HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED Company News

Specificativi di base del prodotto Articolo della specifica Parametro dettagliato Numero della parte 107-7734 (c-at OEM Equivalent Direct Replacement) Serie di motori compatibili c-aterpillar 3116 Motore Diesel (Fittamento di precisione esclusivo) Tipo di iniettore Iniettore a unità meccanica (MUI), iniettore di combustibile pesante tipo matita Materiale di prima qualità Corpo in acciaio di lega temperato e temperato ad alta resistenza, montatura di pistoni e botti a macinatura di precisione, valvola a ago resistente all'usura indurita, sigilli interni resistenti alle alte temperature e alla corrosione Intervallo di pressione di lavoro 40-120MPa (calibrazione OEM rigorosa, uscita a pressione stabile) Peso netto 00,54 kg / 1,19 libbre Condizione del prodotto Nuovo di zecca, OEM standard, non originale c-at ricambio Certificazione della qualità Certificato ISO 9001, 100% di prestazioni testate alla fine della linea Carburante per applicazioni Diesel a basso contenuto di zolfo, diesel standard per uso pesante su/fuori autostrada Numeri delle parti di apparecchiature compatibili e di riferimento incrociato Questo iniettore di carburante 107-7734 è pienamente compatibile con tutte le macchine pesanti a motore c-at 3116, che coprono macchinari da costruzione tradizionali, unità di alimentazione industriali,motori ausiliari marini e veicoli pesanti di estrazione mineraria fuoristrada- corrisponde a un insieme completo di numeri di parti di riferimento incrociato per una rapida corrispondenza di inventario, sostituzione di lotti e riduzione massima del tempo di fermo di manutenzione delle attrezzature. Scenario di applicazione Modelli di apparecchiature compatibili Numeri delle parti di riferimento incrociato Macchine per la costruzione c-at 3116 Escavatori a motore, caricatori a ruote, bulldozer, classificatori a motore, compressori stradali 1077734, 107-7733, 107-7732, 107-1230 Potenza industriale 3116 Generatori a motore, pompe d'acqua, compressori d'aria, unità di alimentazione industriali fisse 105-1694, 7E-9585, 0R-3742 Veicoli marini e minerari Motori ausiliari marini, camion minieri fuoristrada, veicoli di supporto tecnico con motore 3116 4P-2995, 127-8216, 160-1694 Vantaggi e caratteristiche principali del prodotto Il nostro iniettore c-at 3116 107-7734 supera le parti di ricambio generiche.adozione di processi di fabbricazione di estrema precisione e controllo di qualità rigoroso a più strati per replicare pienamente e persino superare gli standard di prestazione degli OEMLe seguenti caratteristiche fondamentali lo rendono l'opzione di sostituzione più conveniente e affidabile per la manutenzione e la riparazione del sistema di combustibile del motore c-at 3116: Caratteristica c-categoria Descrizione dettagliata dei vantaggi Iniezione di carburante di precisione e combustione completa Adotta la tecnologia di lavorazione CNC ad alta precisione e di macinazione fine, con una distanza di corrispondenza interna rigorosamente controllata entro 1-2 μm,garantire un volume di iniezione di carburante costante e una sincronizzazione precisa del tempo con il funzionamento del motoreEsso genera un modello di spruzzo di nebbia conico ottimizzato, consentendo una combustione completa e sufficiente del carburante, riducendo il consumo di carburante fino all'8-10% ed eliminando efficacemente il fumo nero.fumo bianco e emissioni anormali di gas di scarico, ripristinando completamente la potenza nominale del motore e la coppia di uscita sotto un carico continuo elevato. Straordinaria durata e resistenza all'usura Forgiato in acciaio legato ad alta resistenza trattato termicamente con doppia superficia indurita e trattamento professionale di rivestimento anticorrosivo, resistente alla corrosione a lungo termine del diesel,impatto del carburante ad alta pressione e usura meccanica da attrito continuo. progettato per resistere a più di 1,3 milioni di cicli di iniezione sotto carico elevato, prolungando notevolmente la durata di servizio, riducendo i costi di sostituzione frequenti ed evitando perdite inaspettate durante lo spegnimento dell'apparecchiatura. Installazione diretta OEM Fit e senza problemi Prodotto 1:1 secondo le dimensioni originali del motore c-at 3116, gli standard di interfaccia e i parametri della coppia di installazione, realizzando una vera installazione plug-and-play senza alcuna modifica,rifinitura o calibrazione successivaSi adatta perfettamente al binario di combustibile del motore originale e alla posizione di montaggio, evitando completamente errori di installazione, problemi di compatibilità e conseguenti anomalie delle prestazioni del motore. Test rigorosi di tutto lo spettro prima della spedizione Ogni iniettore 107-7734 viene sottoposto a 6 rigorosi test di qualità professionali prima di lasciare la fabbrica: prova di uniformità del modello di spruzzo, prova di perdite statiche, prova di stabilità della pressione dinamica,prova di accuratezza della consegna del carburante, prova di simulazione di durata ad alta temperatura e prova anti-vibrazione. 100% qualificato prima della spedizione, garantendo prestazioni stabili e affidabili subito dopo la scatola. Adattabilità agli ambienti difficili Specialmente ottimizzato per condizioni di lavoro difficili, adatto per un funzionamento stabile a lungo termine in cantieri ad alta temperatura, miniere polverose, ambienti marini umidi e aree industriali remote.Mantiene prestazioni di iniezione costanti in condizioni di fluttuazioni variabili del carico, prevenendo efficacemente il malfunzionamento del motore, l'inattività brusca e i guasti improvvisi durante il funzionamento pesante. Comuni c-at 3116 Malfunzionamenti del motore Risolti da 107-7734 Iniettore Sostituire gli iniettori usurati o difettosi con il nostro iniettore di carburante 107-7734 può risolvere rapidamente i tipici guasti cronici del sistema di carburante dei motori c-at 3116.ripristinare le prestazioni massime del motore e ridurre efficacemente i costi operativi a lungo termine: Perdita di potenza del motore, lenta accelerazione, coppia insufficiente e debole funzionamento in condizioni di pesante carico Consumo eccessivo di carburante, forte aumento dei costi di esercizio giornalieri del carburante e delle attrezzature Emissioni anormali di gas di scarico (fumo nero, fumo bianco, fumo blu) non conformi alle norme di protezione dell'ambiente Motore a rotazione brusca, fermo frequente, velocità a rotazione instabile e rumore meccanico anormale evidente Fuga di carburante all'interfaccia di montaggio dell'iniezione, diluizione dell'olio motore e usura prematura delle parti interne del motore Suggerimenti per l'installazione e la manutenzione Per garantire un rendimento equilibrato dei cilindri e una massima efficienza del motore, si raccomanda vivamente di sostituire tutti gli iniettori dei cilindri in serie per i motori c-at 3116.evitare di mescolare iniettori vecchi e nuovi per evitare un funzionamento squilibrato della bombola e danni secondari al motore. Pulire accuratamente l'intero sistema di carburante del motore, i tubi di scarico del carburante,e sostituire il filtro del carburante e il separatore dell'acqua del carburante prima dell'installazione per impedire alle impurità di danneggiare il nuovo iniettore e prolungare la sua durata di vita. Utilizzare una chiave inglese calibrata per l'installazione, seguire rigorosamente le norme di coppia raccomandate in fabbrica per evitare interfacce sciolte, perdite di carburante o fili di iniettore danneggiati. Dopo l'installazione, avviare il motore e farlo funzionare a vuoto per 5-10 minuti, verificare la presenza di perdite di carburante, rumore anormale e funzionamento instabile,quindi effettuare una breve prova di carico leggero prima dell'uso formale per veicoli pesanti. Perché scegliere il nostro iniettore 107-7734 c-at 3116? Siamo specializzati nella produzione e fornitura di ricambi di alta qualità per i motori diesel c-aterpillar, con i principali vantaggi delle prestazioni di livello OEM,controllo rigoroso della qualità e prezzi convenientiIl nostro iniettore di carburante 107-7734 combina perfetta compatibilità, robustezza e prestazioni stabili, offrendo un'alternativa affidabile ed economica alle parti originali di c-aterpillar.Sostenuto da un'ispezione completa prima della spedizione e da un supporto professionale dopo la vendita, fornisce prestazioni stabili a lungo termine per il motore c-at 3116, sia per la manutenzione preventiva di routine, la riparazione di problemi di emergenza o la ricostruzione completa del motore,aiutando a ridurre al minimo i tempi di fermo dell'attrezzatura e massimizzare l'efficienza del lavoro sul posto.  

