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Casa > prodotti > Iniettore di combustibile di Caterpillar > Gruppo iniettore common rail per parti di motore di autocarri pesanti 20R-1277 392-0216 per motori diesel C-AT 3508B 3512B 3516B 3516C

Gruppo iniettore common rail per parti di motore di autocarri pesanti 20R-1277 392-0216 per motori diesel C-AT 3508B 3512B 3516B 3516C

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: U.S.A.

Marca: Caterpillar

Certificazione: ISO +86 13434566685

Numero di modello: 20R-1277

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: 1 pz

Imballaggi particolari: imballaggio originale

Termini di pagamento: T/T, Western Union,

Capacità di alimentazione: 10000

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Dettagli del prodotto
Evidenziare:

Gruppo iniettore Caterpillar 20R-1277

,

Iniettore per motore diesel per autocarri pesanti

,

Iniezione di carburante per ferrovia comune 392-0216

Contatto:
+86 13434566685
Numero di parte:
20R-1277
Altri No:
392-0216
Nome del prodotto:
INIETTORE PER GATTI
Garanzia:
12 mesi
imballaggio:
Confezione originale
Azione:
in magazzino
Misurare:
Dimensione originale
MOQ:
1 pz
Tempi di consegna:
3-7 giorni lavorativi
Auto:
Motore Caterpillar C6
Contatto:
+86 13434566685
Numero di parte:
20R-1277
Altri No:
392-0216
Nome del prodotto:
INIETTORE PER GATTI
Garanzia:
12 mesi
imballaggio:
Confezione originale
Azione:
in magazzino
Misurare:
Dimensione originale
MOQ:
1 pz
Tempi di consegna:
3-7 giorni lavorativi
Auto:
Motore Caterpillar C6
Descrizione del prodotto

Gruppo iniettore common rail per parti di motore per autocarri pesanti 20R-1277 392-0216 per motore diesel C-AT 3508B 3512B 3516B 3516C

 

 

 

 

 

C-aterpillarIniettore carburante 20R-1277 per motore serie 3512B

Panoramica del prodotto

Il C-aterpillar 20R-1277 è un iniettore unitario meccanico-elettronico (MEUI) ad alte prestazioni, completamente rigenerato, progettato esclusivamente per il motore diesel V-12 C-aterpillar 3512B. Costruito per soddisfare e superare gli standard del produttore di apparecchiature originali (OEM), questo iniettore integra un'attuazione idraulica avanzata e un controllo elettronico ad alta velocità per fornire un'atomizzazione del carburante superiore, una misurazione precisa e una durata eccezionale. Ottimizzato per applicazioni gravose in ambito marino, petrolifero e di generazione di energia stazionaria, il 20R-1277 garantisce l'efficienza massima del motore, la massima potenza erogata e la conformità alle rigorose normative globali sulle emissioni.

1. Specifiche di base e compatibilità

Parametro Dettagli
Codice articolo 20R-1277 (GRUPPO INIETTORE CARBURANTE)Negozio ricambi Cat®
Riferimento incrociato OEM 392-0216, 386-1768, 11R-0682, 711275AT
Tipo Iniettore unitario meccanico-elettronico (MEUI)
Compatibilità motore C-aterpillar 3512B, 3512C, 3516B, 3516CNegozio ricambi Cat®
Applicazioni attrezzature Propulsione marina, motori petroliferi, gruppi elettrogeni industriali, motori di locomotiveNegozio ricambi Cat®
Condizione 100% Rigenerato secondo le specifiche CAT OEMNegozio ricambi Cat®
Peso 4,5 kg (10,0 libbre)
Dimensioni 37,6 cm (L) × 7,6 cm (L) × 7,6 cm (A) (14,8 × 3,0 × 3,0 pollici)Negozio ricambi Cat®
Tensione 24V CC
Garanzia Garanzia limitata CAT di 12 mesi pari al nuovoNegozio ricambi Cat®

L'iniettore carburante 20R-1277 è un componente di ricambio diretto, equivalente all'OEM, che garantisce la piena compatibilità con il modulo di controllo elettronico ADEM II del motore C-aterpillar 3512B. La sua interfaccia lavorata con precisione consente un'integrazione senza interruzioni con il sistema di alimentazione del motore, non richiedendo modifiche durante l'installazione, il collegamento idraulico o la comunicazione elettronica. Questa perfetta intercambiabilità garantisce prestazioni costanti su tutte le configurazioni del motore 3512B, in particolare negli ambienti esigenti delle operazioni marine, petrolifere e di generazione di energia stazionaria.

2. Parametri di prestazioni e iniezione

Parametro Specifiche
Pressione massima di iniezione operativa 2120 bar (30.740 psi)
Dimensione particelle atomizzazione carburante ≤ 37 micron
Precisione flusso erogazione carburante ±0,85% di deviazione
Tempo di risposta valvola solenoide ≤ 0,09 millisecondi
Intervallo temperatura operativa -40°C a 165°C (-40°F a 329°F)
Grado di protezione sigillatura IP68
Durata utile Oltre 3.600.000 cicli di iniezione
Pressione alimentazione carburante in ingresso 276–345 kPa (40–50 psi)

Progettato con una capacità potenziata ad alta pressione di 2120 bar, il 20R-1277 raggiunge un'eccezionale atomizzazione del carburante, scomponendo il gasolio in goccioline finissime inferiori a 37 micron. Questo livello di atomizzazione garantisce una combustione completa ed efficiente nella camera di combustione del 3512B, migliorando direttamente l'efficienza del carburante fino al 14–17% rispetto agli iniettori standard. La valvola solenoide ad alta velocità reagisce in meno di 0,09 millisecondi, consentendo un controllo elettronico senza pari sulla temporizzazione e sulla durata dell'iniezione, fondamentale per ottimizzare la potenza erogata e ridurre al minimo le emissioni di scarico. La sua robusta sigillatura IP68 e l'ampio intervallo di temperatura garantiscono prestazioni affidabili nelle condizioni ambientali più difficili.

