità, anti-incrostazione e anti-corrosione)​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ Parametri tecnici principali​ Valore del parametro (vantaggi evidenziati)​ Pressione di apertura dell'iniezione​ 23,5 ± 0,5 MPa (controllo preciso della pressione, migliore adattamento alla domanda di lavoro del motore c-aterpillar 3116)​ Intervallo di pressione di lavoro​ 50-140 MPa (intervallo di lavoro più ampio, funzionamento stabile in condizioni di pieno carico e minimo)​ Tempo di risposta dinamica​ ≤ 1,1 ms (risposta ultraveloce, che garantisce un'erogazione di potenza fluida e una combustione stabile del motore 3116)​ Durata singola iniezione​ ≤ 0,8 ms (controllo preciso del carburante, riduzione degli sprechi di carburante e della combustione incompleta)​ Schema di spruzzo​ Atomizzazione tipo S standard c-aterpillar (effetto di atomizzazione ottimizzato, maggiore efficienza di combustione, risparmio di carburante)​ Gioco coppia valvola a spillo​ 0,7-1,9 µm (accoppiamento di maggiore precisione, eccellente tenuta, nessuna perdita di carburante, prolungamento della durata utile)​ Rugosità superficie di tenuta​ Ra ≤ 0,05 µm (affidabilità di tenuta super elevata, adattabile all'ambiente di lavoro ad alta pressione)​ Durezza componente chiave​ HRC 62-66 (ultra resistente all'usura, adattabile al funzionamento a lungo termine ad alto carico del motore 3116)​ Vita ciclo iniezione​ ≥ 1.500.000 volte (super durevole, riduce la frequenza di sostituzione e i costi di manutenzione)​ ​ ​ Componenti strutturali​ Materiale/Processo​ Vantaggi prestazionali (evidenziati)​ Corpo iniettore​ Acciaio legato rinforzato ad alta resistenza e resistente all'usura, forgiatura integrale + lavorazione di precisione CNC + doppio trattamento termico​ Forte resistenza alla fatica, alta pressione e resistenza alla corrosione, adattabile all'ambiente di costruzione difficile del motore c-aterpillar 3116​ Coppia valvola a spillo​ Lega ad alta purezza, rettifica di precisione e accoppiamento senza gioco, trattamento di nitrurazione superficiale​ Atomizzazione uniforme, tenuta affidabile, bassa usura, garantisce l'efficienza di combustione e l'erogazione di potenza del motore 3116​ Molla di controllo​ Molla in lega resistente alle alte temperature, design a doppio collegamento a molla, trattamento anti-fatica e anti-deformazione​ Controllo preciso della pressione di apertura, chiusura rapida della valvola a spillo, migliorando ulteriormente la precisione e la stabilità dell'iniezione​ Elettrovalvola​ Bobina anti-interferenza ad alta precisione, design sigillato impermeabile e antipolvere, rivestimento resistente alle alte temperature​ Risposta rapida, controllo preciso, forte anti-interferenza, funzionamento stabile in ambienti difficili, abbinamento perfetto con il sistema ECU 3116​ ​ ​ Tipi di attrezzature applicabili​ Modelli tipici (dotati di motore c-aterpillar 3116)​ Escavatore​ c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B (abbinamento perfetto, prestazioni stabili, adatto per lavori gravosi)​ Pale gommate​ c-aterpillar 928G, 938G, 950G (adattabile a condizioni di lavoro a pieno carico, basso tasso di guasto, alta efficienza di lavoro)​ Livellatrici​ c-aterpillar 120H, 140H, 160H (funzionamento affidabile, garanzia di efficienza di lavoro, riduzione dei tempi di fermo per manutenzione)​ Altre attrezzature​ Gruppi elettrogeni industriali, autocarri pesanti, apparecchiature di potenza marine (dotati di motori 3116/3126) (ampia adattabilità, forte praticità)​ ​ ​ Vantaggi principali del prodotto​ Descrizione dettagliata (punti salienti chiave)​ Adattamento preciso per 3116​ Design esclusivo per la serie c-aterpillar 3116, coerente con le dimensioni e l'interfaccia originali, sostituzione diretta senza modific-a, riducendo la difficoltà e il tempo di manutenzione, migliorando il tasso di presenza delle attrezzature.​ Ultra Durata​ ​ ​  
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Ultime notizie aziendali su Descrizione del prodotto: L'iniettore 0R-3389 è un iniettore ad alte prestazioni 2026/04/02
Descrizione del prodotto: L'iniettore 0R-3389 è un iniettore ad alte prestazioni
