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994D Motore iniettore diesel iniettore di carburante Common Rail 250-1303 10R-1276 per C-aterpillar

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: U.S.A.

Marca: Caterpillar

Certificazione: ISO +86 13434566685

Numero di modello: 250-1303

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: 1 pz

Imballaggi particolari: imballaggio originale

Termini di pagamento: T/T, Western Union,

Capacità di alimentazione: 10000

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Dettagli del prodotto
Evidenziare:

Iniettore di carburante diesel Caterpillar

,

Iniettore carburante common rail 250-1303

,

Iniezione del motore Caterpillar 994D

Contatto:
+86 13434566685
Numero di parte:
250-1303
Altri No:
10R-1276
Nome del prodotto:
INIETTORE PER GATTI
Garanzia:
12 mesi
imballaggio:
Confezione originale
Azione:
in magazzino
Misurare:
Dimensione originale
MOQ:
1 pz
Tempi di consegna:
3-7 giorni lavorativi
Auto:
Motore Caterpillar C6
Contatto:
+86 13434566685
Numero di parte:
250-1303
Altri No:
10R-1276
Nome del prodotto:
INIETTORE PER GATTI
Garanzia:
12 mesi
imballaggio:
Confezione originale
Azione:
in magazzino
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Dimensione originale
MOQ:
1 pz
Tempi di consegna:
3-7 giorni lavorativi
Auto:
Motore Caterpillar C6
Descrizione del prodotto

994D Motore iniettore diesel iniettore di carburante Common Rail 250-1303 10R-1276 per C-aterpillar

 

 

 

 

Caterpillar250-1303 Iniettore di carburante per motore della serie 3512B

Visualizzazione del prodotto

Il C-aterpillar 250-1303 è un iniettore di unità elettronica meccanica (MEUI) completamente rifatto e di alta precisione progettato esclusivamente per il motore diesel C-aterpillar 3512B V-12.Costruito per soddisfare e superare gli standard di prestazione del produttore di apparecchiature originali (OEM), questo iniettore integra un avanzato sistema di azionamento idraulico e un sistema di controllo elettronico ad alta velocità per fornire un'ottimale atomizzazione del carburante, una misurazione precisa del carburante,e una durata eccezionale nelle operazioni pesantiProgettato per le applicazioni di produzione di petrolio, di propulsione navale e di generazione di energia stazionaria, il 250-1303 garantisce la massima efficienza del motore, una potenza costante,e la conformità alle rigorose norme internazionali in materia di emissioni.

1. Specificità di baseC-atIoni & Compatibilità

 

Parametro Dettagli
Numero della parte 250-1303 (Combustibile GP INJETTORE)
Riferimento incrociato OEM 392-0226, 10R-1303, 386-1755, 246-1854, 250-1304, 250-1306
Tipo Iniezione dell'unità elettronica meccanica (MEUI)
Installazione del motore C-terpillar 3512B, 3508B, 3516B, 3512C
Applicazioni per apparecchiature Unità di pompaggio di giacimenti petroliferi, sistemi di propulsione navali, gruppi elettrogeni industriali, attrezzature minerarie
Condizione 100% rifatto secondo le specifiche OEM
Peso 70,4 kg (16,3 libbre)
Dimensioni 37.6 cm (L) × 7,6 cm (W) × 7,6 cm (H) (14,8 × 3,0 × 3,0 pollici)
Voltaggio 24 V di corrente continua
Garanzia Garanzia limitata di 12 mesi come nuova

L'iniettore di carburante 250-1303 funge da componente di ricambio equivalente all'OEM, garantendo una completa compatibilità con il modulo di controllo elettronico ADEM II del motore C-aterpillar 3512B.Le sue superfici di accoppiamento meccanizzate di precisione consentono un'integrazione senza soluzione di continuità con il sistema di alimentazione del motore, non richiede modifiche durante l'installazione, il collegamento idraulico o la messa a punto della comunicazione elettronica.Questa perfetta intercambiabilità garantisce prestazioni costanti in tutte le configurazioni del motore 3512B, in particolare negli ambienti impegnativi delle operazioni di produzione di petrolio, navale e stazionaria.

