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Iniettori ugelli 10R1284 386-1752 20R-1264 20R1280 359-5469 20R1278 20R-1283 10R-8795 per C-aterpillar 3508B 3512B 3516B

Name: Iniettori ugelli 10R1284 386-1752 20R-1264 20R1280 359-5469 20R1278 20R-1283 10R-8795 per C-aterpillar 3508B 3512B 3516B
Brand: HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED
SKU: 359-5469
Availability: InStock

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Luogo di origine: U.S.A.

Marca: Caterpillar

Certificazione: ISO +86 13434566685

Numero di modello: 359-5469

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Quantità di ordine minimo: 1 pz

Imballaggi particolari: imballaggio originale

Termini di pagamento: T/T, Western Union,

Capacità di alimentazione: 10000

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Contatto:	+86 13434566685	Numero di parte:	359-5469
Altri No:	10R-8795	Nome del prodotto:	INIETTORE PER GATTI
Garanzia:	12 mesi	imballaggio:	Confezione originale
Azione:	in magazzino	Misurare:	Dimensione originale
MOQ:	1 pz	Tempi di consegna:	3-7 giorni lavorativi
Auto:	Motore Caterpillar C6

Contatto:	+86 13434566685
Numero di parte:	359-5469
Altri No:	10R-8795
Nome del prodotto:	INIETTORE PER GATTI
Garanzia:	12 mesi
imballaggio:	Confezione originale
Azione:	in magazzino
Misurare:	Dimensione originale
MOQ:	1 pz
Tempi di consegna:	3-7 giorni lavorativi
Auto:	Motore Caterpillar C6

Descrizione del prodotto

Iniettori Carburante Ugelli 10R1284 386-1752 20R-1264 20R1280 359-5469 20R1278 20R-1283 10R-8795 per C-aterpillar 3508B 3512B 3516B

C-aterpillarIniettore Carburante 359-5469 per Motore Serie 3512B

Panoramica del Prodotto

Il C-aterpillar 359-5469 è un iniettore meccanico elettronico (MEUI) ad alte prestazioni, completamente rigenerato, progettato per la massima compatibilità e affidabilità con il motore diesel V-12 C-aterpillar 3512B. Prodotto per rispettare e superare gli standard del produttore di apparecchiature originali (OEM), questo iniettore integra un'avanzata attuazione idraulica e un controllo elettronico ad alta velocità, offrendo un'eccezionale atomizzazione del carburante, una precisa misurazione del carburante e una durata impareggiabile. Ottimizzato per applicazioni industriali gravose, marine e di generazione di energia stazionaria, il 359-5469 garantisce la massima efficienza del motore, la massima potenza erogata e il rigoroso rispetto degli stringenti standard globali sulle emissioni.

1. Specifiche di Base e Compatibilità10.000 ore motoreDettagli

Pressione Massima di Iniezione Operativa	359-5469 (GRUPPO INIETTORE CARBURANTE)
Riferimento Incrociato OEM	20R-3477, CA3595469, 3595469, 20R3477
Tipo	Iniettore Meccanico Elettronico (MEUI)
Adattamento Motore	C-aterpillar 3512B, 3512C, 3516B, 3516C, 3508BC-at® Parts Store
Applicazioni Attrezzature	Sistemi di propulsione marina, gruppi elettrogeni industriali, autocarri minerari (777B, 785C), macchinari per giacimenti petroliferi
Condizione	100% Rigenerato secondo le specifiche C-at OEMC-at® Parts Store
Peso	6,8 kg (15,0 libbre)
Dimensioni	37,6 cm (L) × 7,6 cm (L) × 7,6 cm (A) (14,8 × 3,0 × 3,0 pollici)C-at® Parts Store
Tensione	24V CC
Garanzia	Garanzia limitata C-at rigenerata di 12 mesiC-at® Parts Store
L'iniettore di carburante 359-5469 è un componente di ricambio diretto, equivalente all'OEM, che garantisce la piena compatibilità con il modulo di controllo elettronico ADEM II del motore C-aterpillar 3512B. La sua interfaccia lavorata con precisione consente un'integrazione senza interruzioni con il sistema di alimentazione del motore, senza richiedere modifiche durante l'installazione. Questa perfetta intercambiabilità garantisce prestazioni costanti su tutte le configurazioni del motore 3512B, in particolare negli ambienti esigenti delle operazioni marine, minerarie e di generazione di energia stazionaria.	2. Parametri di Prestazioni e Iniezione