Descrizione del prodotto: L'iniezione 0R-3389 è un componente di iniezione di carburante originale standard ad alte prestazioni, personalizzato esclusivamente per i motori diesel della serie c-aterpillar 3116,con prestazioni stabili, elevata precisione, forte durata e ampia compatibilità sono i suoi punti salienti.Prodotto rigorosamente secondo le specifiche tecniche originali di c-aterpillar e le rigide norme di controllo della qualità, integra una tecnologia avanzata di controllo elettromagnetico e un processo di lavorazione di precisione, che si adatta perfettamente al sistema di alimentazione del motore 3116.Il suo corpo in lega ad alta resistenza con un trattamento termico speciale e una struttura di tenuta migliorata garantiscono un funzionamento stabile in ambienti di lavoro difficili come ad alta temperaturaLa precisione di controllo dell'iniezione e l'effetto di atomizzazione uniforme consentono di realizzare una combustione completa del combustibile, riducendo efficacemente il consumo di combustibile e le emissioni nocive di scarico.Con le stesse dimensioni, dimensioni di interfaccia e installazione come la parte originale, supporta la sostituzione diretta senza alcuna modifica, riducendo notevolmente il ciclo di manutenzione e i costi di manutenzione,ed è ampiamente utilizzato in varie apparecchiature di ingegneria e unità di alimentazione industriali dotate di motori c-aterpillar 3116. Informazioni di base Specificità specifiche (caratteristiche evidenziate) Nome del prodotto c-aterpillar Motor Diesel Injector Assembly (Norma originale) Modello originale 0R-3389 (OR3389) (Adattamento esclusivo per la serie 3116) Modelli di adattamento incrociato 0R-3002, 0R-3190, 0R-0471, 4P-2995 (100% compatibile con motore 3116) Motori applicabili motori diesel della serie 3116 c-aterpillar (principale), compatibili con la serie 3114, 3126 (perfetto abbinamento con il sistema motore) Status del prodotto Nuovo di zecca originale / originale standard rifatto ((Consistente con la qualità e le prestazioni originali) Tipo di controllo Tipo elettromagnetico (controllo elettronico ECU) (alta precisione e risposta rapida, forte anti-interferenza) Adattabilità al combustibile Diesel (Standard nazionale/non standard/basso contenuto di zolfo/alto contenuto di zolfo) (forte anti-impurità, anti-coccaggio e anti-corrosione) Peso netto 0.54 kg (disegno leggero, facile da installare e smontare) Dimensione dell' imballaggio 21.5 cm × 11 cm × 11 cm (imballaggio resistente agli urti, anti danneggiamento durante il trasporto)   Parametri tecnici fondamentali Valore del parametro (vantaggi evidenziati) Pressione di apertura dell'iniezione 23 ± 0,5 MPa (regolamento preciso della pressione, migliore adattamento alle esigenze di lavoro del motore) Intervallo di pressione di lavoro 48 ̊135 MPa (intervallo più ampio, funzionamento stabile a pieno carico e a vuoto) Tempo di risposta dinamico ≤ 1,2 ms (risposta ultra-veloce, che garantisce un'alimentazione regolare e una combustione stabile) Durata dell' iniezione singola ≤ 0,9 ms (Controllo preciso del carburante, riduzione dei rifiuti e combustione incompleta) Modello di spruzzatura c-aterpillar Atomizzazione standard di tipo S (atomizzazione più uniforme, maggiore efficienza di combustione) Disponibilità della coppia di valvole dell'ago 0.8 ∼2.0 μm (adattazione più precisa, eccellente tenuta, nessuna perdita di carburante) Roverezza della superficie di sigillamento Ra ≤ 0,06 μm (Alta affidabilità della sigillatura, prolungamento della durata di vita) Durezza dei componenti chiave HRC 61?? 65 (super resistente all'usura, adattabile a operazioni a lungo termine con carico elevato) Vita del ciclo di iniezione ≥ 1,400,000 volte (super durevole, riducendo la frequenza e i costi di sostituzione)   Componenti strutturali Materiale/processo Vantaggi di prestazione (sottolineati) Corpo dell'iniettore Acciaio legato resistente all'usura ad alta resistenza, forgiatura integrale + lavorazione CNC di precisione + trattamento termico speciale Forte resistenza alla fatica, alta pressione e corrosione, adattabile a ambienti costruttivi difficili del motore 3116 Valvola a perno Leghe di alta purezza, macinazione di precisione e accoppiamento senza lacune, trattamento di indurimento superficiale Atomizzazione uniforme, sigillamento affidabile, ridotto usura, assicurando l'efficienza e la potenza di combustione del motore 3116 Primavera di controllo Sorgente in lega resistente alle alte temperature, design di collegamento a doppia molla, trattamento anti-affaticamento Controllo preciso della pressione di apertura, chiusura rapida della valvola dell'ago, miglioramento della precisione e della stabilità dell'iniezione Valvola solenoide Coil anti-interferenza ad alta precisione, progettazione sigillata impermeabile