2. Parametri di prestazione e di iniezione

 

Parametro SpecificaC-atione
Pressione massima di iniezione di funzionamento 2120 bar (30,745 psi)
Dimensione delle particelle di atomizzazione del combustibile ≤ 37 micron
Precisione del flusso di consegna del carburante ±0,85% di deviazione
Tempo di risposta della valvola solenoide ≤ 0,095 millisecondi
Intervallo di temperatura di funzionamento -40°C a 162°C (-40°F a 323°F)
Grado di protezione della tenuta Protezione IP68
Durata di vita 3,600,000+ cicli di iniezione
Pressione di alimentazione del combustibile all'ingresso 276 ∼ 345 kPa (40 ∼ 50 psi)

Con una capacità di alta pressione migliorata di 2120 bar, il 250-1303 ottiene un'atomizzazione del carburante superiore, riducendo il carburante diesel in particelle ultrafine di dimensioni inferiori a 37 micron.Questa avanzata atomizzazione garantisce una combustione completa ed efficiente all'interno della camera di combustione del 3512B, migliorando direttamente il risparmio di carburante fino al 14~17% rispetto agli iniettori standard. La valvola solenoide ad alta velocità risponde in meno di 0,095 millisecondi,consentire un controllo elettronico senza precedenti del tempo e della durata dell'iniezione, fattori critici per ottimizzare la potenza prodotta e ridurre al minimo le emissioni di scaricoLa sua robusta tenuta di tenuta IP68 e la sua gamma di temperature di funzionamento estesa garantiscono prestazioni affidabili nelle condizioni ambientali più difficili.

3. Materiale e caratteristiche di costruzione

Componente Specificità del materialeC-atione Il vantaggio fondamentale
Valvola e sedile dell' ago Rivestimento composito di carburo di tungsteno, durezza HRC 77 Resistenza all'abrasione estrema, 5,2 volte più lunga la vita
Assemblaggio del collettore e della canna Acciaio cromo-molibdeno ad alta resistenza con nano-rivestimento a carbonio simile al diamante (DLC) Minimizza l'attrito, previene lo strappo e l'usura sotto pressione estrema
Punta dell'ugello Acciaio inossidabile martensitico a più fasi, micro-orifici forati al laser Modello di spruzzo costante e ottimizzato per una combustione completa
Core e armatura dei solenoidi Leghe magnetiche di silicio-ferro ad alta permeabilità Risposta ultra veloce, prestazioni stabili, forza magnetica costante
Sigilli interni Fluorocarburi ad alta temperatura (Viton®) Resiste al degrado del combustibile, garantisce zero perdite durante il ciclo di vita
Anelli O esterni Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 Superiore resistenza al calore, all'olio e ai contaminanti ambientali

L'iniettore 250-1303 è costruito con materiali di prima qualità selezionati per resistere alle severe condizioni di funzionamento del motore 3512B.La valvola ad ago è rivestita da un rivestimento composito di carburo di tungsteno (HRC 77), offrendo una resistenza eccezionale all'abrasione da carburanti diesel a basso contenuto di zolfo e prolungando la vita di servizio di un fattore 5.2Il pistone e la canna utilizzano un rivestimento nano-carbonio (DLC) specializzato a forma di diamante per ridurre l'attrito e prevenire l'usura sotto pressione estrema.modello ottimizzato di spruzzo del carburante, mentre i sigilli Viton® e fluorosilicone di alta qualità mantengono prestazioni affidabili e prive di perdite per milioni di cicli di iniezione.

4. Produzione di precisione e controllo qualità

Processo Metodo standard / di prova Norma di conformità
Tolleranza di lavorazione di precisione ± 0,0004 mm (0,000016 pollici) su superfici critiche C-at OEM Spec 1W-2023
Affinazione dell'ago guida Affinazione laser di precisione, trasparenza radiale ≤ 1,6 micron ISO 9001:2015
Calibrazione del flusso individuale Prova del flusso al 100% su banchi di prova specifici della serie 3500 C-at C-at Performance Standard 3512B-10
Prova ad alta pressione 150% della pressione nominale (3180 bar) per durata di 3 ore SAE J1995
Vibration & Shock Testing (Prove di vibrazione e scossa) Frequenza 20 ‰ 2000 Hz, accelerazione di 34 g MIL-STD-810H
Prova del ciclo termico -40°C a 162°C, 72 cicli completi C-aterpillar Remanufacturing Standard (Norma di riproduzione di C-aterpillar)
Prova funzionale di fine linea Simulazione del carico completo, tempistica dinamica e verifica della consegna C-at OEM Nuova parte standard

Ogni iniettore 250-1303 è sottoposto a un esaustivo processo di riproduzione e di collaudo in più fasi per garantire prestazioni e affidabilità di livello OEM.I componenti critici sono lavorati con tolleranze sotto-microniche, con l'assemblaggio di guida dell'ago finito con affilatura laser di precisione per ottenere un'apertura inferiore a 1,6 micron.Ogni unità è calibrata individualmente e sottoposta a prova di flusso su banchi di prova specifici della serie 3500 C-aterpillar per garantire che la consegna del carburante corrisponda esattamente alle specifiche OEM- rigidi test di pressione, vibrazione e temperatura convalidano le prestazioni nelle condizioni operative più severe, garantendo un funzionamento costante e affidabile sul campo.