Parametro

Specifiche

Pressione Massima di Iniezione Operativa	Intervallo Ispezione Raccomandato10.000 ore motoreIspezionare per perdite, prestazioni e danni esterni
Precisione Flusso Erogazione Carburante	±0,90% di deviazione
Tempo di Risposta Valvola Solenoide	≤ 0,100 millisecondi
Intervallo Temperatura Operativa	-40°C a 160°C (-40°F a 320°F)
Grado di Protezione Tenuta	IP68
Durata Vita	3.500.000+ cicli di iniezione
Pressione Alimentazione Carburante Ingresso	276–345 kPa (40–50 psi)
Progettato con una capacità potenziata ad alta pressione di 2100 bar, il 359-5469 raggiunge una superiore atomizzazione del carburante, scomponendo il gasolio in goccioline finissime inferiori a 38 micron. Questo livello di atomizzazione garantisce una combustione completa ed efficiente nella camera di combustione del 3512B, migliorando direttamente l'economia di carburante fino al 13–16% rispetto agli iniettori standard. La valvola solenoide ad alta velocità reagisce in meno di 0,100 millisecondi, consentendo un preciso controllo elettronico sulla fasatura e sulla durata dell'iniezione, fondamentale per ottimizzare la potenza erogata e minimizzare le emissioni di scarico. La sua robusta tenuta IP68 e l'ampio intervallo di temperatura operativa garantiscono prestazioni affidabili nelle condizioni ambientali più difficili.	3. Caratteristiche Materiali e Costruzione
Componente	3) Forte supporto da parte di un team professionale di vendite/ingegneri/tecnici, reparto spedizioni e post-vendita.

Beneficio Chiave

Valvola e Sede Ago

Rivestimento composito in carburo di tungsteno, durezza HRC 76	Estrema resistenza all'abrasione, estensione della vita utile di 5,0 volte10.000 ore motoreIspezionare per perdite, prestazioni e danni esterni	Minimizza l'attrito, previene grippaggi e usura sotto pressione estrema
Punta Ugello	Acciaio inossidabile martensitico multistadio, microfori lavorati al laser	Schema di spruzzo costante e ottimizzato per una combustione completa
Nucleo e Armatura Solenoide	Lega magnetica di silicio-ferro ad alta permeabilità	Risposta ultraveloce, prestazioni stabili, forza magnetica costante
Guarnizioni Interne	Fluorocarbonio ad alta temperatura (Viton®)	Resiste al degrado del carburante, garantisce zero perdite durante il ciclo di vita
O-ring Esterni	Composito fluorosiliconico	Superiore resistenza al calore, all'olio e ai contaminanti ambientali
L'iniettore 359-5469 è costruito con materiali di prima scelta selezionati per resistere alle severe condizioni operative del motore 3512B. La valvola a spillo presenta un rivestimento composito in carburo di tungsteno (HRC 76), che offre un'eccezionale resistenza all'abrasione dei gasoli a basso tenore di zolfo e prolunga la vita utile di cinque volte. Il pistone e il cilindro utilizzano uno speciale nano-rivestimento in carbonio diamantato (DLC) per ridurre l'attrito e prevenire l'usura. Gli orifizi dell'ugello lavorati al laser garantiscono uno schema di spruzzo del carburante stabile e ottimizzato, mentre le guarnizioni di alta qualità in Viton® e fluorosilicone mantengono prestazioni affidabili e prive di perdite per milioni di cicli di iniezione.	4. Produzione di Precisione e Controllo Qualità	Processo
Standard / Metodo di Prova	Standard di Conformità	Tolleranza Lavorazione di Precisione

± 0,0005 mm (0,000020 pollici) sulle superfici critiche

Specifiche OEM C-at 1W-2024

Levigatura Guida Ago	Levigatura laser di precisione, gioco radiale ≤ 1,70 micron	ISO 9001:2015
Calibrazione Flusso Individuale	Test di flusso al 100% su banchi prova C-at serie 3500 specifici	Standard Prestazioni C-at 3512B-11
Test Alta Pressione	150% della pressione nominale (3150 bar) per 3 ore di resistenza	SAE J1995
Test Vibrazioni e Urti	Frequenza 20–2000 Hz, accelerazione 32g	MIL-STD-810H
Test Ciclo Termico	-40°C a 160°C, 70 cicli completi	Standard Rigenerazione C-aterpillar
Test Funzionale End-of-Line	Simulazione pieno carico, verifica fasatura dinamica e erogazione	Standard Parte Nuova OEM C-atC-at® Parts Store
Ogni iniettore 359-5469 è sottoposto a un esaustivo processo di rigenerazione e test multistadio per garantire prestazioni e affidabilità a livello C-at OEM. I componenti critici sono lavorati con tolleranze sub-micrometriche, con il gruppo guida ago rifinito mediante levigatura laser di precisione per ottenere un gioco inferiore a 1,70 micron. Ogni unità viene calibrata individualmente e testata al flusso su banchi prova C-aterpillar serie 3500 specifici per garantire che l'erogazione del carburante corrisponda alle esatte specifiche OEM. Test rigorosi di pressione, vibrazione e termici convalidano le prestazioni nelle condizioni operative più severe, garantendo un funzionamento costante e affidabile sul campo.	5. Vantaggi Chiave e Benefici Prestazionali	Beneficio
Vantaggio Tecnico	Impatto sulle Prestazioni del Motore 3512B	Massima Efficienza del Carburante