e impermeabile alla polvere, resistente alle alte temperature Risposta rapida, controllo preciso, forte anti-interferenza, funzionamento stabile in ambienti difficili, perfettamente compatibile con il sistema 3116 ECU   Tipi di apparecchiature applicabili Modelli tipici (equipaggiati con motore 3116) Scavatori c-terpillar 320B, 322B, 325B, 330B (corrispondenza perfetta, prestazioni stabili, adatto per il funzionamento a carico pesante) Caricatore di ruote c-aterpillar 928G, 938G, 950G (adattabile a condizioni di lavoro a carico elevato, basso tasso di guasti) Classificatore motore c-pilastro 120H, 140H, 160H ((Operazione affidabile, garantire l'efficienza del lavoro) Altre attrezzature Generatori industriali, camion pesanti, apparecchiature di potenza navali (equipaggiati con motori 3116/3126) (ampia adattabilità, grande praticità)   Vantaggi principali del prodotto Descrizione dettagliata (punti salienti) Adattamento preciso Progettazione esclusiva per la serie 3116, coerente con le dimensioni e l'interfaccia originali, sostituzione diretta senza modifiche, riducendo difficoltà e tempi di manutenzione Super resistente Materiale in lega ad alta resistenza + trattamento termico speciale, super resistente all'usura e anticorrosione, lunga durata (≥ 1,4 milioni di cicli di iniezione), basso costo di sostituzione Efficiente e risparmio energetico Controllo di iniezione preciso + atomizzazione uniforme, combustione completa del carburante, riduzione del consumo di carburante del motore 3116 del 7%-10% e delle emissioni nocive di scarico Facile manutenzione Progettazione leggera, installazione e smontaggio semplici, sostituzione diretta, nessuna modifica professionale necessaria, miglioramento del tasso di frequenza dell'apparecchiatura Ampia adattabilità Adattabile a vari tipi di diesel e ambienti di lavoro difficili, compatibile con più apparecchiature equipaggiate della serie 3116, forte praticità e versatilità Alta stabilità Struttura di tenuta migliorata e progettazione anti-interferenza, funzionamento stabile in condizioni di alta temperatura, alta pressione e polvere, basso tasso di guasto   Punti di errore (scenari di sostituzione) Fenomeni specifici (adattati al motore 3116) Anomalie di potenza 3116 il motore va a ralenti in modo instabile, accelera poco, avvia con difficoltà, accompagnato da fumo nero/bianco e da un calo significativo della potenza Anomalie del consumo di carburante Il consumo di carburante aumenta di oltre il 10% nelle stesse condizioni di lavoro, la potenza non corrisponde al consumo di carburante e lo spreco di carburante è evidente Malfunzionamento meccanico Mancato accensione del cilindro del motore, rumore anormale, perdite dell'iniettore, ritorno di olio eccessivo, blocco della valvola dell'ago o cattiva chiusura Altre anomalie L'allarme continuo dell'ECU, scarsa atomizzazione dell'iniezione che porta a scossa del motore, impossibilità di funzionare a pieno carico, aumento dell'inquinamento da scarico e funzionamento instabile  
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Ultime notizie aziendali su Descrizione del prodotto: L'iniettore 0R-3190 è un componente di iniezione del carburante di alta precisione, di grado originale, sviluppato appositamente per i motori diesel serie c-aterpillar 3116, 2026/04/02
Descrizione del prodotto: L'iniettore 0R-3190 è un componente di iniezione del carburante di alta precisione, di grado originale, sviluppato appositamente per i motori diesel serie c-aterpillar 3116,
Descrizione del Prodotto: L'iniettore 0R-3190 è un componente di iniezione del carburante di alta precisione, di grado originale, appositamente sviluppato per i motori diesel della serie c-aterpillar 3116, caratterizzato da durata superiore, controllo preciso, ampia adattabilità e facile manutenzione come suoi punti di forza principali. Prodotto rigorosamente in conformità con gli standard tecnici originali c-aterpillar e rigorose procedure di ispezione di qualità, integra tecnologia avanzata di controllo elettromagnetico e processo di rettifica di precisione, che si abbina perfettamente alle caratteristiche di alimentazione del carburante del motore 3116. Il suo corpo in lega ad alta resistenza con trattamento termico speciale e il design della valvola a solenoide sigillata garantiscono un funzionamento stabile in ambienti difficili come alta temperatura, carico elevato e polvere. Il controllo preciso dell'iniezione realizza un'atomizzazione uniforme del