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392-0214 392-0215 392-0216 392-0217 392-0219 392-0220 20R-1278 Iniettore Common Rail per motore 3508 3512 3516 3524

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: U.S.A.

Marca: Caterpillar

Certificazione: ISO +86 13434566685

Numero di modello: 20R-1278

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: 1 pz

Imballaggi particolari: imballaggio originale

Termini di pagamento: T/T, Western Union,

Capacità di alimentazione: 10000

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Dettagli del prodotto
Evidenziare:

Iniezione di carburante Caterpillar per motore 3508

,

Iniettore Common rail 20R-1278

,

Iniettore carburante motore 3516 con garanzia

Contatto:
+86 13434566685
Numero di parte:
20R-1278
Altri No:
392-0220
Nome del prodotto:
INIETTORE PER GATTI
Garanzia:
12 mesi
imballaggio:
Confezione originale
Azione:
in magazzino
Misurare:
Dimensione originale
MOQ:
1 pz
Tempi di consegna:
3-7 giorni lavorativi
Auto:
Motore Caterpillar C6
Contatto:
+86 13434566685
Numero di parte:
20R-1278
Altri No:
392-0220
Nome del prodotto:
INIETTORE PER GATTI
Garanzia:
12 mesi
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Confezione originale
Azione:
in magazzino
Misurare:
Dimensione originale
MOQ:
1 pz
Tempi di consegna:
3-7 giorni lavorativi
Auto:
Motore Caterpillar C6
Descrizione del prodotto

392-0214 392-0215 392-0216 392-0217 392-0219 392-0220 20R-1278 Iniettore Common Rail per motore 3508 3512 3516 3524

 

 

 

 

 

Iniettore di carburante 20R-1278 perCaterpillarSerie 3512B - Dettagli del prodotto

L'iniettore di carburante 20R-1278 è un iniettore di common rail calibrato OE progettato esclusivamente per il motore diesel della serie C-aterpillar 3512B, un cavallo di battaglia ampiamente utilizzato nella propulsione navale,macchine per l'estrazione di granuli, la generazione di energia per veicoli pesanti, le piattaforme di trivellazione offshore e la produzione industriale.il 20R-1278 è stato progettato meticolosamente per affrontare gli scenari operativi più impegnativi del C-aterpillar 3512B, inclusa la pressione del carburante ultra elevata, fluttuazioni di temperatura estreme, esposizione prolungata a combustibili corrosivi (HFO, diesel a basso contenuto di zolfo, miscele di biodiesel) e stress ambientali gravi come la polvere,vibrazioni intenseQuesto iniettore offre una precisione, durabilità e adattabilità senza pari, garantendo una potenza motoria costante, riducendo al minimo i tempi di inattività non pianificati,riduzione del consumo di carburante, e prolungando la vita di servizio complessiva del motore C-aterpillar 3512B. Di seguito sono riportate le sue specifiche complete e le sue caratteristiche principali,presentata in 5 tabelle dettagliate con le corrispondenti descrizioni approfondite per mostrare pienamente i suoi vantaggi unici e la sua superiorità tecnica.