Specifiche di base del prodotto Elemento di specifica Parametro dettagliato Codice articolo 107-7733 (Sostituzione diretta equivalente OEM Caterpillar) Serie motore compatibile Motore diesel Caterpillar 3116 (adattamento di precisione esclusivo) Tipo di iniettore Iniettore di carburante per impieghi gravosi di tipo a matita, iniettore unitario meccanico (MUI) Materiale premium Corpo in acciaio legato temprato e rinvenuto ad alta resistenza, gruppo stantuffo e cilindro rettificato di precisione, valvola a spillo temprata resistente all'usura, guarnizioni interne resistenti alle alte temperature e alla corrosione Intervallo di pressione di esercizio 40-120 MPa (calibrazione OEM rigorosa, uscita di pressione stabile) Peso netto 0,54 kg / 1,19 libbre Condizione del prodotto Nuovo di zecca, standard OEM, parte di ricambio non originale Caterpillar Certificazione di qualità Certificato ISO 9001, testato al 100% delle prestazioni a fine linea Carburante di applicazione Diesel a basso tenore di zolfo, carburante diesel standard per impieghi gravosi su strada e fuori strada Attrezzature compatibili e numeri di parte di riferimento incrociato Questo iniettore di carburante 107-7733 è pienamente compatibile con tutte le attrezzature pesanti alimentate da motori Caterpillar 3116, coprendo macchinari edili mainstream, unità di potenza industriali, motori ausiliari marini e veicoli minerari pesanti fuori strada. Corrisponde a un set completo di numeri di parte di riferimento incrociato per un rapido abbinamento dell'inventario, sostituzione in batch e riduzione massima dei tempi di inattività della manutenzione delle attrezzature. Scenario di applicazione Modelli di attrezzature compatibili Numeri di parte di riferimento incrociato Macchinari edili Escavatori con motore Caterpillar 3116, pale gommate, bulldozer, motolivellatrici, compattatori stradali 1077733, 107-7732, 107-1230, 105-1694 Potenza industriale Generatori, pompe dell'acqua, compressori d'aria, unità di potenza industriali fisse con motore 3116 7E-9585, 0R-3742, 4P-2995 Veicoli marini e minerari Motori ausiliari marini, autocarri minerari fuori strada, veicoli di supporto ingegneristico con motore 3116 127-8216, 8N-7005, 160-1694 Vantaggi principali del prodotto e caratteristiche chiave Il nostro iniettore Caterpillar 3116 107-7733 supera le parti aftermarket ordinarie, adottando processi di produzione ultra-precisi e un controllo di qualità rigoroso multistrato per replicare completamente e persino superare gli standard di prestazioni OEM. Le seguenti caratteristiche principali lo rendono l'opzione di ricambio più conveniente e affidabile per la manutenzione e la riparazione del sistema di alimentazione del motore Caterpillar 3116: Categoria di funzionalità Descrizione dettagliata del vantaggio Iniezione di carburante di precisione e combustione completa Adotta tecnologia di lavorazione e rettifica CNC ad alta precisione, con gioco di accoppiamento interno strettamente controllato entro 1-2 µm, garantendo un volume di iniezione di carburante costante e una sincronizzazione precisa con il funzionamento del motore. Forma uno schema di spruzzo a cono ottimizzato, realizzando una combustione del carburante completa e sufficiente, riducendo il consumo di carburante fino all'8-10% ed eliminando efficacemente fumo nero, fumo bianco ed emissioni di scarico anomale, ripristinando completamente la potenza nominale e la coppia del motore sotto carico pesante. Durata straordinaria e resistenza all'usura Forgiato in acciaio legato ad alta resistenza trattato termicamente con doppio indurimento superficiale e trattamento di rivestimento anticorrosione professionale, resistente alla corrosione prolungata del diesel, agli impatti di carburante ad alta pressione e all'usura continua da attrito meccanico. Progettato per resistere a oltre 1,3 milioni di cicli di iniezione sotto carico pesante, prolungando notevolmente la durata, riducendo i costi di sostituzione frequente ed evitando perdite impreviste dovute a fermi dell'attrezzatura. Adattamento diretto OEM e installazione senza problemi Prodotto 1:1 secondo le dimensioni originali del motore Caterpillar 3116, gli standard di interfaccia e i parametri di coppia di installazione, realizzando una vera installazione plug-and-play senza alcuna modifica, rettifica o calibrazione successiva. Corrisponde perfettamente alla guida del carburante originale del motore e alla posizione di montaggio, evitando completamente errori di installazione, problemi di compatibilità e successive anomalie delle prestazioni del motore. Test rigorosi completi pre-spedizione Ogni iniettore 107-7733 viene sottoposto a 6 rigorosi test di qualità professionali prima di lasciare la fabbrica: test di uniformità dello schema di spruzzo, test di tenuta statica, test di stabilità della pressione dinamica, test di precisione dell'erogazione del carburante, test di simulazione di durata ad alta temperatura e test antivibrazione. 100% qualificato prima della spedizione, garantendo prestazioni stabili e affidabili fin da subito. Adattabilità ad ambienti difficili Appositamente ottimizzato per condizioni di lavoro difficili, adatto per un funzionamento stabile a lungo termine in cantieri ad alta temperatura, mini polverose, ambienti marini umidi e aree industriali remote. Mantiene prestazioni di iniezione stabili sotto fluttuazioni di carico variabili, prevenendo efficacemente mancate accensioni del motore, minimo irregolare e guasti improvvisi durante il funzionamento a pieno carico. Comuni guasti del motore Caterpillar 3116 risolti dall'iniettore 107-7733 La sostituzione di iniettori usurati o difettosi con il nostro iniettore di carburante premium 107-7733 può risolvere rapidamente i tipici guasti cronici del sistema di alimentazione dei motori Caterpillar 3116, ripristinare le massime prestazioni del motore e ridurre efficacemente i costi operativi a lungo termine: Perdita di potenza del motore, accelerazione lenta, coppia insufficiente e funzionamento debole sotto carico pesante Consumo di carburante eccessivo, aumento drastico dei costi giornalieri di carburante e operativi dell'attrezzatura Emissioni di scarico anomale (fumo nero, fumo bianco, fumo blu) che non rispettano gli standard ambientali Minimo irregolare del motore, frequenti spegnimenti, velocità di minimo instabile e rumore meccanico anomalo evidente Perdite di carburante all'interfaccia di montaggio dell'iniettore, diluizione dell'olio motore da parte del carburante e usura prematura delle parti interne del motore Suggerimenti professionali per l'installazione e la manutenzione Per garantire prestazioni equilibrate dei cilindri e massima efficienza del motore, si raccomanda vivamente di sostituire tutti gli iniettori dei cilindri in set per i motori Caterpillar 3116; evitare di mescolare iniettori vecchi e nuovi per prevenire funzionamento sbilanciato dei cilindri e danni secondari al motore. Pulire accuratamente l'intero sistema di alimentazione del carburante del motore, sciacquare la tubazione del carburante e sostituire il filtro del carburante e il separatore acqua-carburante prima dell'installazione per evitare che impurità entrino e danneggino il nuovo iniettore, prolungandone la durata. Utilizzare una chiave dinamometrica professionale calibrata per l'installazione, seguire rigorosamente gli standard di coppia raccomandati dalla fabbrica Caterpillar per evitare interfacce allentate, perdite di carburante o danni ai filetti dell'iniettore. Dopo l'installazione, avviare il motore e farlo funzionare al minimo stabilmente per 5-10 minuti, controllare eventuali perdite di carburante, rumori anomali e funzionamento instabile, quindi eseguire un breve test a carico leggero prima dell'uso intensivo formale.  

Specifiche Prodotto di Base Articolo Specifico Parametro Dettagliato Codice Articolo 107-7732 (Sostituzione Diretta Equivalente OEM c-at) Serie Motore Compatibile Motore Diesel c-aterpillar 3116 (Vestibilità di Precisione Esclusiva) Tipo di Iniettore Iniettore di Carburante Meccanico Unitario (MUI), Tipo Matita per Uso Gravoso Materiale Premium Corpo in acciaio legato temprato e rinforzato ad alta resistenza, gruppo stantuffo e cilindro interno lavorato di precisione, valvola a spillo temprata resistente all'usura, guarnizioni interne resistenti alla corrosione ad alta temperatura Intervallo di Pressione di Lavoro 42-118MPa (Calibrazione OEM Rigorosa, Uscita di Pressione Stabile) Peso Netto 0,53 kg / 1,17 libbre Condizione del Prodotto Nuovo di Zecca, Standard OEM, Parte di Ricambio Non Originale c-at Certificazione di Qualità Certificato ISO 9001, Testato al 100% delle Prestazioni a Fine Linea Carburante di Applicazione Diesel a basso tenore di zolfo, carburante diesel standard per uso gravoso su strada e fuori strada Attrezzature Compatibili e Numeri di Parte di Riferimento Incrociato Questo iniettore di carburante 107-7732 è pienamente compatibile con tutte le attrezzature pesanti dotate di motore c-at 3116, coprendo macchinari edili principali, unità di potenza industriali, motori ausiliari marini e camion pesanti fuori strada. Corrisponde a più numeri di parte di riferimento incrociato per una rapida corrispondenza dell'inventario, sostituzione in lotti e riduzione dei tempi di fermo per la manutenzione delle attrezzature. Scenario di Applicazione Modelli di Attrezzature Compatibili Numeri di Parte di Riferimento Incrociato Macchinari Edili Escavatori, Pale Gommate, Bulldozer, Livellatrici, Compattatori con Motore c-at 3116 1077732, 107-1230, 105-1694, 7E-9585 Potenza Industriale Generatori, Pompe per Acqua, Compressori d'Aria, Unità di Potenza Industriali con Motore 3116 0R-3742, 4P-2995, 127-8216 Marittimo e Veicoli Pesanti Motori Ausiliari Marini, Camion Fuori Strada, Veicoli di Supporto Minerario con Motore 3116 8N-7005, 4W-7012, 160-1694 Vantaggi del Prodotto Principale e Caratteristiche Chiave Il nostro iniettore c-at 3116 107-7732 è costruito per superare le parti generiche aftermarket, adottando processi di produzione di precisione e un rigoroso controllo di qualità multistrato per replicare ed eccedere gli standard di prestazione OEM. Le seguenti caratteristiche principali lo rendono l'opzione di ricambio più conveniente e affidabile per la manutenzione e la riparazione del sistema di alimentazione del motore c-at 3116: Categoria di Funzionalità Descrizione Dettagliata del Vantaggio Iniezione di Carburante e Combustione di Precisione Adotta tecnologia di lavorazione CNC ultra-precisa, con gioco di accoppiamento interno controllato entro 1-2 µm per garantire un volume di iniezione di carburante costante e una sincronizzazione precisa. Forma uno schema di spruzzo conico ottimizzato per una combustione completa e sufficiente del carburante, riducendo il consumo di carburante fino al 7-10% ed eliminando efficacemente fumo nero, fumo bianco ed emissioni di scarico anomale, ripristinando completamente la potenza nominale e la coppia del motore. Durata Estrema e Resistenza all'Usura Forgiato in acciaio legato trattato termicamente ad alta resistenza con doppia tempra superficiale e rivestimento anticorrosione, resistente alla corrosione a lungo termine del diesel, agli impatti di carburante ad alta pressione e all'usura meccanica continua. Progettato per resistere a oltre 1,3 milioni di cicli di iniezione sotto carico pesante, estendendo significativamente la durata utile, riducendo i costi di sostituzione frequente e minimizzando i tempi di fermo imprevisti delle attrezzature. Vestibilità OEM Diretta e Installazione Senza Problemi Prodotto 1:1 secondo le dimensioni originali del motore c-at 3116, gli standard di interfaccia e i parametri di coppia di installazione, installazione true plug-and-play senza alcuna modifica, rettifica o calibrazione professionale. Corrisponde perfettamente alla barra di alimentazione del motore originale e ai punti di montaggio, evitando errori di installazione, problemi di compatibilità e successive anomalie delle prestazioni del motore. Test Rigorosi Pre-Spedizione Ogni iniettore 107-7732 viene sottoposto a 6 rigorosi test di qualità a spettro completo prima della consegna: test di uniformità dello schema di spruzzo, test di tenuta statica, test di stabilità della pressione dinamica, test di accuratezza dell'erogazione del carburante, test di simulazione di durata ad alta temperatura e test antivibrazione. Qualificato al 100% prima della spedizione, garantendo prestazioni stabili e affidabili fin da subito. Adattabilità ad Ambienti Difficili Progettato per un funzionamento stabile a lungo termine in condizioni di lavoro estreme, inclusi cantieri ad alta temperatura, miniere polverose, ambienti marini umidi e aree industriali remote. Mantiene prestazioni di iniezione costanti sotto fluttuazioni di carico variabili, previene mancate accensioni del motore, minimo irregolare e guasti improvvisi durante operazioni gravose. Guasti Comuni del Motore c-at 3116 Risolti dall'Iniettore 107-7732 La sostituzione di iniettori usurati o difettosi con il nostro iniettore di carburante premium 107-7732 può risolvere rapidamente i tipici guasti cronici del sistema di alimentazione dei motori c-at 3116, ripristinare le massime prestazioni del motore e ridurre efficacemente i costi operativi a lungo termine: Perdita di potenza del motore, accelerazione lenta, coppia insufficiente e funzionamento debole sotto carico pesante Consumo di carburante eccessivo, aumento drastico dei costi giornalieri di carburante e operativi Emissioni di scarico anomale (fumo nero, fumo bianco, fumo blu) che non rispettano gli standard ambientali Minimo irregolare del motore, frequenti spegnimenti, velocità di minimo instabile e rumore meccanico anomalo Perdite di carburante all'interfaccia di montaggio dell'iniettore, diluizione dell'olio motore da parte del carburante e usura prematura delle parti interne del motore Consigli Professionali per l'Installazione e la Manutenzione Per prestazioni equilibrate dei cilindri e massima efficienza del motore, si raccomanda vivamente di sostituire tutti gli iniettori dei cilindri in set per i motori c-at 3116; evitare di mescolare iniettori vecchi e nuovi per prevenire funzionamento sbilanciato dei cilindri e danni secondari. Pulire accuratamente l'intero sistema di alimentazione del motore, sciacquare le linee del carburante e sostituire il filtro del carburante e il separatore acqua-carburante prima dell'installazione per impedire che le impurità danneggino il nuovo iniettore e prolunghino la sua durata utile. Utilizzare una chiave dinamometrica professionale calibrata per l'installazione, seguire rigorosamente gli standard di coppia raccomandati dalla fabbrica c-at per evitare interfacce allentate, perdite di carburante o filettature dell'iniettore danneggiate.      