carburante e una combustione completa, riducendo efficacemente il consumo di carburante e le emissioni di scarico. Con le stesse dimensioni e interfaccia del pezzo originale, supporta la sostituzione diretta senza alcuna modific-a, riducendo notevolmente i tempi di manutenzione e i costi, ed è ampiamente utilizzato in varie attrezzature ingegneristiche e unità di potenza industriali equipaggiate con motori c-aterpillar 3116. Informazioni di Base Specifiche Specifiche (Caratteristiche Evidenziate) Nome del Prodotto Gruppo Iniettore Motore Diesel c-aterpillar (Standard Originale) Modello Originale 0R-3190 (OR3190) (Adattamento Esclusivo per Serie 3116) Modelli di Cross-Adattamento 0R-3002, 0R-0471, 4P-2995, 7E-8952 (Compatibile al 100% con Motore 3116) Motori Applicabili Motori diesel serie c-aterpillar 3116 (principale), compatibile con serie 3114, 3126 (Abbinamento Perfetto con Sistema Motore) Stato del Prodotto Nuovo di Zecca Originale / Rigenerato Standard Originale (Coerente con Qualità e Prestazioni Originali) Tipo di Controllo Tipo Elettromagnetico (Controllo Elettronico ECU) (Alta Precisione e Risposta Rapida, Anti-Interferenza) Adattabilità Carburante Diesel (Standard Nazionale/Non Standard/Basso Tenore di Zolfo) (Forte Anti-Impurità, Anti-Incenerimento e Anti-Corrosione) Peso Netto 0,53 kg (Design Leggero, Facile da Installare e Smontare) Dimensioni Imballaggio 21 cm × 10,5 cm × 10,5 cm (Imballaggio Antiurto ad Alta Resistenza, Anti-Danneggiamento Durante il Trasporto)   Parametri Tecnici Chiave Valore Parametro (Vantaggi Evidenziati) Pressione di Apertura Iniezione 22,5 ± 0,5 MPa (Controllo Preciso della Pressione, Abbinamento alla Domanda di Lavoro del Motore 3116) Intervallo Pressione di Lavoro 45–130 MPa (Ampio Intervallo, Funzionamento Stabile in Condizioni di Carico Completo e Minimo) Tempo di Risposta Dinamica ≤ 1,3 ms (Risposta Ultra-Rapida, Garantisce un'Erogazione di Potenza Fluida) Durata Singola Iniezione ≤ 1,0 ms (Controllo Preciso del Carburante, Riduce gli Sprechi e la Combustione Incompleta) Schema di Spruzzo Atomizzazione Tipo S Standard c-aterpillar (Atomizzazione Uniforme, Alta Efficienza di Combustione) Gioco Coppia Ago Valvola 1–2,2 μm (Accoppiamento di Precisione, Ottima Tenuta, Nessuna Perdita di Carburante) Rugosità Superficie di Tenuta Ra ≤ 0,07 μm (Elevata Affidabilità di Tenuta, Prolunga la Durata di Vita) Durezza Componente Chiave HRC 60–64 (Super Resistente all'Usura, Adatto a Operazioni a Lungo Termine ad Alto Carico) Vita Ciclo Iniezione ≥ 1.300.000 volte (Super Durevole, Riduce la Frequenza di Sostituzione)   Componenti Strutturali Materiale/Processo Vantaggi Prestazionali (Evidenziati) Corpo Iniettore Acciaio Legato ad Alta Resistenza Resistente all'Usura, Forgiatura Integrale + Lavorazione CNC di Precisione Anti-Fatigue, Resistente ad Alta Pressione e Corrosione, Adatto all'Ambiente di Costruzione Difficile del Motore 3116 Coppia Ago Valvola Lega ad Alta Purezza, Rettifica di Precisione e Accoppiamento Senza Spazi Atomizzazione Uniforme, Tenuta Affidabile, Basso Usura, Garantisce l'Efficienza di Combustione e la Potenza del Motore 3116 Molla di Controllo Molla in Lega Resistente alle Alte Temperature, Design a Doppio Collegamento a Molla Controllo Preciso della Pressione di Apertura, Chiusura Rapida dell'Ago della Valvola, Migliorando Ulteriormente la Precisione e la Stabilità dell'Iniezione Valvola a Solenoide Bobina Anti-Interferenza ad Alta Precisione, Design Sigillato Impermeabile Risposta Rapida, Controllo Preciso, Forte Anti-Interferenza, Funzionamento Stabile in Ambienti Difficili, Abbinamento al Sistema ECU 3116   Tipi di Attrezzature Applicabili Modelli Tipici (Dotati di Motore 3116) Escavatore c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B (Abbinamento Perfetto, Prestazioni Stabili) Pale Gommata c-aterpillar 928G, 938G, 950G (Adatto a Condizioni di Lavoro a Carico Elevato) Livellatrice c-aterpillar 120H, 140H, 160H (Funzionamento Affidabile, Basso Tasso di Guasto) Altre Attrezzature Gruppi Elettrogeni Industriali, Camion Pesanti, Attrezzature di Potenza Marina (Dotati di Motori 3116/3126) (Ampia Adattabilità)   Vantaggi Chiave del Prodotto Descrizione Dettagliata (Punti Salienti) Adattamento Preciso Design esclusivo per la serie 3116, coerente con dimensioni e interfaccia originali, sostituzione diretta senza modific-a, riducendo difficoltà e tempi di manutenzione Super Durevole Materiale in lega ad alta resistenza + trattamento