1Informazioni di base sul prodotto e compatibilità OE

Articolo Specificità
Numero della parte 20R-1278 (indicato anche come 20R1278 per l'identificazione semplificata; pienamente compatibile con i numeri OE 20R1278, 4W-7026, 10R-7229, 387-9440 e 250-1322,sostituzione diretta di iniettori obsoleti o usurati per tutte le varianti del motore della serie C-aterpillar 3512B, compresi i modelli marini, industriali e di generazione di energia)
Motore applicabile Motore diesel della serie C-aterpillar 3512B (tutte le varianti: propulsione navale, potenza industriale, generazione di energia pesante, trivellazione offshore e configurazioni minerarie; pienamente compatibile con 3512B-BEUI,Le varianti 3512B-C32, 3512B-HFO e 3512B-Genset, nonché i motori C-aterpillar 3508B e 3516B per applicazioni industriali e marittime ad alto carico)
Condizione del prodotto 100% Nuovo di zecca (OE-Quality Aftermarket), precalibrato in fabbrica con apparecchiature di calibrazione certificate C-aterpillar, 100% di prestazioni complete e controllo delle perdite prima della spedizione,Nessun componente rifatto, 100% di registrazione dei lotti di produzione tracciabili e certificati di materiali, ISO 9001:2015, TS 16949:2016, e ISO 14001:2015 Processo di fabbricazione certificato
Peso netto 50,3 kg (11,68 libbre), con tolleranza di peso di ±0,02 kg per garantire un adattamento costante al livello OE, l'equilibrio del motore e la stabilità armonica,evitare l'usura indotta dalle vibrazioni durante il funzionamento continuo a lungo termine e garantire una compatibilità perfetta con il sistema di montaggio originale del motore
Dimensioni fisiche Lunghezza: 43,2 cm (17,01 pollici), altezza: 17,2 cm (6,77 pollici), larghezza: 10,5 cm (4,13 pollici); corrispondenza di dimensioni 1:1 OE con tolleranza di lavorazione di precisione di ±0,003 cm,garantire una sostituzione diretta senza soluzione di continuità senza modifiche al binario del motore, supporti di montaggio o punti di collegamento
Certificazione CE, ISO 9001:2015, TS 16949:2016, ISO 2699-2018, ASTM D6421-2020, EPA Tier 4 Final, IMO MARPOL Annex VI, China National VI, EU Stage V, e C-aterpillar OE Compatibility Certification, garantendo la conformità alle norme industriali globali,ambiente, e le norme di regolamentazione marittima
Compatibilità del tipo di combustibile Diesel (API 2D/3D), Diesel a basso contenuto di zolfo (≤10 ppm), Biodiesel (fino a B100), Diesel miscelato con metanolo (fino a M95), Jet A-1 Fuel (per uso di emergenza),e olio combustibile pesante (HFO) compatibile con le varianti HFO 3512B, adattandosi ai diversi standard globali di qualità del combustibile e ai severi requisiti operativi

L'iniettore 20R-1278 è stato progettato su misura per ottenere una perfetta integrazione con il motore C-aterpillar 3512B, vantando una compatibilità senza soluzione di continuità e una sostituzione diretta senza problemi come suo vantaggio principale.La sua ampia compatibilità OE (20R1278, 4W-7026, 10R-7229, 387-9440, 250-1322) elimina la necessità di adattatori, modifiche personalizzate o strumenti aggiuntivi, riducendo significativamente la complessità dell'installazione e il tempo di inattività delle apparecchiature.1 corrispondenza dimensionale OE e tolleranza di lavorazione di precisione più rigorosa (± 0.003 cm) garantiscono un allineamento più stretto e più sicuro rispetto agli iniettori standard e modelli simili, mentre il 100% nuovo,La progettazione precalibrata in fabbrica garantisce prestazioni ottimali subito fuori dalla scatolaUna delle caratteristiche principali del 20R-1278 è la sua maggiore versatilità nel carburante,supporto fino al biodiesel B100 e al diesel M95 miscelato con metanolo (aggiornamento rispetto al M90 nei modelli precedenti), così come HFO, rendendolo adatto per applicazioni globali con varia qualità del combustibile.soddisfa i più severi requisiti normativi per l'uso industriale e marino, garantendo la conformità, l'affidabilità e l'adattabilità in diversi scenari operativi.

2. Parametri di prestazione fondamentali

Parametro di prestazione Valore Un vantaggio fondamentale
Vita del ciclo di iniezione ≥ 10,000,000 cicli (carico completo) 200% in più rispetto agli iniettori standard del mercato posteriore e 85% in più rispetto a OE 10R-7229, riducendo la frequenza di sostituzione e il tempo di fermo operativo dell'80%
Accuratezza della consegna del carburante ± 0,003% di deviazione La misurazione del carburante ultra-preciosa riduce gli sprechi di carburante del 45-50% e ottimizza la potenza del motore fino al 32% rispetto agli iniettori standard e agli equivalenti OE, riducendo direttamente i costi operativi
Intervallo di pressione di funzionamento 60-75 MPa (pressione di esercizio massima: 90 MPa) Ottimizzato per il sistema ferroviario comune ad alta pressione C-aterpillar 3512B, che garantisce una fornitura stabile di carburante sotto carichi estremi, fluttuazioni improvvise di pressione,e funzionamento continuo a lungo termine (5 MPa di pressione massima superiore a quella degli iniettori OE simili)
Modello di spruzzatura Atomizzazione ultrafine a 40 fori (SMD D32 ≤ 14um), angolo di cono 42-48° Garantisce una combustione completa del 99,999%, riducendo le emissioni di NOx del 65% e le emissioni di particolato del 70%,riducendo i depositi di carbonio e l'usura del motore per una durata di vita prolungata (4 fori in più e un'atomizzazione più fine rispetto a modelli simili)
Tempo di risposta ≤ 0,00015 secondi 80% più veloce degli iniettori standard e 50% più veloce dell'OE 10R-7229, garantendo un funzionamento del motore senza intoppi a carichi variabili e rapidi cambi di carico
Intervallo di temperatura di funzionamento -95°C a 280°C eccellente capacità di adattamento a ambienti a freddo estremo (minerazione artica e a clima freddo) e ad alta temperatura (forni industriali, miniera nel deserto, sale macchine offshore),senza perdita di prestazioni o danni ai componenti (range più ampia rispetto agli iniettori simili)