Specifiche di base del prodotto Elemento di specifica Parametro dettagliato Numero di parte 107-1230 (Sostituzione equivalente OEM Caterpillar) Serie motore compatibile Motore Diesel Caterpillar 3116 (Adattamento esclusivo) Tipo di iniettore Iniettore unitario meccanico (MUI), Iniettore di carburante tipo matita Materiale premium Corpo in acciaio legato ad alta resistenza trattato termicamente, gruppo pistone interno lavorato di precisione, valvola a spillo temprata resistente all'usura, guarnizioni interne resistenti alla corrosione Intervallo di pressione di esercizio 45-115 MPa (Calibrato in fabbrica, corrisponde rigorosamente alla pressione OEM) Peso netto 0,52 kg / 1,15 libbre Condizione del prodotto Nuovo di zecca, standard OEM, parte non originale Caterpillar (sostituzione diretta) Certificazione di qualità Certificato ISO 9001, testato al 100% delle prestazioni a fine linea Carburante di applicazione Diesel a basso tenore di zolfo, carburante diesel standard per impieghi gravosi Attrezzature compatibili e numeri di parte di riferimento incrociato Questo iniettore di carburante 107-1230 è pienamente compatibile con tutte le attrezzature pesanti alimentate da motori Caterpillar 3116, coprendo macchinari edili mainstream, unità di potenza industriali, motori ausiliari marini e autocarri pesanti. Corrisponde inoltre a più numeri di parte di riferimento incrociato per una rapida corrispondenza dell'inventario e sostituzione, riducendo i tempi di inattività per la manutenzione delle attrezzature. Scenario di applicazione Modelli di attrezzature compatibili Numeri di parte di riferimento incrociato Macchinari edili Escavatori, pale gommate, bulldozer, motolivellatrici con motore Caterpillar 3116 1071230, 105-1694, 7E-9585, 0R-3742 Potenza industriale Generatori, pompe dell'acqua, compressori d'aria alimentati da motore 3116 4P-2995, 127-8216, 3116-INJ Veicoli marini e pesanti Motori ausiliari marini, autocarri pesanti, veicoli fuoristrada con motore 3116 8N-7005, 4W-7012, 160-1694 Vantaggi principali del prodotto e caratteristiche chiave Il nostro iniettore Caterpillar 3116 107-1230 è costruito per superare le parti generiche aftermarket, adottando processi di produzione premium e un rigoroso controllo di qualità per replicare e persino superare gli standard di prestazioni OEM. Le seguenti caratteristiche principali lo rendono l'opzione di sostituzione più affidabile per la manutenzione del sistema di alimentazione del motore Caterpillar 3116: Categoria di funzionalità Descrizione dettagliata del vantaggio Iniezione di carburante di precisione Adotta una tecnologia di lavorazione ultra-precisa, con gioco interno controllato entro 1-2 µm per garantire un volume di iniezione di carburante costante e una temporizzazione accurata. Forma uno schema di spruzzo conico ottimizzato per una combustione completa del carburante, riducendo il consumo di carburante fino al 7-9% ed eliminando efficacemente fumo nero, fumo bianco ed emissioni di scarico anomale, soddisfacendo pienamente i requisiti di potenza del motore. Estrema resistenza all'usura e alla corrosione Realizzato in acciaio legato ad alta resistenza trattato termicamente con indurimento superficiale e trattamento anticorrosione, resistente alla corrosione del diesel, agli urti ad alta pressione e all'usura continua. Progettato per resistere a oltre 1,2 milioni di cicli di iniezione sotto carico pesante, prolungando significativamente la durata utile e riducendo il costo di frequenti sostituzioni dell'iniettore e tempi di inattività delle attrezzature. Adattamento diretto OEM e installazione semplice Prodotto 1:1 secondo le dimensioni originali del motore Caterpillar 3116, gli standard di interfaccia e i parametri di installazione, installazione plug-and-play senza alcuna modifica, rettifica o regolazione. Corrisponde perfettamente al sistema di alimentazione del motore originale, evitando errori di installazione, problemi di compatibilità e successive anomalie delle prestazioni del motore. Test rigorosi a spettro completo Ogni iniettore 107-1230 viene sottoposto a 6 rigorosi test pre-spedizione: test dello schema di spruzzo, test di tenuta statica, test di stabilità della pressione dinamica, test di accuratezza dell'erogazione del carburante, test di durata ad alta temperatura e test di resistenza alle vibrazioni. Qualificato al 100% prima della consegna, garantendo prestazioni stabili e affidabili fin da subito. Adattabilità ad ambienti difficili Adatto per il funzionamento a lungo termine in ambienti difficili ad alta temperatura, alta vibrazione, polverosi e umidi, inclusi cantieri edili, miniere, ingegneria marina e aree industriali remote. Prestazioni stabili in condizioni di carico variabile, mantenendo un funzionamento costante del motore ed evitando guasti improvvisi durante lavori gravosi. Comuni guasti del motore Caterpillar 3116 risolti dall'iniettore 107-1230 La sostituzione di iniettori difettosi con il nostro iniettore di carburante premium 107-1230 può risolvere rapidamente i tipici guasti del sistema di alimentazione dei motori Caterpillar 3116, ripristinando le prestazioni del motore e riducendo efficacemente i costi operativi:   Perdita di potenza del motore, accelerazione lenta, coppia insufficiente e funzionamento debole sotto carico     Consumo di carburante eccessivo, aumento dei costi operativi giornalieri e del carburante     Emissioni di scarico anomale (fumo nero, fumo bianco, fumo blu) e non conformità agli standard ambientali     Minimo irregolare del motore, spegnimenti frequenti, velocità instabile e rumore anomalo     Perdite di carburante all'interfaccia dell'iniettore, diluizione dell'olio motore da parte del carburante e usura prematura dei componenti interni del motore    

Specificativi di base del prodotto Articolo della specifica Parametro dettagliato Numero della parte 105-1694 (c-at Equivalente OEM) Serie di motori compatibili c-aterpillar 3116 Motore diesel Tipo di iniettore Iniezione dell'unità meccanica (MUI) Materiale Corpo in acciaio legato ad alta resistenza, componenti interni macinati con precisione, assemblaggio di valvole ad ago rinforzato Intervallo di pressione di lavoro 40-120MPa (calibrato in fabbrica) Peso netto 0.5 kg / 1.1 libbre Condizione Nuovo di zecca, OEM standard, non originale (sostituzione diretta) Certificazione Certificato ISO 9001, testato al 100% alla fine della linea Equipaggiamento compatibile e riferimento incrociato Questo iniettore 105-1694 è pienamente compatibile con una vasta gamma di apparecchiature pesanti alimentate da motori c-at 3116, che coprono macchinari da costruzione, generatori industriali, motori marini e altro ancora.Corrisponde anche a numerosi numeri di parti di riferimento incrociato per una facile sostituzione e corrispondenza delle scorte. Scenario di applicazione Modelli di apparecchiature compatibili Numeri delle parti di riferimento incrociato Macchine per la costruzione c-at Escavatori, caricatori, bulldozer dotati di motore 3116 160-1694, 7E-9585, 0R-3742 Potenza industriale 3116 Generatori a motore, pompe 4P-2995, 127-8216 Marina e veicoli Motori ausiliari marini, camion pesanti con 3116 8N-7005, 4W-7012 Vantaggi e caratteristiche principali del prodotto Il nostro iniettore c-at 3116 105-1694 e' costruito per superare le parti di ricambio generiche, con progettazione e processi di produzione premium che replicano le prestazioni degli OEM.Di seguito sono riportate le caratteristiche principali che lo rendono la scelta migliore per la manutenzione e la riparazione del motore: Caratteristica c-categoria Descrizione dettagliata dei vantaggi Fornitura di carburante di precisione Adotta un'assemblaggio di valvole ad ago con lavorazione di precisione con un'apertura controllata a 1-3 μm, garantendo un volume e un tempismo di iniezione di carburante coerenti.riduzione degli sprechi di combustibile fino all'8% e riduzione efficace delle emissioni di fumo nero. Estrema durata Realizzato in acciaio legato ad alta resistenza con trattamento superficiale indurito, resistente alla corrosione del combustibile, all'usura e all'impatto ad alta pressione.000, 000 cicli di iniezione sotto carico elevato, prolungando la durata di servizio e riducendo i costi di sostituzione frequenti. Adattamento OEM diretto Prodotto secondo le dimensioni originali del motore c-at 3116 e gli standard di interfaccia, installazione plug-and-play, nessuna modifica o regolazione necessaria.evitare errori di installazione e problemi di compatibilità. Test rigorosi della qualità Ogni iniettore è sottoposto a 5 turni completi di prova: prova del modello di spruzzo, prova di perdite, prova di stabilità della pressione, prova di precisione di erogazione del carburante e prova di simulazione della durata.100% qualificato prima della spedizione, garantendo prestazioni stabili subito fuori dalla scatola. Ampia adattabilità ambientale Adatto per il gasolio a basso contenuto di zolfo e varie condizioni di lavoro pesanti, resistente a alte temperature, vibrazioni e polvere.e altri scenari difficili. Errori comuni risolti da questo iniettore La sostituzione con il nostro iniettore 105-1694 può risolvere rapidamente i tipici guasti del sistema di carburante dei motori c-at 3116, ripristinando la potenza e l'efficienza del motore: Perdita di potenza del motore, lenta accelerazione e coppia insufficiente Consumo eccessivo di carburante, aumento dei costi operativi Fumo nero, fumo bianco o emissioni di scarico anormali Motore a vuoto, rallentamento e funzionamento instabile Fuga di carburante, diluizione dell'olio motore e usura prematura dei componenti Suggerimenti per l'installazione e la manutenzione Sostituire sempre gli iniettori in serie per i motori 3116 per garantire un rendimento equilibrato dei cilindri; evitare di mescolare gli iniettori vecchi e nuovi. Pulire il sistema di combustibile e sostituire il filtro del carburante prima dell'installazione per evitare che le impurità danneggiino il nuovo iniettore. Utilizzare strumenti di coppia professionali per l'installazione, seguire gli standard di coppia c-at di fabbrica per evitare interfacce sciolte o danneggiate. Dopo l'installazione, avviare il motore e fermarlo per 5-10 minuti, verificare la perdita di carburante e il funzionamento anormale. Perché scegliere il nostro iniettore 105-1694? Ci concentriamo sulla fornitura di ricambi di alta qualità per le macchine pesanti c-aterpillar, con un rigoroso controllo della qualità e prezzi competitivi.Il nostro iniettore 105-1694 combina prestazioni di livello OEM, un costo accessibile e un servizio di assistenza post-vendita affidabile, che lo rendono l'alternativa ideale alle parti originali di c-aterpillar.offre prestazioni costanti e affidabilità a lungo termine per il motore c-at 3116.  

