HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED Profilo aziendale

prodotti

Casa > prodotti > Iniettore di combustibile di Caterpillar > Iniettore di carburante diesel di alta qualità 3500A 20R-1274 20R-3247 20R-0850 20R-0863 20R-1269

Iniettore di carburante diesel di alta qualità 3500A 20R-1274 20R-3247 20R-0850 20R-0863 20R-1269

Name: Iniettore di carburante diesel di alta qualità 3500A 20R-1274 20R-3247 20R-0850 20R-0863 20R-1269
Brand: HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED
SKU: 20R-3247
Availability: InStock

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: U.S.A.

Marca: Caterpillar

Certificazione: ISO +86 13434566685

Numero di modello: 20R-3247

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: 1 pz

Imballaggi particolari: imballaggio originale

Termini di pagamento: T/T, Western Union,

Capacità di alimentazione: 10000

Ottenga il migliore prezzo

Dettagli del prodotto

Descrizione del prodotto

Dettagli del prodotto

Evidenziare: 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Iniezione di carburante diesel Caterpillar 3500A, Iniettore di carburante della serie 20R con garanzia, Iniettore diesel ad alte prestazioni per Caterpillar
                              

Contatto:	+86 13434566685	Numero di parte:	20R-3247
Altri No:	20R-1269	Nome del prodotto:	INIETTORE PER GATTI
Garanzia:	12 mesi	imballaggio:	Confezione originale
Azione:	in magazzino	Misurare:	Dimensione originale
MOQ:	1 pz	Tempi di consegna:	3-7 giorni lavorativi
Auto:	Motore Caterpillar C6

Contatto:	+86 13434566685
Numero di parte:	20R-3247
Altri No:	20R-1269
Nome del prodotto:	INIETTORE PER GATTI
Garanzia:	12 mesi
imballaggio:	Confezione originale
Azione:	in magazzino
Misurare:	Dimensione originale
MOQ:	1 pz
Tempi di consegna:	3-7 giorni lavorativi
Auto:	Motore Caterpillar C6

Descrizione del prodotto

Iniettore diesel di alta qualità 3500A 20R-1274 20R-3247 20R-0850 20R-0863 20R-1269

C-aterpillar Iniettore carburante 20R-1276 per motore 3512B

Panoramica del prodotto

Il C-aterpillar 20R-1276 è un iniettore a unità meccanico-elettronico (MEUI) ad alte prestazioni, completamente rigenerato, ingegnerizzato con precisione esclusivamente per il motore diesel C-aterpillar 3512B V-12. Prodotto per soddisfare e superare gli standard del produttore di apparecchiature originali (OEM), questo iniettore integra un'avanzata attuazione idraulica e tecnologie di controllo elettronico ad alta velocità per fornire un'atomizzazione del carburante superiore, una misurazione precisa del carburante e una durata eccezionale. Ottimizzato per operazioni gravose nei settori petrolifero, della propulsione marina e della generazione di energia stazionaria, il 20R-1276 garantisce l'efficienza massima del motore, la massima potenza erogata e la conformità alle rigorose normative globali sulle emissioni.

1. Specifiche di base e compatibilità10.000 ore motoreDettagli

Pressione massima di iniezione operativa	20R-1276 (GRUPPO INIETTORE CARBURANTE)
Riferimento incrociato OEM	392-0215, 162-8811, 0R-8893, 124-6351, 229-0196, 250-1315
Tipo	Iniettore a unità meccanico-elettronico (MEUI)
Compatibilità motore	C-aterpillar 3512B, 3508B, 3516B, 3512C
Applicazioni attrezzature	Macchinari petroliferi, navi marine, gruppi elettrogeni industriali, motori petroliferi
Condizione	100% Rigenerato secondo le specifiche C-at OEM
Peso	7,3 kg (16,1 libbre)
Dimensioni	37,5 cm (L) × 7,6 cm (L) × 7,6 cm (A) (14,8 × 3,0 × 3,0 pollici)
Tensione	24V CC
Garanzia	Garanzia limitata C-at di 12 mesi pari al nuovo
L'iniettore carburante 20R-1276 è un componente di ricambio diretto, equivalente all'OEM, che garantisce la piena compatibilità con il modulo di controllo elettronico ADEM II del motore C-aterpillar 3512B. La sua interfaccia lavorata con precisione consente un'integrazione perfetta con il sistema di alimentazione del motore, non richiedendo modifiche per l'installazione, la connessione idraulica o la comunicazione elettronica. Questa perfetta intercambiabilità garantisce prestazioni costanti su tutte le configurazioni del motore 3512B, specialmente negli ambienti esigenti delle applicazioni petrolifere, marine e di generazione di energia stazionaria.	2. Parametri di prestazioni e iniezione