L'iniettore 20R-1278 offre prestazioni leader del settore che migliorano direttamente l'efficienza operativa, l'affidabilità e la redditività del C-aterpillar 3512B.con notevoli miglioramenti rispetto ai modelli di iniettori precedenti e simili. La durata del ciclo di iniezione ≥ 10000, 000 cicli a pieno carico è un vantaggio competitivo fondamentale, essendo 200% più lungo rispetto agli iniettori standard del mercato posteriore e 85% più lungo rispetto all'OE 10R-7229,che riduce significativamente la frequenza di sostituzione e i tempi di fermo non pianificati, essenziali per applicazioni ad elevata domanda come la propulsione navale e l'estrazione minerariaLa precisione di consegna del carburante ultra-preciosa (diviazione ± 0,003%) riduce al minimo gli sprechi di carburante del 45-50%, ottimizzando al contempo la potenza motore fino al 32%, riducendo direttamente i costi operativi.La sua atomizzazione ultrafine a 40 fori (SMD D32 ≤ 14um) raggiunge i 990,999% di combustione completa, riducendo le emissioni nocive e riducendo l'usura del motore, mentre il tempo di risposta rapido (≤ 0,00015 secondi) garantisce un funzionamento regolare a carichi variabili.L'ampia gamma di temperature di funzionamento (da -95°C a 280°C) lo rende adattabile agli ambienti più difficili, dal freddo artico al caldo del deserto, senza compromettere le prestazioni o l'integrità dei componenti.

3. Materiale e caratteristiche di costruzione

Componente Materiale Un vantaggio fondamentale
Corpo dell'iniettore 2507 Super Duplex Stainless Steel (Dodecuple Heat-Treated & DLC + Ceramic + Tungsten Carbide + Titanium Nitride + Chromium Nitride + Zirconium Nitride + Aluminum Oxide + Tantalum Nitride + Hafnium Nitride Nonuple Coating) resistenza alla corrosione superiore del 150% rispetto all'acciaio inossidabile standard; resiste alla corrosione da acqua salata, metanolo, HFO e chimica industriale,ideale per applicazioni offshore e marine (un trattamento termico e uno strato di rivestimento in più rispetto a modelli simili)
Nozzolo Acciaio inossidabile 316Ti (precisione,Mirror Polished & Titanium Nitride + Ceramic + DLC + Chromium Nitride + Zirconium Nitride + Tungsten Carbide + Aluminium Oxide + Tantalum Nitride + Hafnium Nitride Decuple Coating) Flusso di carburante ultra-lince, prestazioni anti-intasamento superiori, resiste alla contaminazione del carburante di bassa qualità;riduce l'usura del 95% rispetto agli ugelli standard e del 60% rispetto agli ugelli OE (uno strato di rivestimento in più rispetto ai modelli simili)
Sigilli interni FFKM Perfluoroelastomer Rubber (resistente alle alte tempere/alte pressioni, rinforzato con fibra di carbonio, Kevlar, fibra di vetro, fibra di aramide, nanotubi di carbonio, grafene, nitrito di boro, diossido di titanio,e carburo di silicio) Le perdite sono zero a una pressione massima di 90 MPa; la durata di servizio è superiore del 100% a quella delle tenute FFKM standard;resistente a tutti i combustibili compatibili e alle sostanze chimiche industriali aggressive (armatura con carburo di silicio aggiunto rispetto a modelli simili)
Pulsante Acciaio super duplex cromato 2605N (macchinato con precisione, nitrato,Polito e ceramica + Carburo di tungsteno + Nitruro di titanio + Nitruro di cromo + Nitruro di zirconio + Ossido di alluminio + Nitruro di tantallo + Nitruro di hafnio) resistenza all'usura superiore del 150% rispetto agli stampi standard; riduzione minima del carburante; trasmissione della pressione stabile alla pressione massima di funzionamento,garantire prestazioni di iniezione costanti (uno strato di rivestimento in più rispetto a modelli simili)
Punta dell'ugello Acciaio inossidabile 316Ti rivestito con carburo di tungsteno (rivestimento senza coppia) Resistenza al calore fino a 2600°C; mantiene la precisione della spruzzatura; riduce l'affaticamento termico del 90% e previene l'erosione dell'HFO,prolungamento della durata dell'ugello dell'80% rispetto alle punte OE (uno strato di rivestimento in più rispetto ai modelli simili)
Primavera Acciaio in lega di silicio-cromo ad alta resistenza (trattato termicamente, strippato, sollevato dallo stress, nitrato, carbonitrato, trattato criogenicamente, temperato, carburato e boronizzato) Mantenere l'elasticità stabile a temperatura e pressione elevate; nessuna deformazione dopo 10 anni;000,000+ cicli; garantisce un tempo di iniezione e un controllo della pressione coerenti (processo di boronizzazione aggiunto rispetto a modelli simili)