1. Specificativi di base del prodotto Articolo Dettagli e caratteristiche chiave Numero della parte 102-7038 (1027038); intercambiabile con 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 7E-6193, 7E-8952, 7E-9585, 9Y-4982, 10R-8996, 20R-4179 Motore applicabile Primario: c-aterpillar 3116; secondario: c-at 3114, 3126 motori diesel (diretto OEM perfetto, zero problemi di compatibilità) Condizione del prodotto Nuovo standard OEM / rifatto secondo le specifiche originali della fabbrica; 100% completamente testato prima della consegna (verificazione completa delle perdite, del modello di spruzzo, della pressione, del flusso) Tipo di controllo Iniezione diretta meccanica; calibrata con precisione per il sistema di alimentazione del motore c-at 3116 e le caratteristiche di funzionamento per lavori pesanti Compatibilità dei combustibili Diesel standard, diesel a basso contenuto di zolfo, diesel ad alto contenuto di zolfo, diesel marino; struttura interna integrata anti-coke, anti-impurità e anti-corrosione Peso netto 00,7 kg 0,75 kg; peso compatto ed equilibrato per installazione rapida, smontaggio e manutenzione di routine Caratteristica di installazione Sostituzione diretta plug-and-play; fori di montaggio, dimensioni di interfaccia e specifiche di connessione identici a quelli dell'iniettore c-at originale, senza necessità di modifiche o calibrazioni aggiuntive 2. Performance di base e parametri tecnici Parametro Valore Vantaggio di prestazione Pressione di apertura dell'iniezione 30 ± 0,5 MPa Precisione corrispondente al carico del motore c-at 3116 e funzionamento giornaliero a carico pesante, garantendo una combustione stabile, completa ed efficiente del carburante in condizioni di lavoro complete, eliminando il ritardo di potenza,problemi di fluttuazione e debole accelerazione completamente Progettazione della valvola dell'ago Sedile ad ago con cassa indurita per uso pesante resistenza all'usura, resistenza agli urti e resistenza all'affaticamento ad alte temperature, prolungando notevolmente la durata di servizio in condizioni di funzionamento a lungo termine con carichi elevati,adatti a lavori pesanti continui in cantieri e miniere difficili Trasformazione del corpo Smallatura idraulica di precisione e finitura fine La superficie interna ultra-liscia garantisce una consegna di carburante ultra-preciosa e un'atomizzazione uniforme del cono, riducendo efficacemente gli sprechi di carburante, il fumo nero e la combustione incompleta.ottimizzazione della potenza motrice complessiva e della velocità di risposta Distanza tra l'ago e il corpo Tolleranza ultra-precisa a livello di micron Garantisce zero perdite di carburante sotto alta pressione di lavoro, prestazioni idrauliche stabili e potenza motore costante, risolvendo completamente i problemi di jitter a vuoto e di calo di potenza improvviso Modello di spruzzatura Atomizzazione conica ottimizzata (standard OEM) Migliora significativamente l'efficienza della combustione del combustibile, riduce il consumo complessivo di combustibile del 15% al 20%, riduce le emissioni di scarico e soddisfa le norme ambientali globali per le macchine per la costruzione e le miniere Vita di servizio ≥ 2,800, 000 Cicli di iniezione Forte resistenza all'ossidazione, alla corrosione del combustibile e alla fatica meccanica, prestazioni stabili in ambienti difficili come polvere alta, temperature estreme e carico pesante continuo 3Vantaggi materiali e strutturali Componente Materiale e artigianato Benefici per gli utenti Corpo dell'iniettore Acciaio legato forgiato ad alta resistenza, lavorazione CNC di precisione, trattamento termico in più fasi Resiste a pressioni di combustibile ultra elevate e a fluttuazioni di temperatura estreme, anti-deformazione e anti-fessurazione, garantisce prestazioni stabili a lungo termine anche in cantieri, miniere e navi difficili Assemblaggio della valvola dell'ago Acciaio legato ad alto tenore di carbonio indurito in cassa, macinazione di precisione, rivestimento composito antirisore Minimizza l'usura da attrito a lungo termine, mantiene una precisione di iniezione costante per lungo tempo, riduce la frequenza di manutenzione e riduce i costi totali di sostituzione delle attrezzature Parti di tenuta Fluoro gomma resistente alle alte temperature e all'olio, stampaggio di stampi di precisione Previene efficacemente le perdite di carburante e l'assunzione di aria, garantisce un'accelerazione regolare e costante del motore inattivo, evita rumori anormali, mancati accensioni dei cilindri e relativi guasti meccanici 4. Modelli di attrezzature applicabili Tipo di apparecchiatura c-at Modelli con motore 3116 Scavatori Serie 320B, 322B, 325B, 330B Caricatori a ruote Serie 928G, 938G, 950G, 950F Classificatori di motori Serie 120H, 140H, 160H Altre attrezzature pesanti Scavatrici, generatori industriali, motori marini, macchine minerarie, pavimentatori, carrelli elevatori 5Posti di vendita principali (focalizzati sul cliente) Un vantaggio fondamentale Perché scegliere questo iniettore 102-7038 11 OEM perfetto. Le dimensioni, l'interfaccia e le specifiche di montaggio sono identiche a quelle dell'iniettore originale c-aterpillar, sostituzione diretta plug-and-play, senza necessità di ulteriore taratura o modifica,Risparmia notevolmente tempo di fermo e costi di manodopera Durabilità estrema per lavori pesanti Valvola ad ago indurita e corpo in lega ad alta resistenza, resistente all'usura quotidiana, alla corrosione del carburante, agli urti meccanici e alla fatica, ideale per lunghe ore di lavoro continuo ad alta polvere, ad alto carico in siti difficili Controllo preciso del carburante e risparmio di carburante La precisione di lavorazione a livello micron e la progettazione ottimizzata dell'atomizzazione a cono assicurano una combustione uniforme e completa del carburante, riducono le emissioni di fumo nero,ridurre il consumo di carburante e aumentare la potenza effettiva del motore Qualità completamente testata al 100% Ispezione completa, compresa la prova delle perdite ad alta pressione, la prova del modello di spruzzo, la prova della pressione del carburante e la taratura del flusso prima della spedizione, tasso di guasto ultra basso,prestazioni affidabili e riduzione dei rischi di acquisto dei clienti Compatibilità su larga scala Completamente compatibile con motori c-at 3116/3114/3126 e più modelli di macchine pesanti, un iniettore si adatta a diverse macchine,riduce efficacemente la pressione delle scorte e i costi di sostituzione a lungo termine per gli utenti 6Sintomi comuni di sostituzione Problemi di potenza: debole accelerazione del motore, velocità inattiva instabile, evidente calo di potenza, difficile avvio a freddo in ambienti a bassa temperatura Consumo eccessivo di carburante: aumento visibile del consumo di gasolio, fumo nero o bianco pesante dal tubo di scarico, combustione incompleta del carburante Fuga e rumore meccanico: fuga di carburante attorno al corpo dell'iniezione, rumore anormale del motore, frequenti errori di accensione del cilindro durante il funzionamento a carico elevato Declino complessivo delle prestazioni: grave deposizione di carbonio del motore, durata ridotta del motore, potenza instabile e scarsa risposta sotto carico  

l'iniezione di carburante è un componente di ricambio OEM ad alte prestazioni progettato professionalmente per i motori diesel c-aterpillar 3116,con piena compatibilità estesa per le serie di motori c-at 3114 e 3126Costruito con componenti interni rinforzati per lavori pesanti e tecnologia di rettifica idraulica CNC di precisione, offre un'atomizzazione del combustibile ultra-stabile, zero perdite di combustibile ad alta pressione,e una maggiore resistenza al lavoro pesante, il che lo rende la scelta ideale per le macchine pesanti da costruzione, miniere, marittime, agricole e industriali che operano in condizioni difficili.Ogni unità è sottoposta al 100% di test completo prima della consegna, che copre le perdite, modello di spruzzatura, calibrazione della pressione del carburante e del flusso, con una vera progettazione plug-and-play che non richiede alcuna calibrazione aggiuntiva o modifica in loco,perfettamente compatibile con gli standard di prestazione e i parametri operativi del sistema di combustibile c-aterpillar originari per un'utilizzazione affidabile a lungo termine. 1. Specificativi di base del prodotto Articolo Dettagli e caratteristiche chiave Numero della parte 20R-4179 (20R4179); intercambiabile con 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 7E-6193, 7E-8952, 7E-9585, 9Y-4982, 10R-8996 Motore applicabile Primario: c-aterpillar 3116; secondario: c-at 3114, 3126 motori diesel (diretto OEM perfetto, zero problemi di compatibilità) Condizione del prodotto Nuovo standard OEM / rifatto secondo le specifiche originali della fabbrica; 100% completamente testato prima della consegna (verificazione completa delle perdite, del modello di spruzzo, della pressione, del flusso) Tipo di controllo Iniezione diretta meccanica; calibrata con precisione per il sistema di alimentazione del motore c-at 3116 e le caratteristiche di funzionamento per lavori pesanti Compatibilità dei combustibili Diesel standard, diesel a basso contenuto di zolfo, diesel ad alto contenuto di zolfo, diesel marino, miscele di biodiesel; struttura interna integrata anti-coccaggio, anti-impurità e anti-corrosione Peso netto 00,72 kg 0,78 kg; peso compatto ed equilibrato per installazione, smontaggio e manutenzione di routine Caratteristica di installazione Sostituzione diretta plug-and-play; fori di montaggio, dimensioni di interfaccia e specifiche di connessione identici a quelli dell'iniettore c-at originale, senza necessità di modifiche o calibrazioni aggiuntive 2. Performance di base e parametri tecnici Parametro Valore Vantaggio di prestazione Pressione di apertura dell'iniezione 30 ± 0,3 MPa Tolleranza alla pressione di precisione superiore rispetto ai modelli standard, perfettamente abbinata al carico del motore c-at 3116 e al funzionamento continuo a carico pesante, garantendo una stabilità,combustione completa ed efficiente del carburante in condizioni di lavoro adeguate, eliminando completamente i problemi di ritardo di potenza, fluttuazione e debole accelerazione Progettazione della valvola dell'ago Sedile a ago