Parametro

Specifiche

Pressione massima di iniezione operativa	Intervallo di ispezione raccomandato10.000 ore motoreIspezionare per perdite, prestazioni e danni esterni
Precisione flusso erogazione carburante	±0,9% di deviazione
Tempo di risposta valvola solenoide	≤ 0,10 millisecondi
Intervallo temperatura operativa	-40°C a 160°C (-40°F a 320°F)
Grado di protezione sigillatura	IP68
Durata di vita	Oltre 3.500.000 cicli di iniezione
Pressione alimentazione carburante in ingresso	276–345 kPa (40–50 psi)
Progettato con una capacità potenziata ad alta pressione di 2100 bar, il 20R-1276 raggiunge un'eccezionale atomizzazione del carburante, scomponendo il gasolio in goccioline finissime inferiori a 38 micron. Questo livello di atomizzazione garantisce una combustione completa ed efficiente nella camera di combustione del 3512B, migliorando direttamente l'efficienza del carburante fino al 13-16% rispetto agli iniettori standard. La valvola solenoide ad alta velocità reagisce in meno di 0,10 millisecondi, consentendo un controllo elettronico senza pari sulla fasatura e sulla durata dell'iniezione, fondamentale per ottimizzare la potenza erogata e minimizzare le emissioni di scarico. La sua robusta sigillatura IP68 e l'ampio intervallo di temperatura operativa garantiscono prestazioni affidabili nelle condizioni ambientali più difficili.	3. Materiali e caratteristiche costruttive
Componente	3) Forte supporto da un team professionale di vendite/ingegneri/tecnici, spedizione e reparto post-vendita.

Beneficio chiave

Valvola a spillo e sede

Rivestimento composito in carburo di tungsteno, durezza HRC 76	Estrema resistenza all'abrasione, estensione della vita utile di 5 volte10.000 ore motoreIspezionare per perdite, prestazioni e danni esterni	Minimizza l'attrito, previene grippaggi e usura sotto pressione estrema
Punta ugello	Acciaio inossidabile martensitico multistadio, microfori lavorati al laser	Schema di spruzzo costante e ottimizzato per una combustione completa
Nucleo e armatura solenoide	Lega magnetica di silicio-ferro ad alta permeabilità	Risposta ultraveloce, prestazioni stabili, forza magnetica costante
Guarnizioni interne	Fluorocarbonio ad alta temperatura (Viton®)	Resiste al degrado del carburante, garantisce zero perdite durante il ciclo di vita
O-ring esterni	Composito fluorosiliconico	Resistenza superiore a calore, olio e contaminanti ambientali
L'iniettore 20R-1276 è costruito con materiali pregiati selezionati per resistere alle severe condizioni operative del motore 3512B. La valvola a spillo presenta un rivestimento composito in carburo di tungsteno (HRC 76), che offre un'eccezionale resistenza all'abrasione dei gasoli a basso tenore di zolfo e prolunga la vita utile di cinque volte. Lo stantuffo e il cilindro utilizzano uno speciale nano-rivestimento in carbonio diamantato (DLC) per ridurre l'attrito e prevenire l'usura. I fori dell'ugello lavorati al laser garantiscono uno schema di spruzzo del carburante stabile e ottimizzato, mentre le guarnizioni Viton® e fluorosiliconiche di alta qualità mantengono prestazioni affidabili e prive di perdite per milioni di cicli di iniezione.	4. Produzione di precisione e controllo qualità	Processo
Metodo standard/di prova	Standard di conformità	Tolleranza lavorazione di precisione