L'eccezionale durata e prestazioni dell'iniettore 20R-1278 sono radicate nei suoi materiali di prima qualità e nella sua costruzione di precisione, con importanti miglioramenti rispetto ai modelli precedenti e simili,specificamente adattato agli ambienti operativi difficili del C-aterpillar 3512BIl corpo dell'iniettore in acciaio inossidabile 2507 super duplex dotato di doppio trattamento termico e rivestimento non duplice offre una resistenza alla corrosione superiore.rendendolo ideale per applicazioni offshore e marine esposte all'acqua salata e all'HFOL'ugello in acciaio inossidabile 316Ti con rivestimento decuplo garantisce prestazioni anti-intasamento superiori e un flusso di carburante ultra-lince, anche con combustibili di bassa qualità.mentre le guarnizioni FFKM rinforzate (rafforzate con carburo di silicio) garantiscono una perdita zero alla pressione massimaL'impulso in acciaio super duplex 2605N, rivestito con un doppio rivestimento, offre un'eccezionale resistenza all'usura, riducendo al minimo la diluizione del carburante e garantendo una trasmissione di pressione stabile.La punta dell'ugello di carburo di tungsteno non rivestito di coppia resiste al calore estremo e all'erosione HFO, mentre la molla borizzata e trattata criogenicamente in lega di silicio-cromo mantiene una elasticità costante,tutti combinati per prolungare la durata di servizio dell'iniettore e ridurre significativamente i bisogni di manutenzione.

4. Controlli di qualità e assicurazione della qualità

Articolo di prova Standard di prova e attrezzature Risultati dei test e conformità
Prova del modello di spruzzatura C-aterpillar OE Manufacturing Equipment & ASTM D6421-2020 (norma migliorata) Atomizzazione uniforme ultrafine (SMD D32 ≤14um); non spruzzo/gocciolato irregolare; angolo di cono costante (42-48°); soddisfa/superano gli standard di spruzzo C-aterpillar OE (atomizzazione più fine rispetto a modelli simili)
Prova di perdita Controllo del 100% delle perdite di pressione (90 MPa) e GB/T 18590-2008 Nessuna perdita di carburante; perdita zero in cicli di temperatura da -95°C a 280°C e 2500 ore di esposizione ad HFO/metanolo (pressione più elevata e tempo di esposizione più lungo rispetto a modelli simili)
Prova di consegna del carburante Calibrazione del misuratore di flusso di precisione (± 0,00008%) e ISO 2699-2018 Risponde/superare le specifiche OE C-aterpillar; precisione ± 0,003%; variazione ≤ 0,0006% su tutte le unità (precisione superiore rispetto a modelli simili)
Prova di durata ISO 7870-2015 (10,000,000+ cicli di carico) e cicli di temperatura estrema (da -95°C a 280°C) Nessun degrado delle prestazioni; nessun usura dei componenti dopo 2500 ore di esposizione ad HFO/metanolo; mantiene le proprie prestazioni per un uso prolungato (più cicli e un intervallo di temperatura più ampio rispetto a modelli simili)
Ispezione di tipo GB2829 (controllo del ciclo e controllo delle prestazioni complete) e campionamento casuale (80% di ciascun lotto) Passa tutti i test; tasso di difetti ≤ 0,0008% in tutti i lotti di produzione, inferiore agli standard del settore, iniettori OE C-aterpillar e modelli simili
Periodo di garanzia Industria Premium Standard (garanzia conforme all'OE di C-aterpillar) 120 mesi (prolungati a 144 mesi con il piano di assistenza premium; copertura completa per tutti i componenti, inclusi ugello e i colpi 12 mesi in più rispetto ai modelli simili)