termico speciale, super resistente all'usura e anti-corrosione, lunga durata (≥1,3 milioni di cicli di iniezione), basso costo di sostituzione Efficiente e a Risparmio Energetico Controllo preciso dell'iniezione + atomizzazione uniforme, combustione completa del carburante, riducendo il consumo di carburante del motore 3116 del 6%-9% e le emissioni nocive di scarico Manutenzione Facile Design leggero, installazione e smontaggio semplici, sostituzione diretta, nessuna modific-a professionale richiesta, migliorando il tasso di disponibilità delle attrezzature Ampia Adattabilità Adatto a vari tipi di diesel e ambienti di lavoro difficili, compatibile con più attrezzature dotate della serie 3116, forte praticità   Suggerimenti per Guasti (Scenari di Sostituzione) Fenomeni Specifici (Adattati al Motore 3116) Anomalia di Potenza Il motore 3116 gira al minimo in modo instabile, accelera debolmente, avvia con difficoltà, accompagnato da fumo nero/bianco e calo significativo di potenza Anomalia Consumo Carburante Il consumo di carburante aumenta di oltre il 10% nelle stesse condizioni di lavoro, la potenza non corrisponde al consumo di carburante e lo spreco di carburante è evidente Guasto Meccanico Mancate accensioni del cilindro del motore, rumore anomalo, perdite dall'iniettore, eccessivo ritorno di olio, blocco dell'ago della valvola o chiusura scadente Altre Anomalie Allarme continuo ECU, scarsa atomizzazione dell'iniezione che causa vibrazioni del motore, impossibilità di funzionare a pieno carico e aumento dell'inquinamento da scarico  
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Ultime notizie aziendali su Descrizione del prodotto: L'iniettore 0R-3002 è un componente di iniezione del carburante ad alte prestazioni personalizzato per i motori diesel della serie Caterpillar 3116, 2026/04/02
Descrizione del prodotto: L'iniettore 0R-3002 è un componente di iniezione del carburante ad alte prestazioni personalizzato per i motori diesel della serie Caterpillar 3116,
Descrizione del prodotto: L'iniezione 0R-3002 è un componente ad alte prestazioni per l'iniezione di carburante, personalizzato per i motori diesel della serie c-aterpillar 3116.che è cruciale per mantenere la potenza del motore, risparmio di carburante e stabilità operativa.questo prodotto integra una tecnologia avanzata di controllo elettromagnetico e una lavorazione meccanica di precisione, che può corrispondere con precisione alle caratteristiche di alimentazione del motore 3116, realizzare un controllo preciso del tempo di iniezione e del volume di iniezione del carburante, promuovere la combustione completa del carburante,ridurre lo spreco di energia e l'inquinamento da scaricoIl corpo dell'iniettore è realizzato in acciaio legato resistente all'usura ad alta resistenza, trattato con un trattamento termico speciale, che ha un'eccellente resistenza all'alta pressione, resistenza alla corrosione e resistenza all'usura.e può funzionare in modo stabile nell'ambiente di lavoro duro ad alta temperaturaCon le stesse dimensioni e l'interfaccia delle parti originali di fabbrica, supporta la sostituzione diretta e l'installazione rapida,non sono necessarie ulteriori modifiche, che riduce efficacemente il tempo di manutenzione, riduce i costi di manutenzione,ed è ampiamente utilizzato in varie apparecchiature di ingegneria e apparecchiature di potenza industriale dotate di motori c-aterpillar 3116, fornendo un solido supporto per il funzionamento stabile a lungo termine delle apparecchiature. Informazioni di base Specificità specifiche Nome del prodotto c-aterpillar Motor Diesel Injector Assembly Modello originale 0R-3002 (OR3002) Modelli di adattamento incrociato 0R-0471, 4P-2995, 7E-8952, 0R-3389 (completamente compatibile con i motori della serie 3116) Motori applicabili motori diesel della serie 3116 c-aterpillar (adattamento principale), compatibili con i motori della serie 3114, 3126 Status del prodotto Nuovo di zecca originale / originale standard rifatto (facoltativo, entrambi soddisfano gli standard di qualità originali) Tipo di controllo Tipo elettromagnetico (controllo elettronico ECU, perfettamente compatibile con il sistema di controllo del motore 3116) Tipo di combustibile Diesel (adattabile a standard nazionali, diesel non standard e diesel a basso contenuto di zolfo, forte capacità anti-impurità e anti-coccaggio) Peso netto 0.52 kg Dimensione dell' imballaggio 21 cm × 10 cm × 10 cm (imballaggio resistente agli urti ad alta