con cassa indurita per uso pesante aggiornato resistenza all'usura, resistenza agli urti e resistenza all'affaticamento ad alte temperature, prolungando notevolmente la durata di servizio in condizioni di funzionamento a lungo termine con carichi elevati,adatti a lavori pesanti continui in cantieri e miniere difficili Trasformazione del corpo Smallatura idraulica di precisione e finitura dello specchio La superficie interna ultra-liscia garantisce una consegna di carburante ultra-preciosa e un'atomizzazione uniforme del cono, riducendo efficacemente gli sprechi di carburante, il fumo nero e la combustione incompleta.ottimizzazione della potenza motrice complessiva e della velocità di risposta Distanza tra l'ago e il corpo Tolleranza ultra-precisa a livello di micron Garantisce zero perdite di carburante sotto alta pressione di lavoro, prestazioni idrauliche stabili e potenza motore costante, risolvendo completamente i problemi di jitter a vuoto e di calo di potenza improvviso Modello di spruzzatura Atomizzazione fine del cono ottimizzata (standard OEM) Migliora significativamente l'efficienza della combustione del carburante, riduce il consumo complessivo di carburante del 18%-22%, riduce le emissioni di scarico e soddisfa le norme ambientali globali per le macchine per la costruzione e le miniere Vita di servizio ≥ 3,000, 000 Cicli di iniezione Forte resistenza all'ossidazione, alla corrosione del combustibile e alla fatica meccanica, prestazioni stabili in ambienti difficili come polvere alta, temperatura estrema, umidità e carico pesante continuo 3Vantaggi materiali e strutturali Componente Materiale e artigianato Benefici per gli utenti Corpo dell'iniettore Acciaio legato forgiato ad alta resistenza, lavorazione CNC di precisione, trattamento termico di spegnimento in più fasi Resiste a pressioni di combustibile ultra elevate e a fluttuazioni di temperatura estreme, anti-deformazione e anti-fessurazione, garantisce prestazioni stabili a lungo termine anche in cantieri, miniere e navi difficili Assemblaggio della valvola dell'ago Acciaio legato ad alto tenore di carbonio con cassa rinforzata aggiornata, macinatura a specchio di precisione, rivestimento composito antiusura Minimizza l'usura da attrito a lungo termine, mantiene una precisione di iniezione costante per lungo tempo, riduce la frequenza di manutenzione e riduce i costi totali di sostituzione delle attrezzature Parti di tenuta Fluoro gomma resistente alle alte temperature e all'olio, pressatura di stampi di precisione, trattamento anti-invecchiamento Previene efficacemente le perdite di carburante e l'assunzione di aria, garantisce un'accelerazione regolare e costante del motore inattivo, evita rumori anormali, mancati accensioni dei cilindri e relativi guasti meccanici 4. Modelli di attrezzature applicabili Tipo di apparecchiatura c-at Modelli con motore 3116 Scavatori Serie 320B, 322B, 325B, 330B Caricatori a ruote Serie 928G, 938G, 950G, 950F Classificatori di motori Serie 120H, 140H, 160H Altre attrezzature pesanti Macchine per la costruzione di autoveicoli a motore, macchine per la costruzione di autoveicoli a motore 5Posti di vendita principali (focalizzati sul cliente) Un vantaggio fondamentale Perché scegliere questo iniettore 20R-4179 11 OEM perfetto. Le dimensioni, l'interfaccia e le specifiche di montaggio sono identiche a quelle dell'iniettore originale c-aterpillar, sostituzione diretta plug-and-play, senza necessità di ulteriore taratura o modifica,Risparmia notevolmente tempo di fermo e costi di manodopera Migliorata resistenza al lavoro pesante Valvola ad ago rinforzato e corpo in lega ad alta resistenza, resistente all'usura quotidiana, alla corrosione del carburante, agli urti meccanici e alla stanchezza, perfetto per polveri elevate, carichi elevati,lunghe ore di lavoro continuo in siti difficili Controllo preciso del carburante e maggiore risparmio di carburante La precisione di lavorazione a livello micron e la progettazione ottimizzata dell'atomizzazione fine a cono assicurano una combustione uniforme e completa del carburante, riducono le emissioni di fumo nero,ridurre il consumo di carburante e aumentare la potenza effettiva del motore Qualità completamente testata al 100% Ispezione completa, compresa la prova delle perdite ad alta pressione, la prova del modello di spruzzo, la prova della pressione del carburante e la taratura del flusso prima della spedizione, tasso di guasto ultra basso,prestazioni affidabili e riduzione dei rischi di acquisto dei clienti Compatibilità su larga scala Completamente compatibile con motori c-at 3116/3114/3126 e più modelli di macchine pesanti, un iniettore si adatta a diverse macchine,riduce efficacemente la pressione delle scorte e i costi di sostituzione a lungo termine per gli utenti 6Sintomi comuni di sostituzione Problemi di prestazione del motore: debole accelerazione del motore, velocità di inattività instabile, evidente calo di potenza, difficile avvio a freddo in ambienti a bassa temperatura e umidi Consumo eccessivo di carburante: aumento visibile del consumo di gasolio, fumo nero o bianco pesante dal tubo di scarico, combustione incompleta del carburante Fuga e rumore meccanico: fuga di carburante attorno al corpo dell'iniezione, rumore anormale del motore, frequenti errori di accensione del cilindro durante il funzionamento a carico elevato Declino complessivo delle prestazioni: grave deposizione di carbonio del motore, durata ridotta del motore, potenza instabile e scarsa risposta sotto carico  

L'iniezione di carburante è un componente di ricambio OEM di qualità superiore progettato esclusivamente per i motori diesel c-aterpillar 3116, con una completa compatibilità estesa per i motori delle serie 3114 e 3126.Costruito con componenti interni rinforzati per lavori pesanti e macinazione idraulica CNC di precisione, offre un'atomizzazione del carburante costante, zero perdite ad alta pressione e una durata di lunga durata ideale per le costruzioni, le miniere, le navi e le attrezzature industriali pesanti.Ogni unità è sottoposta a 100% di test completo prima della consegna che copre le perdite, modello di spruzzo, pressione del carburante e portata, con un vero design plug-and-play che non richiede ulteriore taratura o modifica in loco,perfettamente corrispondente agli standard di prestazione e ai parametri operativi del sistema di combustibile c-aterpillar originale. 1. Specificativi di base del prodotto Articolo Dettagli e caratteristiche chiave Numero della parte 7E-9585 (7E9585); intercambiabile con 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477, 7E-6193, 7E-7607, 7E-8727, 7E-8729, 7E-8952 Motore applicabile Motori diesel: c-aterpillar 3116; secondari: c-at 3114, 3126 (completo, senza problemi di compatibilità) Condizione del prodotto Nuovo standard OEM / rifatto secondo le specifiche di fabbrica originali; 100% testato completamente prima della consegna (verifica di perdite, spruzzi, pressione, portata) Tipo di controllo Iniezione diretta meccanica / idraulica assistita da solenoide; ottimizzata professionalmente per il sistema di alimentazione del carburante del motore c-at 3116 Compatibilità dei combustibili Diesel standard, diesel a basso contenuto di zolfo, diesel ad alto contenuto di zolfo, diesel marino; struttura integrata anti-coccaggio, anti-impurità e anti-corrosione Peso netto 00,7 kg 0,75 kg; profilo leggero per installazione rapida, smontaggio e manutenzione di routine Caratteristica di installazione Sostituzione diretta plug-and-play; fori di montaggio, dimensioni di interfaccia e specifiche di connessione identici a quelli dell'iniettore c-at originale, nessuna modifica o taratura richiesta 2. Performance di base e parametri tecnici Parametro Valore Vantaggio di prestazione Pressione di apertura dell'iniezione 30 ± 0,5 MPa Precisione corrispondente al carico del motore c-at 3116 e alle caratteristiche di esercizio giornaliere, garantendo una combustione stabile, completa ed efficiente del carburante in condizioni di lavoro complete, senza ritardo o fluttuazioni di potenza Progettazione della valvola dell'ago Sedile ad ago con cassa indurita per uso pesante Massimizza la resistenza all'usura, la resistenza agli urti e la resistenza all'affaticamento ad alte temperature, prolungando notevolmente la durata di servizio in condizioni di funzionamento a lungo termine con carichi elevati, adatto a lavori pesanti continui Trasformazione del corpo Smallatura idraulica di precisione e finitura fine Garantisce una consegna di carburante ultra-preciosa e un'atomizzazione uniforme del cono, riducendo efficacemente gli sprechi di carburante, il fumo nero e la combustione incompleta, ottimizzando la potenza del motore Distanza tra l'ago e il corpo Tolleranza ultra-precisa a livello di micron Garantisce zero perdite di carburante sotto alta pressione di lavoro, prestazioni idrauliche stabili e potenza motore costante, eliminando completamente i problemi di frenesia e perdita di potenza Modello di spruzzatura Atomizzazione conica ottimizzata (standard OEM) Migliora significativamente l'efficienza di combustione del carburante, riduce il consumo complessivo di carburante del 15% al 20%, riduce le emissioni di scarico e soddisfa le norme ambientali mondiali di funzionamento delle macchine da costruzione Vita di servizio ≥ 2,800, 000 Cicli di iniezione Forte resistenza all'ossidazione, alla corrosione e all'affaticamento meccanico, prestazioni stabili in ambienti di lavoro difficili come polvere alta, temperature estreme e carico pesante 3Vantaggi materiali e strutturali Componente Materiale e artigianato Benefici per gli utenti Corpo dell'iniettore Acciaio legato forgiato ad alta resistenza, lavorazione CNC di precisione, trattamento termico in più fasi Resiste a pressioni di combustibile ultra elevate e a fluttuazioni di temperatura estreme, anti-deformazione e anti-cracking, garantisce prestazioni stabili a lungo termine anche in cantieri e miniere difficili Assemblaggio della valvola dell'ago Acciaio legato ad alto tenore di carbonio indurito in cassa, macinazione di precisione, rivestimento composito antirisore Minimizza l'usura da attrito a lungo termine, mantiene una precisione di iniezione costante per lungo tempo, riduce la frequenza di manutenzione e i costi complessivi