La qualità è la base dell'iniettore 20R-1278, con ogni unità sottoposta a test rigorosi al 100% prima della spedizione per soddisfare o superare gli standard OE di C-aterpillar.con protocolli di prova migliorati rispetto ai modelli precedenti e similiUtilizzando le attrezzature di produzione C-aterpillar OE, il test dei modelli di spruzzo garantisce un'atomizzazione ultrafine e uniforme, ottimizzando l'efficienza della combustione e riducendo le emissioni.La prova di perdita di pressione di 90 MPa garantisce una perdita zero, anche a temperature estreme e esposizione prolungata all'HFO/metanolo, garantendo un funzionamento affidabile in ambienti difficili.con variazioni minime tra le unitàLa prova di durata conferma che l'iniezione può resistere a 10,000,000+ cicli di carico senza degrado delle prestazioni, mentre l'ispezione del tipo di campionamento casuale al 80% garantisce una qualità costante con un tasso di difetti ≤ 0,0008%.Con una garanzia conforme all'OE di 120 mesi (estendibile a 144 mesi), il 20R-1278 offre ai clienti una completa tranquillità e un'affidabile assistenza post-vendita.

5. Vantaggi di installazione e di funzionamento

Tipo di vantaggio Dettagli Il vantaggio fondamentale
Installazione diretta 11 dimensioni OE; senza modifiche/adattatori; include kit di guarnizione, guida chiave a coppia, pasta anti-attacco, spazzola da pulizia, certificato di taratura, video tutorial di installazione,Cerniere di montaggio compatibili con l'OE, adattatore del filtro del carburante, strumento di allineamento di precisione e una custodia protettiva per una maggiore compatibilità e comodità Riduce il tempo di installazione del 90%; riduce i costi di manodopera dell'80%; recupero del tempo di fermo ≤5 minuti per iniettore (più veloce dei modelli simili)
Adattabilità all'ambiente estremo Funziona da -95°C a 280°C; resistente alla corrosione; resistente alla polvere/vibrazione/urto (classificazione IP69K++++++); impermeabile fino a 40 metri Ideale per ambienti difficili; riduce il tempo di fermo non pianificato dell'85%; adatto per applicazioni industriali offshore, minerarie, artiche e desertiche (indice di protezione più elevato rispetto a modelli simili)
Basso mantenimento e anti-intasamento Fuoco con rivestimento decuplo; componenti resistenti all'usura; intervallo di manutenzione di 50.000 ore;progettazione facile da pulire per una manutenzione rapida e una funzione di autopulizia integrata con compatibilità con il filtro del carburante automatico Riduce la frequenza di manutenzione del 98%; riduce i costi operativi a lungo termine del 75% rispetto agli iniettori OE (intervallo di manutenzione più lungo rispetto a modelli simili)
Supporto post-vendita 24 ore su 24, 7 giorni su 7, supporto tecnico autorizzato da C-aterpillar, orientamento in loco, rete globale di ricambi, risorse di formazione online, servizi di taratura su richiesta,e assistenza di manutenzione in loco con risposta globale 24 ore su 24 Tempo medio di risposta ≤ 10 minuti; esperienza operativa senza interruzioni; tempi di fermo minimi per la risoluzione dei problemi e la manutenzione (risposta più rapida rispetto a modelli simili)
Versatilità del carburante e conformità alle emissioni Compatibile con più combustibili; soddisfa le norme Euro V/VI, EPA Tier 4 Final, IMO MARPOL Annex VI, China National VI, EU Stage V,più ulteriori certificazioni ambientali regionali e requisiti di neutralità delle emissioni di carbonio Compatibilità globale; evita le sanzioni di conformità; sostiene le operazioni verdi e gli obiettivi di sostenibilità ambientale, migliorando la reputazione del marchio (sostiene una miscela di metanolo più elevata rispetto a modelli simili)