± 0,0005 mm (0,000020 pollici) sulle superfici critiche

Specifica OEM C-at 1W-2021

Levigatura guida spillo	Levigatura laser di precisione, gioco radiale ≤ 1,7 micron	ISO 9001:2015
Calibrazione flusso individuale	Test di flusso al 100% su banchi prova specifici C-at serie 3500	Standard prestazioni C-at 3512B-08
Test alta pressione	150% della pressione nominale (3150 bar) per 3 ore di resistenza	SAE J1995
Test vibrazione e urti	Frequenza 20–2000 Hz, accelerazione 32g	MIL-STD-810H
Test ciclo termico	-40°C a 160°C, 70 cicli completi	Standard rigenerazione C-aterpillar
Test funzionale finale	Simulazione pieno carico, verifica fasatura dinamica e erogazione	Standard nuovo ricambio OEM C-at
Ogni iniettore 20R-1276 è sottoposto a un esaustivo processo di rigenerazione e test multistadio per garantire prestazioni e affidabilità a livello C-at OEM. I componenti critici sono lavorati con tolleranze sub-micrometriche, con il gruppo guida spillo rifinito mediante levigatura laser di precisione per ottenere un gioco inferiore a 1,7 micron. Ogni unità viene calibrata individualmente e testata al flusso su banchi prova specifici C-at serie 3500 per garantire che l'erogazione del carburante corrisponda alle esatte specifiche OEM. Test rigorosi di pressione, vibrazione e termici convalidano le prestazioni nelle condizioni operative più severe, garantendo un funzionamento costante e affidabile sul campo.	5. Vantaggi chiave e benefici prestazionali	Beneficio
Vantaggio tecnico	Impatto sulle prestazioni del motore 3512B	Massima efficienza del carburante

Atomizzazione superiore + controllo elettronico preciso

Riduzione del consumo di carburante del 13-16%

Potenza di picco sostenuta	Pressione e durata iniezione ottimizzate	Mantiene la potenza nominale di 1424 kW (1910 CV) a 1800 giri/min
Conformità emissioni	Controllo completo della combustione	Soddisfa le normative sulle emissioni EPA Tier 3 e IMO II
Vita utile estesa	Materiali e rivestimenti resistenti all'usura di alta qualità	45% di tempo in più tra le revisioni (TBO)
Minimizzazione tempi di fermo	Prestazioni costanti e design robusto	Riduce la manutenzione non programmata e i tempi di fermo
Compatibilità diagnostica	Integrazione completa con strumenti C-at ADEM II ed ET	Semplifica la risoluzione dei problemi e il monitoraggio delle prestazioni
Efficienza dei costi	Qualità OEM rigenerata	Risparmio del 35-45% rispetto agli iniettori nuovi
L'iniettore 20R-1276 offre una suite completa di vantaggi prestazionali per il motore 3512B. Il suo design avanzato migliora l'efficienza del carburante del 13-16% grazie a un'atomizzazione del carburante superiore e a un controllo elettronico preciso. Mantenendo una pressione di iniezione e una fasatura ottimali, garantisce che il motore eroghi costantemente la sua piena potenza nominale di 1910 CV a 1800 giri/min. Il controllo preciso della combustione riduce significativamente le particelle e le emissioni di NOx, garantendo la conformità ai rigorosi standard EPA Tier 3 e IMO II. L'uso di materiali avanzati prolunga gli intervalli di manutenzione, riduce i costi di manutenzione e minimizza i costosi tempi di fermo, offrendo al contempo un notevole risparmio rispetto ai ricambi nuovi.	6. Specifiche di installazione e manutenzione	Articolo
Specifiche	Raccomandazione professionale	Qualifica installazione

Solo tecnico certificato C-at

Garantisce corretta installazione, coppia e calibrazione10.000 ore motoreCorpo iniettore: 80 ± 5 Nm; Solenoide: 35 ± 5 Nm

Previene danni ai componenti e garantisce una corretta sigillatura	Intervallo di ispezione raccomandato10.000 ore motoreIspezionare per perdite, prestazioni e danni esterni	Intervallo di revisione raccomandato
24.000 ore motore	Servizio di rigenerazione completo per ripristinare le prestazioni di picco	Tipo di carburante compatibile
Gasolio a bassissimo tenore di zolfo (ULSD), diesel #1 e #2	Specifiche C-at #1D-97	Pressione alimentazione carburante richiesta
276–345 kPa (40–50 psi)	Garantisce prestazioni e longevità ottimali dell'iniettore	Strumenti di servizio raccomandati
Gruppo utensili iniettore C-at (Codice articolo 9U-7252)	Per corretta rimozione, installazione e regolazione	Per ottenere prestazioni ottimali e la massima durata utile dall'iniettore 20R-1276, l'installazione deve essere eseguita da un tecnico certificato C-aterpillar utilizzando utensili di servizio C-at specializzati. Devono essere applicati valori di coppia specifici durante l'installazione per prevenire danni ai componenti interni e garantire una corretta sigillatura. Si raccomandano ispezioni di servizio regolari ogni 10.000 ore motore, con una revisione completa ogni 24.000 ore. L'iniettore è progettato per l'uso con gasolio a bassissimo tenore di zolfo, richiedendo una pressione di alimentazione in ingresso costante di 40-50 psi. L'adesione a queste specifiche di manutenzione garantisce prestazioni di picco sostenute e massimizza la vita utile del vostro motore C-aterpillar 3512B.
Perché sceglierci:	1)	Siamo molto lieti che i clienti ci diano suggerimenti su prezzi e prodotti.
2) Perfetto servizio post-vendita, se incontrate problemi durante la vendita e l'utilizzo del prodotto, potete contattarci in qualsiasi momento;	3) Forte supporto da un team professionale di vendite/ingegneri/tecnici, spedizione e reparto post-vendita.	4) La nostra azienda può fornire servizi di consulenza più professionali! La nostra azienda dispone di personale tecnico dedicato al servizio clienti per fornire
Immagine dettagliata del prodotto:	Informazioni sull'azienda:

Iniettore di carburante diesel di alta qualità 3500A 20R-1274 20R-3247 20R-0850 20R-0863 20R-1269 2

Iniettore di carburante diesel di alta qualità 3500A 20R-1274 20R-3247 20R-0850 20R-0863 20R-1269 5

Iniettore di carburante diesel di alta qualità 3500A 20R-1274 20R-3247 20R-0850 20R-0863 20R-1269 6

Tags:

Contatti: Miss. admin

Telefono:: 86-134-3456-6685

Fax:: 86-159-2067-9523

Contatta ora

Ci mandi un' e-mail.

I nostri prodotti

Prodotti simili

iniettore di combustibile di 10R1273 Caterpillar 10R9236 10R-1273 10R-9236 per il motore C32

Ottenga il migliore prezzo

iniettore di combustibile di 20R1265 Caterpillar 392-0201 3920201 392-0202 iniettori diesel del camion

Ottenga il migliore prezzo

nuovo iniettore di combustibile originale del motore diesel 188-1320 196-4229 177-4754 177-4752 per il motore di Caterpillar 3126

Ottenga il migliore prezzo

211-3024 nuovo iniettore di combustibile originale del motore diesel 359-7434 374-0751 211-3024 per il motore di Caterpillar 3512B

Ottenga il migliore prezzo

Iniettore diesel di Cummins

Iniettore diesel di BOSCH

Iniettore diesel di DENSO

Iniettore di combustibile di Caterpillar

Iniettore diesel di VOLVO

Iniettore di DELPHI Fuel

Pompa del carburante del motore diesel

Iniettore di combustibile di TOYOTA

Perkins Diesel Injector

Iniettore di combustibile diesel

Ugello diesel dell'iniettore

Valvola di regolazione dell'iniettore

Corredo di riparazione dell'iniettore

Iniettore diesel di Cummins

Iniettore diesel di BOSCH

Iniettore diesel di DENSO

Iniettore di combustibile di Caterpillar

Iniettore diesel di VOLVO

Iniettore di DELPHI Fuel

Pompa del carburante del motore diesel

Iniettore di combustibile di TOYOTA

Perkins Diesel Injector

Iniettore di combustibile diesel

Ugello diesel dell'iniettore

Valvola di regolazione dell'iniettore

Corredo di riparazione dell'iniettore

Iniettore di carburante diesel di alta qualità 3500A 20R-1274 20R-3247 20R-0850 20R-0863 20R-1269

Iniezione di carburante diesel Caterpillar 3500A

Iniettore di carburante della serie 20R con garanzia

Iniettore diesel ad alte prestazioni per Caterpillar

Iniettore diesel di alta qualità 3500A 20R-1274 20R-3247 20R-0850 20R-0863 20R-1269

C-aterpillar Iniettore carburante 20R-1276 per motore 3512B

Panoramica del prodotto

1. Specifiche di base e compatibilità10.000 ore motoreDettagli

Specifiche

Valvola a spillo e sede

Specifica OEM C-at 1W-2021

Riduzione del consumo di carburante del 13-16%

Garantisce corretta installazione, coppia e calibrazione10.000 ore motoreCorpo iniettore: 80 ± 5 Nm; Solenoide: 35 ± 5 Nm

Assemblea diesel dell'iniettore,

Iniezione di carburante comune della ferrovia,

Iniettore diesel di Cummins

Iniettore diesel di BOSCH

Iniettore diesel di DENSO

Iniettore di combustibile di Caterpillar

Iniettore diesel di VOLVO

Iniettore di DELPHI Fuel

Pompa del carburante del motore diesel

Iniettore di combustibile di TOYOTA

Perkins Diesel Injector

Iniettore di combustibile diesel

Ugello diesel dell'iniettore

Valvola di regolazione dell'iniettore

Corredo di riparazione dell'iniettore