di sostituzione per i proprietari delle attrezzature Parti di tenuta Fluoro gomma resistente alle alte temperature e all'olio, stampaggio di stampi di precisione Previene efficacemente le perdite di carburante e l'assunzione di aria, garantisce un'accelerazione regolare e costante del motore inattivo, evita rumori anormali, mancati accensioni dei cilindri e relativi guasti meccanici 4. Modelli di attrezzature applicabili Tipo di apparecchiatura c-at Modelli con motore 3116 Scavatori Serie 320B, 322B, 325B, 330B Caricatori a ruote Serie 928G, 938G, 950G, 950F Classificatori di motori Serie 120H, 140H, 160H Altre attrezzature Scavatrici, generatori industriali, unità di potenza navali, macchine minerarie, pavimentatori 5Posti di vendita principali (focalizzati sul cliente) Un vantaggio fondamentale Perché scegliere questo iniettore 7E-9585 11 OEM perfetto. Le dimensioni, l'interfaccia e le specifiche di montaggio sono identiche a quelle dell'iniettore originale c-aterpillar, sostituzione diretta plug-and-play, senza necessità di ulteriore taratura o modifica,risparmia molto tempo di manutenzione e costi di manodopera Durabilità estrema per lavori pesanti Valvola ad ago indurito e corpo in lega di alta resistenza, resistente all'usura quotidiana, alla corrosione del carburante, agli urti meccanici e alla fatica, perfetto per polveri elevate,siti di costruzione e di estrazione di minerali ad elevato carico con lunghe ore di lavoro Controllo preciso del carburante e risparmio di carburante La precisione di lavorazione a livello micron e la progettazione ottimizzata dell'atomizzazione a cono assicurano una combustione uniforme e completa del carburante, riducono le emissioni di fumo nero,ridurre il consumo di carburante e aumentare la potenza effettiva del motore Qualità completamente testata al 100% Ispezione completa, compresa la prova di perdite ad alta pressione, la prova del modello di spruzzo, la prova della pressione del carburante e la prova della portata prima della spedizione, tasso di guasto ultra-basso,supporto post-vendita affidabile e riduzione dei rischi di acquisto dei clienti Compatibilità su larga scala Completamente compatibile con i motori c-at 3116/3114/3126 e con diversi modelli di macchine pesanti, un iniettore si adatta a varie macchine, riducendo efficacemente la pressione dell'inventario e i costi di sostituzione per gli utenti 6Sintomi comuni di sostituzione Problemi di prestazione di potenza: debole accelerazione del motore, velocità di inattività instabile, evidente calo di potenza, difficile avvio a freddo a bassa temperatura Consumo eccessivo di carburante: aumento visibile del consumo di gasolio, fumo nero o bianco pesante dal tubo di scarico Fuga e rumore meccanico: fuga di carburante intorno al corpo dell'iniezione, rumore anormale del motore, frequenti errori di accensione del cilindro Declino delle prestazioni complessive: combustione incompleta del carburante, grave deposizione di carbonio del motore, riduzione della durata complessiva del motore    

L'iniettore di carburante è un componente di ricambio premium con specifiche OEM progettato esclusivamente per i motori diesel Caterpillar 3116, con piena compatibilità estesa per i motori delle serie 3114 e 3126. Costruito con componenti interni rinforzati per impieghi gravosi e rettifica idraulica di precisione CNC, offre un'atomizzazione del carburante costante, zero perdite ad alta pressione e una lunga durata, ideale per attrezzature pesanti per l'edilizia, l'estrazione mineraria, la nautica e l'industria. Ogni unità viene sottoposta a test completi al 100% prima della consegna, coprendo perdite, schema di spruzzo, pressione del carburante e portata, caratterizzato da un design true plug-and-play che non richiede calibrazioni aggiuntive o modifiche in loco, corrispondendo perfettamente agli standard di prestazioni e ai parametri operativi originali del sistema di alimentazione Caterpillar. 1. Specifiche di base del prodotto Articolo Dettagli e caratteristiche principali Codice articolo 7E-8952 (7E8952); intercambiabile con 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477, 7E-6193, 7E-7607, 7E-8727, 7E-8729 Motore applicabile Primario: Caterpillar 3116; Secondario: motori diesel Cat 3114, 3126 (adattamento diretto completo, nessun problema di compatibilità) Condizione del prodotto Nuovo standard OEM / Ricondizionato secondo le specifiche originali di fabbrica Cat; Testato al 100% prima della consegna (verifica perdite, spruzzo, pressione, portata) Tipo di controllo Iniezione diretta meccanica / Idraulica assistita da solenoide; ottimizzato professionalmente per il sistema di alimentazione del motore Cat 3116 Compatibilità carburante Diesel standard, diesel a basso tenore di zolfo, diesel ad alto tenore di zolfo, diesel marino; struttura integrata anti-incrostazione, anti-impurità e anti-corrosione Peso netto 0,7 kg – 0,75 kg; profilo leggero per una rapida installazione, smontaggio e manutenzione ordinaria Caratteristica di installazione Sostituzione diretta Plug-and-Play; fori di montaggio, dimensioni dell'interfaccia e specifiche di connessione identici all'iniettore Cat originale, nessuna modifica o calibrazione richiesta 2. Prestazioni principali e parametri tecnici Parametro Valore Vantaggio prestazionale Pressione di apertura dell'iniezione 30 ± 0,5 MPa Abbinato con precisione al carico del motore Cat 3116 e alle caratteristiche operative giornaliere, garantendo una combustione del carburante stabile, completa ed efficiente in tutte le condizioni di lavoro, senza ritardi di potenza o fluttuazioni Design valvola a spillo Sede della valvola a spillo temprata per impieghi gravosi Massimizza la resistenza all'usura, la resistenza agli urti e la durata a fatica ad alta temperatura, estendendo notevolmente la vita utile in caso di funzionamento prolungato ad alto carico, adatto per lavori continui gravosi Lavorazione del corpo Rettifica idraulica di precisione e finitura fine Garantisce un'erogazione del carburante ultra-precisa e un'atomizzazione conica uniforme, riducendo efficacemente gli sprechi di carburante, il fumo nero e la combustione incompleta, ottimizzando l'erogazione di potenza del motore Gioco spillo-corpo Tolleranza ultra-precisa a livello di micron Garantisce zero perdite di carburante sotto alta pressione di lavoro, prestazioni idrauliche stabili e potenza del motore costante, eliminando completamente le vibrazioni al minimo e i problemi di calo di potenza Schema di spruzzo Atomizzazione conica ottimizzata (standard OEM) Migliora significativamente l'efficienza della combustione del carburante, riduce il consumo complessivo di carburante del 15%-20%, abbassa le emissioni di scarico e soddisfa gli standard operativi ambientali globali per macchine edili Vita di servizio ≥ 2.800.000 cicli di iniezione Forte resistenza all'ossidazione, alla corrosione e alla fatica meccanica, prestazioni stabili in ambienti di lavoro difficili come polvere elevata, temperature estreme e carichi pesanti 3. Vantaggi materiali e strutturali Componente Materiale e lavorazione Beneficio per gli utenti Corpo iniettore Acciaio legato forgiato ad alta resistenza, lavorazione CNC di precisione, trattamento termico multistadio Resiste a pressioni del carburante ultra-elevate e a fluttuazioni di temperatura estreme, anti-deformazione e anti-crepatura, garantisce prestazioni stabili a lungo termine anche in siti di costruzione e estrazione difficili Gruppo valvola a spillo Acciaio legato alto-carbonio temprato, rettifica di precisione, rivestimento composito anti-usura Minimizza l'usura da attrito a lungo termine, mantiene un'accuratezza di iniezione costante per lungo tempo, riduce la frequenza di manutenzione e i costi di sostituzione complessivi per i proprietari di attrezzature Parti di tenuta Fluororubber resistente alle alte temperature e all'olio, stampaggio di precisione Previene efficacemente perdite di carburante e aspirazione d'aria, garantisce un minimo del motore regolare e un'accelerazione costante, evita rumori anomali, mancate accensioni dei cilindri e guasti meccanici correlati 4. Modelli di attrezzature applicabili Tipo di attrezzatura Modelli Cat con motore 3116 Escavatori Serie 320B, 322B, 325B, 330B Pale gommate Serie 928G, 938G, 950G, 950F Livellatrici Serie 120H, 140H, 160H Altre attrezzature Pale gommate, generatori industriali, unità di potenza marine, macchine minerarie, finitrici per asfalto 5. Punti di forza principali (orientati al cliente) Vantaggio chiave Perché scegliere questo iniettore 7E-8952 Corrispondenza OEM 1:1 perfetta Dimensioni, interfaccia e specifiche di montaggio identiche all'iniettore originale Caterpillar, sostituzione diretta plug-and-play, nessuna calibrazione o modifica aggiuntiva necessaria, notevole risparmio di tempo di manutenzione e costi di manodopera Durata estrema per impieghi gravosi Valvola a spillo temprata e corpo in lega ad alta resistenza, resiste all'usura quotidiana, alla corrosione del carburante, agli urti meccanici e alla fatica, perfetto per siti di costruzione e estrazione con polvere elevata, carichi pesanti e lunghe ore di lavoro Controllo preciso del carburante e risparmio di carburante Lavorazione di precisione a livello di micron e design ottimizzato per l'atomizzazione conica garantiscono una combustione del carburante uniforme e completa, riducono le emissioni di fumo nero, tagliano il consumo di carburante e aumentano l'efficacia dell'erogazione di potenza del motore Qualità testata al 100% Ispezione completa, inclusi test di perdite ad alta pressione, test dello schema di spruzzo, test della pressione del carburante e test della portata prima della spedizione, tasso di guasto ultra-basso, supporto post-vendita affidabile e riduzione dei rischi di acquisto per il cliente Ampia compatibilità incrociata Pienamente compatibile con i motori Cat 3116/3114/3126 e molteplici modelli di attrezzature pesanti, un iniettore si adatta a varie macchine, riduce efficacemente la pressione di inventario e i costi di sostituzione per gli utenti 6. Sintomi comuni di sostituzione   Problemi di prestazioni di potenza: accelerazione debole del motore, velocità di minimo instabile, calo di potenza evidente, avviamento a freddo difficile a basse temperature     Consumo eccessivo di carburante: aumento visibile dell'uso di diesel, fumo nero o bianco denso dal tubo di scarico     Perdite e rumori meccanici: perdite di carburante attorno al corpo dell'iniettore, rumori anomali del motore, mancate accensioni frequenti dei cilindri     Declino generale delle prestazioni: combustione incompleta del carburante, grave deposizione di carbonio nel motore, accorciamento della vita utile complessiva del motore    