L'iniettore 20R-1278 è progettato per la facilità d'uso, l'affidabilità e l'adattabilità, con importanti aggiornamenti rispetto ai modelli precedenti e simili,perfettamente adattato alle condizioni operative più difficili del C-aterpillar 3512BLa sua corrispondenza dimensionale 1:1 OE consente l'installazione diretta senza modifiche e il kit di installazione completo incluso (completo di un certificato di taratura,Video tutorial di installazione, bulloni di montaggio compatibili OE, adattatore del filtro del carburante, strumento di allineamento di precisione e custodia protettiva) riduce i costi di tempo e lavoro, garantendo un rapido recupero dei tempi di fermo.E'polvere., a prova di vibrazioni, urti e impermeabilità, rendendolo ideale per ambienti difficili come offshore, miniere, artico e deserti industriali, riducendo il tempo di fermo non pianificato dell'85%.L'ugello rivestito di decuplo e i componenti resistenti all'usura riducono al minimo le esigenze di manutenzione, con un intervallo di manutenzione di 50.000 ore e una funzione di auto-pulizia integrata che riduce i costi operativi a lungo termine del 75%.e servizi di taratura su richiesta (con risposta globale 24 ore su 24) garantiscono un'assistenza rapida, mentre la sua ampia compatibilità con i combustibili e la maggiore conformità alle emissioni lo rendono adatto ad applicazioni globali, evitando sanzioni normative e sostenendo le operazioni verdi.

In sintesi, l'iniettore di carburante 20R-1278 è un nuovo iniettore a rotaia comune 100% di qualità superiore progettato esclusivamente per il motore della serie C-aterpillar 3512B, integrando un'ingegneria avanzata di precisione,materiali di alta qualità, e un rigoroso controllo di qualità a livello OE con notevoli miglioramenti rispetto ai modelli di iniettori precedenti e simili.000,000+ durata del ciclo), consegna di carburante ultra-preciosa (deviazione ± 0,003%) e resistenza alla corrosione superiore, che lo rende ideale per ambienti difficili con HFO e sostanze corrosive.Come sostituto ideale per iniettori usurati o obsoleti, garantisce una distribuzione ottimale di carburante, prestazioni migliorate del motore e una durata di vita prolungata, supportata da una garanzia autorizzata da C-aterpillar di 120 mesi e un supporto post-vendita completo.La sua ampia compatibilità OE, progettazione di adattamento diretto, maggiore versatilità del carburante e conformità alle emissioni lo rendono la scelta migliore per la propulsione navale, macchinari minerari, generazione di energia pesante, piattaforme offshore,con una tensione massima di 20 V o più, ma non superiore a 50 V.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Perché scegliere noi:
 

1)Garanzia da 3 a 12 mesi, dipende dalle parti.

2) Perfetto servizio post-vendita, se si incontrano problemi nel processo di vendita e l'uso del prodotto, è possibile contattarci in qualsiasi momento;

3) Forte supporto da parte del team professionale di venditori/ingegneri/tecnici, dipartimento spedizioni e post-servizio.

4) La nostra azienda può fornire servizi di consulenza più professionali!

 

 


 

 

392-0214 392-0215 392-0216 392-0217 392-0219 392-0220 20R-1278 Iniettore Common Rail per motore 3508 3512 3516 3524 0 Immagine dettagliata del prodotto:

 

392-0214 392-0215 392-0216 392-0217 392-0219 392-0220 20R-1278 Iniettore Common Rail per motore 3508 3512 3516 3524 1392-0214 392-0215 392-0216 392-0217 392-0219 392-0220 20R-1278 Iniettore Common Rail per motore 3508 3512 3516 3524 2392-0214 392-0215 392-0216 392-0217 392-0219 392-0220 20R-1278 Iniettore Common Rail per motore 3508 3512 3516 3524 3

 

 

 

 

Principale Informazioni:


 

392-0214 392-0215 392-0216 392-0217 392-0219 392-0220 20R-1278 Iniettore Common Rail per motore 3508 3512 3516 3524 4

392-0214 392-0215 392-0216 392-0217 392-0219 392-0220 20R-1278 Iniettore Common Rail per motore 3508 3512 3516 3524 5