resistenza, che impedisce efficacemente danni durante il trasporto)   Parametri tecnici fondamentali Valore del parametro Pressione di apertura dell'iniezione 22.0 ± 0,5 MPa (corrispondente con precisione ai parametri di funzionamento del motore 3116) Intervallo di pressione di lavoro 45-125 MPa (funzionamento stabile in varie condizioni di carico del motore) Tempo di risposta dinamico ≤ 1,4 ms (risposta rapida, che garantisce una potenza di uscita del motore regolare e stabile) Durata dell' iniezione singola ≤ 1,1 ms (controllo preciso del volume di iniezione del carburante, evitando sprechi di carburante e combustione incompleta) Modello di spruzzatura c-aterpillar Atomizzazione standard di tipo S (atomizzazione uniforme, elevata efficienza di atomizzazione, miglioramento della completezza della combustione) Disponibilità della coppia di valvole dell'ago 1×2,5 μm (adattamento di precisione, eccellente tenuta, riduzione efficace delle perdite di carburante) Roverezza della superficie di sigillamento Ra ≤ 0,08 μm (alta affidabilità di tenuta, prolungando la durata di servizio dell'iniezione) Durezza dei componenti chiave HRC 59?? 63 (eccellente resistenza all'usura, adattabile al funzionamento a lungo termine con carico elevato del motore 3116) Vita del ciclo di iniezione ≥ 1,200,000 volte (forte durata, riducendo la frequenza di sostituzione degli iniettori)   Componenti strutturali Materiale/processo Vantaggi delle prestazioni (adattati alla serie 3116) Corpo dell'iniettore Acciaio legato resistente all'usura ad alta resistenza, forgiatura integrale + lavorazione CNC di precisione Forte resistenza alla fatica, resistenza ad alta pressione e resistenza alla corrosione, adattandosi all'ambiente di lavoro a lungo termine ad alto carico e duro del motore 3116 Valvola a perno Leghe di alta purezza, macinazione e accoppiamento di precisione, adattabilità senza lacune Effetto di atomizzazione uniforme, tenuta affidabile, ridotta usura, garantendo efficacemente l'efficienza di combustione e le prestazioni di potenza del motore 3116 Primavera di controllo Sorgente in lega resistente alle alte temperature, progetto di collegamento a doppia molla La molla principale controlla con precisione la pressione di apertura e la molla ausiliaria garantisce la chiusura rapida della valvola dell'ago, migliorando ulteriormente la precisione e la stabilità dell'iniezione Valvola solenoide Coil anti-interferenza ad alta precisione, progettazione impermeabile sigillata Velocità di risposta rapida, controllo preciso, forte capacità antiinterferenza, perfettamente adattabile al sistema di controllo ECU del motore 3116, funzionamento stabile in ambienti difficili   Tipi di apparecchiature applicabili Modelli tipici (equipaggiati con motore 3116) Scavatori c-terpillar 320B, 322B, 325B, 330B, ecc. Caricatore di ruote c-aterpillar 928G, 938G, 950G, ecc. Classificatore motore c-terpillar 120H, 140H, 160H, ecc. Altre attrezzature Generatori industriali, autocarri pesanti, apparecchiature ausiliarie di ingegneria e apparecchiature di potenza navali (equipaggiati con motori 3116/3126)   Norme di qualità e di prova Requisiti specifici Ispezione di fabbrica Ispezione completa al 100%, che copre il modello di spruzzo, le perdite di carburante, la resistenza della bobina, la precisione di iniezione, la resistenza alle alte e basse temperature, ecc.conformi pienamente alle norme di adattamento del motore 3116 Certificazione della produzione Certificazione del sistema di qualità ISO 9001, TS16949, seguendo rigorosamente le specifiche di produzione e di collaudo di c-aterpillar Garanzia delle prestazioni Completamente conforme ai parametri tecnici di fabbrica originali del motore c-aterpillar 3116, sostituzione diretta senza modifiche, garanzia di qualità in linea con gli standard del settore,fornire assistenza tecnica post-vendita   Vantaggi principali del prodotto Descrizione dettagliata Adattamento preciso Progettato appositamente per i motori della serie c-aterpillar 3116, le dimensioni, l'interfaccia e la logica di controllo sono completamente coerenti con la fabbrica originale, nessuna modifica richiesta, installazione diretta,ridurre le difficoltà di manutenzione Alta efficienza e risparmio energetico Controllo preciso dell'iniezione e atomizzazione uniforme favoriscono la combustione completa del carburante, riducendo efficacemente il consumo di carburante del motore 3116 del 5%-8% e riducendo le emissioni nocive di scarico