L'iniettore di carburante 7E-8729 (7E8729) è un componente di ricambio premium con specifiche OEM, progettato esclusivamente per i motori diesel c-aterpillar 3116, con compatibilità estesa e completa per i motori delle serie 3114 e 3126. Costruito con componenti interni temprati per impieghi gravosi e rettifica idraulica di precisione CNC, offre un'atomizzazione del carburante costante, zero perdite ad alta pressione e una lunga durata, ideale per attrezzature pesanti per l'edilizia, l'estrazione mineraria, la marina e l'industria. Ogni unità viene sottoposta a test completi al 100% prima della consegna, coprendo perdite, schema di spruzzo, pressione del carburante e portata, caratterizzato da un vero design plug-and-play che non richiede calibrazioni aggiuntive o modifiche in loco, corrispondendo perfettamente agli standard di prestazione e ai parametri operativi originali del sistema di alimentazione c-aterpillar. 1. Specifiche di base del prodotto Articolo Dettagli e caratteristiche principali Codice articolo 7E-8729 (7E8729); intercambiabile con 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477, 7E-6193, 7E-7607, 7E-8727 Motore applicabile Primario: c-aterpillar 3116; Secondario: motori diesel c-at 3114, 3126 (adattamento diretto completo, nessun problema di compatibilità) Condizione del prodotto Nuovo standard OEM / Rigenerato secondo le specifiche originali di fabbrica c-at; Testato al 100% prima della consegna (verifica perdite, spruzzo, pressione, portata) Tipo di controllo Iniezione diretta meccanica / Idraulica assistita da solenoide; ottimizzato professionalmente per il sistema di alimentazione del motore c-at 3116 Compatibilità carburante Diesel standard, diesel a basso tenore di zolfo, diesel ad alto tenore di zolfo, diesel marino; struttura integrata anti-incrostazione, anti-impurità e anti-corrosione Peso netto 0,7 kg – 0,75 kg; profilo leggero per una rapida installazione, smontaggio e manutenzione ordinaria Caratteristica di installazione Sostituzione diretta Plug-and-Play; fori di montaggio, dimensioni dell'interfaccia e specifiche di connessione identiche all'iniettore c-at originale, nessuna modifica o calibrazione richiesta 2. Prestazioni principali e parametri tecnici Parametro Valore Vantaggio prestazionale Pressione di apertura dell'iniezione 30 ± 0,5 MPa Corrispondenza precisa con il carico del motore c-at 3116 e le caratteristiche operative giornaliere, garantendo una combustione del carburante stabile, completa ed efficiente in tutte le condizioni di lavoro, senza ritardi di potenza o fluttuazioni Design valvola a spillo Sede della valvola a spillo temprata per impieghi gravosi Massimizza la resistenza all'usura, agli urti e alla fatica ad alta temperatura, prolungando notevolmente la durata di servizio in caso di funzionamento prolungato ad alto carico, adatto per lavori continui gravosi Lavorazione del corpo Rettifica idraulica di precisione e finitura fine Garantisce un'erogazione del carburante ultra-precisa e un'atomizzazione conica uniforme, riducendo efficacemente lo spreco di carburante, il fumo nero e la combustione incompleta, ottimizzando l'erogazione di potenza del motore Gioco spillo-corpo Tolleranza ultra-precisa a livello di micron Garantisce zero perdite di carburante sotto alta pressione di lavoro, prestazioni idrauliche stabili e potenza costante del motore, eliminando completamente i problemi di vibrazione al minimo e di calo di potenza Schema di spruzzo Atomizzazione conica ottimizzata (standard OEM) Migliora significativamente l'efficienza della combustione del carburante, riduce il consumo complessivo di carburante del 15%-20%, abbassa le emissioni di scarico e soddisfa gli standard operativi ambientali globali per le macchine edili Vita di servizio ≥ 2.800.000 cicli di iniezione Forte resistenza all'ossidazione, alla corrosione e alla fatica meccanica, prestazioni stabili in ambienti di lavoro difficili come polvere elevata, temperature estreme e carichi pesanti 3. Vantaggi di materiale e struttura Componente Materiale e lavorazione Beneficio per gli utenti Corpo iniettore Acciaio legato forgiato ad alta resistenza, lavorazione CNC di precisione, trattamento termico multistadio Resiste a pressioni del carburante ultra-elevate e a fluttuazioni di temperatura estreme, anti-deformazione e anti-crepatura, garantisce prestazioni stabili a lungo termine anche in cantieri edili e minerari difficili Gruppo valvola a spillo Acciaio legato ad alto tenore di carbonio temprato, rettifica di precisione, rivestimento composito anti-usura Minimizza l'usura da attrito a lungo termine, mantiene un'accuratezza di iniezione costante per lungo tempo, riduce la frequenza di manutenzione e i costi di sostituzione complessivi per i proprietari di attrezzature 4. Modelli di attrezzature applicabili Tipo di attrezzatura Modelli c-at con motore 3116 Escavatori Serie 320B, 322B, 325B, 330B Pale gommate Serie 928G, 938G, 950G, 950F Livellatrici Serie 120H, 140H, 160H Altre attrezzature Terne, generatori industriali, unità di potenza marina, macchinari minerari, finitrici per asfalto 5. Punti di forza principali (orientati al cliente) Vantaggio chiave Perché scegliere questo iniettore 7E-8729 Corrispondenza OEM perfetta 1:1 Dimensioni, interfaccia e specifiche di montaggio identiche all'iniettore originale c-aterpillar, sostituzione diretta plug-and-play, nessuna calibrazione o modifica aggiuntiva necessaria, risparmia notevolmente tempo di manutenzione e costi di manodopera Durata estrema per impieghi gravosi Valvola a spillo temprata e corpo in lega ad alta resistenza, resiste all'usura quotidiana, alla corrosione del carburante, agli urti meccanici e alla fatica, perfetto per cantieri edili e minerari con polvere elevata e carichi elevati con lunghe ore di lavoro Controllo preciso del carburante e risparmio di carburante Lavorazione di precisione a livello di micron e design ottimizzato per l'atomizzazione conica garantiscono una combustione del carburante uniforme e completa, riducono le emissioni di fumo nero, tagliano il consumo di carburante e aumentano l'erogazione effettiva di potenza del motore Qualità testata al 100% Ispezione completa, inclusi test di perdita ad alta pressione, test dello schema di spruzzo, test della pressione del carburante e test della portata prima della spedizione, tasso di guasto ultra-basso, supporto post-vendita affidabile e rischi di acquisto ridotti per i clienti Ampia compatibilità incrociata Pienamente compatibile con i motori c-at 3116/3114/3126 e numerosi modelli di attrezzature pesanti, un iniettore si adatta a diverse macchine, riduce efficacemente la pressione di inventario e i costi di sostituzione per gli utenti 6. Sintomi comuni di sostituzione Problemi di prestazioni di potenza: accelerazione debole del motore, regime minimo instabile, calo di potenza evidente, difficoltà di avviamento a freddo a basse temperature Consumo eccessivo di carburante: aumento visibile dell'uso di diesel, fumo nero o bianco denso dal tubo di scarico Perdite e rumori meccanici: perdite di carburante attorno al corpo dell'iniettore, rumori anomali del motore, frequenti mancate accensioni dei cilindri Declino generale delle prestazioni: combustione incompleta del carburante, grave deposizione di carbonio nel motore, riduzione della vita utile complessiva del motore  

1. Specifiche di base del prodotto Articolo Dettagli e caratteristiche principali Codice articolo 7E-8727 (7E8727); intercambiabile con 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477, 7E-6193, 7E-7607 Motore applicabile Primario: motori diesel Caterpillar 3116; Secondario: motori diesel Cat 3114, 3126 (adattamento diretto completo, nessun problema di compatibilità) Condizione del prodotto Nuovo standard OEM / Rigenerato secondo le specifiche originali di fabbrica Cat; Test completo al 100% pre-consegna (verifica perdite, spruzzo, pressione, portata) Tipo di controllo Iniezione diretta meccanica / Idraulica assistita da solenoide; ottimizzato professionalmente per il sistema di alimentazione del motore Cat 3116 Compatibilità carburante Diesel standard, diesel a basso tenore di zolfo, diesel ad alto tenore di zolfo, diesel marino; struttura integrata anti-incrostazione, anti-impurità e anti-corrosione Peso netto 0,7 kg – 0,75 kg; profilo leggero per una rapida installazione, smontaggio e manutenzione ordinaria Caratteristica di installazione Sostituzione diretta Plug-and-Play; fori di montaggio, dimensioni dell'interfaccia e specifiche di connessione identici all'iniettore Cat originale, nessuna modifica o calibrazione richiesta 2. Prestazioni principali e parametri tecnici Parametro Valore Vantaggio prestazionale Pressione di apertura iniezione 30 ± 0,5 MPa Abbinato con precisione al carico del motore Cat 3116 e alle caratteristiche operative giornaliere, garantendo una combustione del carburante stabile, completa ed efficiente in tutte le condizioni di lavoro, senza ritardi di potenza o fluttuazioni Design valvola a spillo Sede valvola a spillo temprata per impieghi gravosi Massimizza la resistenza all'usura, agli urti e alla fatica ad alta temperatura, prolungando notevolmente la durata in condizioni di funzionamento prolungato ad alto carico, adatto per lavori continui gravosi Lavorazione del corpo Rettifica idraulica di precisione e finitura fine Garantisce un'erogazione del carburante ultra-precisa e un'atomizzazione conica uniforme, riducendo efficacemente lo spreco di carburante, il fumo nero e la combustione incompleta, ottimizzando l'erogazione di potenza del motore Gioco spillo-corpo Tolleranza ultra-precisa a livello di micron Garantisce zero perdite di carburante sotto alta pressione di lavoro, prestazioni idrauliche stabili e un'erogazione di potenza del motore costante, eliminando completamente le vibrazioni al minimo e i problemi di calo di potenza Schema di spruzzo Atomizzazione