Atomizzazione superiore + controllo elettronico preciso

Riduzione del consumo di carburante del 13–16%

Potenza di Picco Sostenuta	Pressione e durata iniezione ottimizzate	Mantiene la potenza nominale di 1424 kW (1910 CV) a 1800 giri/min
Conformità Emissioni	Controllo completo della combustione	Rispetta le normative sulle emissioni EPA Tier 3 e IMO II
Vita Utile Estesa	Materiali e rivestimenti premium resistenti all'usura	45% di tempo in più tra le revisioni (TBO)
Tempi di Inattività Minimi	Prestazioni costanti e design robusto	Riduce la manutenzione non programmata e i tempi di inattivitàC-at® Parts Store
Compatibilità Diagnostica	Integrazione completa con gli strumenti C-at ADEM II ed ET	Semplifica la risoluzione dei problemi e il monitoraggio delle prestazioni
Efficienza dei Costi	Qualità OEM rigenerata	Risparmio del 35–45% rispetto agli iniettori nuoviC-at® Parts Store
L'iniettore 359-5469 offre una suite completa di vantaggi prestazionali per il motore 3512B. Il suo design avanzato migliora l'efficienza del carburante del 13–16% grazie a una superiore atomizzazione del carburante e a un preciso controllo elettronico. Mantenendo una pressione di iniezione e una fasatura ottimali, garantisce che il motore eroghi costantemente la sua piena potenza nominale di 1910 CV a 1800 giri/min. Il preciso controllo della combustione riduce significativamente il particolato e le emissioni di NOx, garantendo la conformità ai rigorosi standard EPA Tier 3 e IMO II. L'uso di materiali avanzati prolunga gli intervalli di manutenzione, riduce i costi di manutenzione e minimizza costosi tempi di inattività, offrendo al contempo un notevole risparmio rispetto ai pezzi nuovi.	6. Specifiche di Installazione e Manutenzione	Articolo
Specifiche	Raccomandazione Professionale	Qualifica Installazione

Solo tecnico certificato C-at

Garantisce corretto montaggio, coppia e calibrazione10.000 ore motoreCorpo iniettore: 81 ± 5 Nm; Solenoide: 35 ± 5 Nm

Previene danni ai componenti e garantisce una corretta tenuta	Intervallo Ispezione Raccomandato10.000 ore motoreIspezionare per perdite, prestazioni e danni esterni	Intervallo Revisione Raccomandato
24.000 ore motore	Servizio di rigenerazione completo per ripristinare le massime prestazioni	Tipo Carburante Compatibile
Diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD), diesel #1 e #2C-at® Parts Store	Specifiche C-at #1D-97	Pressione Alimentazione Carburante Richiesta
276–345 kPa (40–50 psi)	Garantisce prestazioni ottimali dell'iniettore e longevità	Utensili di Servizio Raccomandati
Gruppo utensili iniettore C-at (Codice Articolo 9U-7252)	Per corretta rimozione, installazione e regolazione	Per ottenere prestazioni ottimali e la massima durata utile dall'iniettore 359-5469, l'installazione deve essere eseguita da un tecnico certificato C-aterpillar utilizzando utensili di servizio C-at specializzati. Devono essere applicati valori di coppia specifici durante l'installazione per prevenire danni ai componenti interni e garantire una corretta tenuta. Si raccomandano ispezioni di servizio regolari ogni 10.000 ore motore, con una revisione completa a 24.000 ore. L'iniettore è progettato per l'uso con gasolio a bassissimo tenore di zolfo, richiedendo una pressione di alimentazione in ingresso costante di 40–50 psi. Il rispetto di queste specifiche di manutenzione garantisce prestazioni di picco sostenute e massimizza la vita utile del vostro motore C-aterpillar 3512B.
Perché Sceglierci:	1)	Tutti i nostri prodotti sono realizzati dai nostri operai professionisti e abbiamo il nostro team di commercio estero ad alta efficienza, potete credere totalmente al nostro servizio.
2) Perfetto servizio post-vendita, se incontrate problemi nel processo di vendita e utilizzo del prodotto, potete contattarci in qualsiasi momento;	3) Forte supporto da parte di un team professionale di vendite/ingegneri/tecnici, reparto spedizioni e post-vendita.	4) La nostra azienda può fornire servizi di consulenza più professionali! La nostra azienda dispone di personale tecnico dedicato al servizio clienti per fornire
Immagine Dettagliata del Prodotto:	Informazioni sull'Azienda:

Iniettori ugelli 10R1284 386-1752 20R-1264 20R1280 359-5469 20R1278 20R-1283 10R-8795 per C-aterpillar 3508B 3512B 3516B 1

Iniettori ugelli 10R1284 386-1752 20R-1264 20R1280 359-5469 20R1278 20R-1283 10R-8795 per C-aterpillar 3508B 3512B 3516B 4

Iniettori ugelli 10R1284 386-1752 20R-1264 20R1280 359-5469 20R1278 20R-1283 10R-8795 per C-aterpillar 3508B 3512B 3516B 5

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C-aterpillarIniettore Carburante 359-5469 per Motore Serie 3512B

Panoramica del Prodotto

1. Specifiche di Base e Compatibilità10.000 ore motoreDettagli

Specifiche

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Specifiche OEM C-at 1W-2024

Riduzione del consumo di carburante del 13–16%

Garantisce corretto montaggio, coppia e calibrazione10.000 ore motoreCorpo iniettore: 81 ± 5 Nm; Solenoide: 35 ± 5 Nm

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