Affidabile e durevole Materiale ad alta resistenza e tecnologia di lavorazione di precisione, eccellente resistenza all'usura, all'alta pressione e alla corrosione, adattabile alle difficili condizioni di lavoro,lunghezza di vita e basso costo di sostituzione Facile manutenzione Progettazione di sostituzione diretta, installazione semplice e veloce, abbrevia notevolmente il ciclo di manutenzione, riduce i tempi di manutenzione e i costi di manodopera, garantisce il tasso di frequenza delle attrezzature   Punti di errore (scenari di sostituzione) Fenomeni specifici (adattati al motore 3116) Anomalie di potenza 3116 il motore va a ralenti in modo instabile, accelera poco, ha difficoltà ad avviare, accompagnato da emissioni di fumo nero o bianco e dal calo significativo della potenza Anomalie del consumo di carburante Nelle stesse condizioni di lavoro, il consumo di carburante aumenta di oltre il 10%, la potenza del motore non corrisponde al consumo di carburante, e vi è evidente spreco di carburante Malfunzionamento meccanico Mancato accensione del cilindro del motore, rumore anormale, perdita dell'iniettore, ritorno di olio eccessivo e la valvola dell'ago bloccata o non chiusa bene Altre anomalie L'alarme ECU continua, la scarsa atomizzazione dell'iniezione porta a frenesie del motore, impossibilità di funzionare a pieno carico e aumento dell'inquinamento da scarico  
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Ultime notizie aziendali su Descrizione del prodotto: l'iniettore 0R-0471 2026/04/02
Descrizione del prodotto: l'iniettore 0R-0471
Descrizione del prodotto: l'iniezione 0R-0471 è un componente di iniezione di combustibile di base appositamente sviluppato da c-aterpillar per i motori diesel della serie 3116.ed è un componente chiave per garantire il funzionamento efficiente e stabile del motoreSeguendo rigorosamente gli standard tecnici di fabbrica originali di c-aterpillar, questo prodotto adotta un modulo di controllo elettromagnetico ad alta precisione e una tecnologia di lavorazione di precisione,che corrisponda con precisione alle esigenze di alimentazione del motore 3116, permette di controllare con precisione il tempo di iniezione e il volume di iniezione del carburante, garantisce l'atomizzazione uniforme del carburante e la combustione completa e riduce efficacemente il consumo di carburante e le emissioni di scarico.Il suo corpo principale è in acciaio legato ad alta resistenza, sottoposto a un trattamento speciale di indurimento, con eccellente resistenza all'alta pressione, resistenza all'usura e resistenza alla corrosione,e può adattarsi al duro ambiente di lavoro ad alta temperaturaLa dimensione del prodotto è completamente coerente con l'interfaccia originale di fabbrica,supporto per la sostituzione e l'installazione dirette senza ulteriori modifiche, che accorcia notevolmente il ciclo di manutenzione e riduce i costi di manutenzione.con una lunghezza massima di 20 mm o più, che fornisce una garanzia affidabile per il funzionamento stabile a lungo termine delle apparecchiature. Informazioni di base Specificità specifiche Nome del prodotto c-aterpillar Motor Diesel Injector Assembly Modello originale 0R-0471 (OR0471) Modelli di adattamento incrociato 4P-2995, 0R-3006, 7E-8952, 0R-3389 (compatibile con la serie 3116) Motori applicabili motori diesel c-aterpillar serie 3116 (adattamento principale), compatibili con le serie 3114, 3126 Status del prodotto Nuovo originale / originale standard rifatto (facoltativo) Tipo di controllo Tipo elettromagnetico (controllo elettronico ECU, corrispondente al sistema di controllo del motore 3116) Tipo di combustibile Diesel (adattabile al diesel nazionale standard e non standard, forte resistenza alle impurità) Peso netto 0.5 kg Dimensione dell' imballaggio 20 cm × 10 cm × 10 cm (imballaggio a prova di urti per evitare danni durante il trasporto)   Parametri tecnici fondamentali Valore del parametro Pressione di apertura dell'iniezione 21.5 ± 0,5 MPa (corrispondente con precisione alle esigenze di funzionamento del motore 3116) Intervallo di pressione di lavoro 40-120 MPa (adattabile alle diverse condizioni di lavoro e carichi del motore) Tempo di risposta dinamico ≤ 1,5 ms (risposta rapida all'iniezione, che garantisce una potenza di uscita regolare) Durata dell' iniezione singola ≤ 1,2 ms (controllo preciso del volume di iniezione del carburante per evitare sprechi di carburante) Modello di spruzzatura c-aterpillar Atomizzazione standard di tipo S (atomizzazione uniforme, miglioramento dell'efficienza di combustione) Disponibilità della coppia di valvole dell'ago 1 ‰ 3 μm (adattamento preciso, eccellente tenuta, riduzione delle perdite) Roverezza della superficie di sigillamento Ra ≤ 0,1 μm (migliorando l'affidabilità della tenuta e prolungando la durata di vita) Durezza dei componenti chiave HRC 58?? 