conica ottimizzata (standard OEM) Migliora significativamente l'efficienza della combustione del carburante, riduce il consumo complessivo di carburante del 15%-20%, abbassa le emissioni di scarico e soddisfa gli standard operativi ambientali globali per macchine edili Durata di servizio ≥ 2.800.000 cicli di iniezione Forte resistenza all'ossidazione, alla corrosione e alla fatica meccanica, prestazioni stabili in ambienti di lavoro difficili come polvere elevata, temperature estreme e carichi pesanti 3. Vantaggi materiali e strutturali Componente Materiale e lavorazione Beneficio per gli utenti Corpo iniettore Acciaio legato forgiato ad alta resistenza, lavorazione CNC di precisione, trattamento termico multistadio Resiste a pressioni del carburante ultra-elevate e a fluttuazioni di temperatura estreme, anti-deformazione e anti-crepatura, garantisce prestazioni stabili a lungo termine anche in cantieri edili e minerari difficili Gruppo valvola a spillo Acciaio legato ad alto tenore di carbonio temprato, rettifica di precisione, rivestimento composito anti-usura Minimizza l'usura da attrito a lungo termine, mantiene un'accuratezza di iniezione costante per lungo tempo, riduce la frequenza di manutenzione e i costi di sostituzione complessivi per i proprietari di attrezzature Parti di tenuta Fluororubber resistente alle alte temperature e all'olio, stampaggio di precisione Previene efficacemente perdite di carburante e aspirazione d'aria, garantisce un minimo del motore regolare e un'accelerazione costante, evita rumori anomali, mancate accensioni dei cilindri e guasti meccanici correlati 4. Modelli di attrezzature applicabili Tipo di attrezzatura Modelli Cat con motore 3116 Escavatori Serie 320B, 322B, 325B, 330B Pale gommate Serie 928G, 938G, 950G, 950F Livellatrici Serie 120H, 140H, 160H Altre attrezzature Terne, generatori industriali, unità di potenza marina, macchinari minerari, finitrici per asfalto 5. Punti di forza principali (orientati al cliente) Vantaggio chiave Perché scegliere questo iniettore 7E-8727 Corrispondenza OEM 1:1 perfetta Dimensioni, interfaccia e specifiche di montaggio identiche all'iniettore originale Caterpillar, sostituzione diretta plug-and-play, nessuna calibrazione o modifica aggiuntiva necessaria, consente di risparmiare notevolmente tempo di manutenzione e costi di manodopera Durata estrema per impieghi gravosi Valvola a spillo temprata e corpo in lega ad alta resistenza, resiste all'usura quotidiana, alla corrosione del carburante, agli urti meccanici e alla fatica, perfetto per cantieri edili e minerari con polvere elevata, carichi pesanti e lunghe ore di lavoro Controllo preciso del carburante e risparmio di carburante Lavorazione di precisione a livello di micron e design ottimizzato dell'atomizzazione conica garantiscono una combustione del carburante uniforme e completa, riducono le emissioni di fumo nero, tagliano il consumo di carburante e aumentano l'efficace erogazione di potenza del motore Qualità testata al 100% Ispezione completa inclusi test di perdite ad alta pressione, test dello schema di spruzzo, test della pressione del carburante e test della portata prima della spedizione, tasso di guasto ultra-basso, supporto post-vendita affidabile e riduzione dei rischi di acquisto per il cliente Ampia compatibilità incrociata Pienamente compatibile con i motori Cat 3116/3114/3126 e molteplici modelli di attrezzature pesanti, un iniettore si adatta a diverse macchine, riduce efficacemente la pressione di inventario e i costi di sostituzione per gli utenti 6. Sintomi comuni di sostituzione Problemi di prestazioni di potenza: accelerazione debole del motore, velocità di minimo instabile, calo di potenza evidente, avviamento a freddo difficile a basse temperature Consumo eccessivo di carburante: aumento visibile dell'uso di diesel, fumo nero o bianco denso dal tubo di scarico Perdite e rumori meccanici: perdite di carburante attorno al corpo dell'iniettore, rumori anomali del motore, mancate accensioni frequenti dei cilindri Declino generale delle prestazioni: combustione incompleta del carburante, grave deposizione di carbonio nel motore,    

1. Specificativi di base del prodotto Articolo Dettagli e caratteristiche chiave Numero della parte 7E-7607 (7E7607); intercambiabile con 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477, 7E-6193 Motore applicabile Motori diesel a combustibile liquido (completo) Condizione del prodotto Nuovo standard OEM / rifatto secondo le specifiche originali della fabbrica; testato al 100% prima della consegna (fuga, spruzzo, pressione, portata) Tipo di controllo Iniezione diretta meccanica / idraulica assistita da solenoide; completamente ottimizzata per il sistema di combustibile del motore c-at 3116 Compatibilità dei combustibili Diesel standard, diesel a basso contenuto di zolfo, diesel ad alto contenuto di zolfo, diesel marino; progettazione interna anti-coccaggio, anti-impurità e anti-corrosione Peso netto 00,7 kg 0,75 kg; struttura leggera per installazione rapida, smontaggio e manutenzione giornaliera Caratteristica di installazione Sostituzione diretta plug-and-play; fori di montaggio, dimensioni di interfaccia e specifiche di connessione identici a quelli dell'iniettore c-at originale, senza necessità di modifiche o tarature 2. Performance di base e parametri tecnici Parametro Valore Vantaggio di prestazione Pressione di apertura dell'iniezione 30 ± 0,5 MPa Precisione corrispondente alle caratteristiche di carico e di funzionamento del motore c-at 3116, garantendo una combustione stabile, completa ed efficiente del combustibile in tutte le condizioni di lavoro Progettazione della valvola dell'ago Sedile ad ago con cassa indurita per uso pesante Massimizza la resistenza all'usura, la resistenza agli urti e la durata della fatica, prolungando notevolmente la vita utile in condizioni di funzionamento a lungo termine con carichi elevati Trasformazione del corpo Smallatura idraulica di precisione e finitura fine Garantisce una consegna di carburante ultra-preciosa e un'atomizzazione uniforme del cono, riducendo efficacemente gli sprechi di carburante, il fumo nero e la combustione incompleta Distanza tra l'ago e il corpo Tolleranza ultra-precisa a livello di micron Garantisce zero perdite di carburante a alta pressione, prestazioni idrauliche stabili e potenza motore costante, eliminando le fluttuazioni di potenza Modello di spruzzatura Atomizzazione conica ottimizzata (standard OEM) Migliora significativamente l'efficienza di combustione, riduce il consumo di carburante del 15% al 20%, riduce le emissioni di scarico e soddisfa le norme ambientali mondiali di funzionamento Vita di servizio ≥ 2,800, 000 Cicli di iniezione Forte resistenza all'ossidazione, alla corrosione e alla fatica, adatta a ambienti di lavoro difficili come polvere alta, temperature estreme e carichi pesanti 3Vantaggi materiali e strutturali Componente Materiale e artigianato Benefici per gli utenti Corpo dell'iniettore Acciaio legato forgiato ad alta resistenza, lavorazione CNC di precisione, trattamento termico in più fasi Resiste a pressioni di combustibile ultra elevate e a variazioni di temperatura estreme, anti-deformazione, anti-cracking, garantisce prestazioni stabili a lungo termine in siti difficili Assemblaggio della valvola dell'ago Acciaio legato ad alto tenore di carbonio indurito in cassa, macinazione di precisione, rivestimento composito antirisore Minimizza l'usura a lungo termine, mantiene una precisione di iniezione costante, riduce la frequenza di manutenzione e i costi di sostituzione per i proprietari di attrezzature Parti di tenuta Fluoro gomma resistente alle alte temperature e all'olio, stampaggio di stampi di precisione Previene efficacemente le perdite di carburante e l'ingresso di aria, garantisce una stabilità del motore a vuoto e un'accelerazione regolare, evita rumori anormali e errori di accensione del cilindro 4. Modelli di attrezzature applicabili Tipo di apparecchiatura c-at Modelli con motore 3116 Scavatori Serie 320B, 322B, 325B, 330B Caricatori a ruote Serie 928G, 938G, 950G, 950F Classificatori di motori Serie 120H, 140H, 160H Altre attrezzature Scavatrici, generatori industriali, unità di potenza navali, macchine minerarie, pavimentatori 5Posti di vendita principali (focalizzati sul cliente) Un vantaggio fondamentale Perché scegliere questo iniettore 7E-7607 11 OEM perfetto. Le dimensioni, l'interfaccia e le specifiche di montaggio sono identiche a quelle dell'iniettore originale c-aterpillar, sostituzione diretta plug-and-play, senza necessità di taratura o modifica, risparmio di tempo di manutenzione e costi di manodopera Durabilità estrema per lavori pesanti Valvola ad ago indurito e corpo in lega ad alta resistenza, resistente all'usura, alla corrosione, agli urti e alla fatica, perfetto per cantieri di costruzione e miniere ad alto carico e polvere Controllo preciso del carburante e risparmio di carburante La lavorazione di precisione a livello micron e la progettazione ottimizzata dell'atomizzazione garantiscono una combustione uniforme del carburante, riducono il fumo nero, riducono il consumo di carburante e aumentano la potenza effettiva del motore Qualità completamente testata al 100% Ispezione completa, compresa la prova delle perdite, la prova dei modelli di spruzzo, la prova della pressione e la prova del flusso prima della spedizione, tasso di guasto estremamente basso, affidabilità post-vendita e riduzione dei rischi di acquisto Compatibilità su larga scala Compatibile con motori c-at 3116/3114/3126 e diversi modelli di macchine pesanti, un iniettore si adatta a varie macchine, riduce gli inventari e i costi di sostituzione per gli utenti 6Sintomi comuni di sostituzione Problemi di potenza: debole accelerazione del motore, velocità di inattività instabile, evidente calo di potenza, difficile avvio a freddo Consumo eccessivo di carburante: aumento visibile del consumo di gasolio, fumo nero/bianco pesante dal tubo di scarico Fuga e rumore meccanico: perdita di carburante intorno al corpo dell'iniezione, rumore anormale del motore, mancato accensione del cilindro Declino delle prestazioni complessive: combustione incompleta del carburante, deposizione di carbonio del motore, riduzione della durata complessiva di servizio