5. Principali vantaggi e vantaggi per le prestazioni

Benefici Vantaggio tecnico Impatto sulle prestazioni del motore 3512B
Massimizzare l'efficienza del carburante Atomizzazione superiore + controllo elettronico preciso Riduzione del consumo di carburante del 14­17%
Potenza di picco sostenuta Pressione ottimizzata e durata dell'iniezione Mantenere una potenza nominale di 1424 kW (1910 CV) @ 1800 RPM
Rispetto delle emissioni Controllo completo della combustione Risponde ai regolamenti di emissione EPA Tier 3 e IMO II
Prolungata vita di servizio Materiali e rivestimenti resistenti all'usura di qualità superiore 48% di tempo più lungo tra le revisioni (TBO)
Minimizzare il tempo di inattività Prestazioni costanti e design robusto Riduce la manutenzione non pianificata e il tempo di inattività
Compatibilità diagnostica Piena integrazione con gli strumenti C-at ADEM II & ET Semplifica la risoluzione dei problemi e il monitoraggio delle prestazioni
Efficienza dei costi Qualità OEM rifatta Risparmio di 35-45% rispetto ai nuovi iniettori

L'iniettore 250-1303 offre una serie completa di vantaggi prestazionali per il motore 3512B.La sua progettazione avanzata migliora l'efficienza del carburante del 14~17% grazie all'atomizzazione superiore del carburante e al controllo elettronico preciso. Mantenendo una pressione di iniezione e una tempistica ottimali, garantisce che il motore fornisca costantemente la sua potenza nominale di 1910 CV a 1800 giri al minuto.Il controllo preciso della combustione riduce significativamente le emissioni di particolato e di NOxL'uso di materiali avanzati prolunga gli intervalli di manutenzione, riduce i costi di manutenzione e riduce al minimo i tempi di fermo costosi,offrendo un notevole risparmio di costi rispetto alle nuove parti.

6. Specifica di installazione e manutenzioneC-ationi

 

Articolo SpecificaC-atione Raccomandazione professionale
Qualificazione dell'impianto Solo tecnico certificato C-at Garantisce la corretta adattamento, coppia e taratura
Torsione di installazione standard Corpo dell'iniettore: 82 ± 5 Nm; solenoide: 36 ± 5 Nm Previene i danni ai componenti e garantisce una corretta tenuta
Intervallo di ispezione raccomandato 10,000 ore di motore Ispezione delle perdite, delle prestazioni e dei danni esterni
Intervallo di revisione raccomandato 24500 ore di motore Servizio completo di ricostruzione per ripristinare le prestazioni massime
Tipo di combustibile compatibile Diesel a basso contenuto di zolfo (ULSD), diesel #1 e #2 C-at specifica #1D-97
Pressione di approvvigionamento di combustibile richiesta 276 ∼ 345 kPa (40 ∼ 50 psi) Garantisce prestazioni ottimali degli iniettori e longevità
Strumenti di servizio raccomandati Gruppo di attrezzi per iniettori C-at (parte # 9U-7252) Per la corretta rimozione, installazione e regolazione

Per ottenere prestazioni ottimali e la massima durata di servizio dell'iniettore 250-1303, l'installazione deve essere eseguita da un tecnico certificato C-aterpillar utilizzando strumenti di servizio C-at specializzati.Durante l'installazione devono essere applicati valori specifici di coppia per evitare danni ai componenti interni e garantire una corretta tenutaSi raccomanda un controllo di manutenzione regolare ogni 10.000 ore di funzionamento del motore, con una revisione completa ogni 24.500 ore.con una pressione di alimentazione costante di 40-50 psiIl rispetto di queste specifiche di manutenzione garantisce prestazioni massime durevoli e massimizza la durata del motore C-aterpillar 3512B.

994D Motore iniettore diesel iniettore di carburante Common Rail 250-1303 10R-1276 per C-aterpillar 0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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Principale Informazioni:


 

994D Motore iniettore diesel iniettore di carburante Common Rail 250-1303 10R-1276 per C-aterpillar 5

994D Motore iniettore diesel iniettore di carburante Common Rail 250-1303 10R-1276 per C-aterpillar 6