62 (resistenza all'usura, adatta per il funzionamento a lungo termine con carico elevato) Vita del ciclo di iniezione ≥ 1,000,000 volte (forte durata, riducendo la frequenza di sostituzione)   Componenti strutturali Materiale/processo Vantaggi delle prestazioni (adattati alla serie 3116) Corpo dell'iniettore Acciaio legato ad alta resistenza, forgiatura integrale + lavorazione di precisione Resistenza alla fatica, resistenza all'alta pressione, resistenza alla corrosione, adattamento allo scenario di lavoro a lungo termine con carico elevato del motore 3116 Valvola a perno Legatura di alta qualità, accoppiamento a terra di precisione, adattamento senza lacune Atomizzazione uniforme, tenuta affidabile, usura ridotta, che garantisce l'efficienza di combustione del motore 3116 Primavera di controllo Primavera in lega resistente alle alte temperature, doppia molla La molla principale controlla la pressione di apertura e la molla ausiliaria assicura la chiusura rapida della valvola dell'ago, migliorando la precisione dell'iniezione Valvola solenoide Coil ad alta precisione, progettazione anti-interferenza Velocità di risposta rapida, controllo preciso, adattamento al sistema di controllo dell'ECU del motore 3116, forte capacità antiinterferenza   Tipi di apparecchiature applicabili Modelli tipici (equipaggiati con motore 3116) Scavatori c-terpillar 320B, 322B, 325B, ecc. Caricatore di ruote c-aterpillar 928G, 938G, ecc. Classificatore motore c-terpillar 120H, 140H, ecc. Altre attrezzature Generatori industriali, autocarri pesanti, apparecchiature ausiliarie di ingegneria (equipaggiati con motori 3116/3126)   Norme di qualità e di prova Requisiti specifici Ispezione di fabbrica Ispezione completa al 100%, compresi i modelli di spruzzo, le perdite di carburante, la resistenza della bobina, la precisione di iniezione del carburante, ecc., pienamente conformi alle norme 3116 per l'adattamento del motore Certificazione della produzione Certificato ISO 9001, TS16949, secondo gli standard di fabbrica originari di c-aterpillar Garanzia delle prestazioni Completamente conforme ai parametri tecnici di fabbrica originali del motore c-aterpillar 3116, sostituzione diretta senza modifiche, garanzia di qualità in linea con gli standard del settore   Vantaggi principali del prodotto Descrizione dettagliata Adattamento preciso Progettato appositamente per i motori della serie c-aterpillar 3116, le dimensioni, l'interfaccia e la logica di controllo sono completamente abbinate, non sono necessarie modifiche, installazione diretta Alta efficienza e risparmio energetico Controllo preciso dell'iniezione + atomizzazione uniforme, miglioramento dell'efficienza di combustione del carburante, riduzione efficace del consumo di carburante del motore 3116 e riduzione delle emissioni di scarico Affidabile e durevole Materiale ad alta resistenza + tecnologia di precisione, resistenza all'usura, resistenza all'alta pressione, resistenza alla corrosione, adattamento alle dure condizioni di lavoro delle macchine da costruzione, lunga durata Facile manutenzione Progettazione di sostituzione diretta, semplice installazione, riduzione dei tempi di manutenzione, riduzione dei costi di manutenzione, garanzia della frequenza dell'apparecchiatura   Punti di errore (scenari di sostituzione) Fenomeni specifici (adattati al motore 3116) Anomalie di potenza 3116 il motore va a ralenti in modo instabile, manca di potenza durante l'accelerazione, ha difficoltà a partire, accompagnato da emissioni di fumo nero Anomalie del consumo di carburante Aumento significativo del consumo di carburante, evidente diminuzione della potenza del motore, aumento del consumo di carburante di oltre il 10% nelle stesse condizioni di lavoro Malfunzionamento meccanico Mancato accensione del cilindro del motore, rumore anormale, perdite dell'iniettore, ritorno eccessivo di olio Altre anomalie Alarme ECU, scarsa atomizzazione dell'iniezione, che inducono il frenetismo del motore e l'incapacità di funzionare normalmente a pieno carico  
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