3. Materiali e caratteristiche costruttive

Componente Specifiche materiale Beneficio chiave
Valvola a spillo e sede Rivestimento composito in carburo di tungsteno, durezza HRC 77 Estrema resistenza all'abrasione, estensione della vita utile di 5,2 volte
Gruppo stantuffo e cilindro Acciaio al cromo-molibdeno ad alta resistenza con nano-rivestimento in carbonio diamantato (DLC)Negozio ricambi Cat® Minimizza l'attrito, previene graffi e usura sotto pressione estrema
Punta ugello Acciaio inossidabile martensitico multistadio, microfori lavorati al laser Schema di spruzzo costante e ottimizzato per una combustione completa
Nucleo solenoide e armatura Lega magnetica di ferro-silicio ad alta permeabilità Risposta ultraveloce, prestazioni stabili, forza magnetica costante
Guarnizioni interne Fluorocarbonio ad alta temperatura (Viton®) Resiste al degrado del carburante, garantisce zero perdite durante il ciclo di vita
O-ring esterni Composito fluorosiliconico Resistenza superiore al calore, all'olio e ai contaminanti ambientali

L'iniettore 20R-1277 è costruito con materiali di prima qualità selezionati per resistere alle severe condizioni operative del motore 3512B. La valvola a spillo presenta un rivestimento composito in carburo di tungsteno (HRC 77), che offre un'eccezionale resistenza all'abrasione dei gasoli a basso tenore di zolfo e prolunga la vita utile di 5,2 volte. Lo stantuffo e il cilindro utilizzano uno speciale nano-rivestimento in carbonio diamantato (DLC) per ridurre l'attrito e prevenire l'usuraNegozio ricambi Cat®. I fori dell'ugello lavorati al laser garantiscono uno schema di spruzzo del carburante stabile e ottimizzato, mentre le guarnizioni di alta qualità in Viton® e fluorosilicone mantengono prestazioni affidabili e senza perdite per milioni di cicli di iniezione.

4. Produzione di precisione e controllo qualità

Processo Standard / Metodo di prova Standard di conformità
Tolleranza lavorazione di precisione ± 0,0005 mm (0,000020 pollici) sulle superfici critiche Specifica OEM CAT 1W-2022
Levigatura guida spillo Levigatura laser di precisione, gioco radiale ≤ 1,6 micron ISO 9001:2015
Calibrazione flusso individuale Test di flusso al 100% su banchi prova specifici CAT serie 3500 Standard prestazioni CAT 3512B-09
Test alta pressione 150% della pressione nominale (3180 bar) per 3 ore di resistenza SAE J1995
Test vibrazioni e urti Frequenza 20–2000 Hz, accelerazione 35g MIL-STD-810H
Test ciclo termico -40°C a 165°C, 75 cicli completi Standard rigenerazione C-aterpillarNegozio ricambi Cat®
Test funzionale finale Simulazione pieno carico, verifica temporizzazione e erogazione dinamica Standard nuovo pezzo OEM CATNegozio ricambi Cat®

Ogni iniettore 20R-1277 è sottoposto a un esaustivo processo di rigenerazione e test multistadio per garantire prestazioni e affidabilità a livello OEM CATNegozio ricambi Cat®. I componenti critici sono lavorati con tolleranze sub-micrometriche, con il gruppo guida spillo rifinito mediante levigatura laser di precisione per ottenere un gioco inferiore a 1,6 micron. Ogni unità è calibrata individualmente e testata al flusso su banchi prova specifici C-aterpillar serie 3500 per garantire che l'erogazione del carburante corrisponda alle esatte specifiche OEM. Test rigorosi di pressione, vibrazioni e termici convalidano le prestazioni nelle condizioni operative più severe, garantendo un funzionamento costante e affidabile sul campo.

5. Vantaggi chiave e benefici prestazionali

Beneficio Vantaggio tecnico Impatto sulle prestazioni del motore 3512B
Massima efficienza del carburante Atomizzazione superiore + controllo elettronico preciso Riduzione del consumo di carburante del 14–17%
Potenza di picco sostenuta Pressione e durata iniezione ottimizzate Mantiene la potenza nominale di 1424 kW (1910 CV) a 1800 giri/min
Conformità emissioni Controllo completo della combustione Soddisfa le normative sulle emissioni EPA Tier 3 e IMO II
Lunga durata utile Materiali e rivestimenti premium resistenti all'usuraNegozio ricambi Cat® Tempo tra revisioni (TBO) superiore del 48%
Minimizzazione tempi di fermo Prestazioni costanti e design robustoNegozio ricambi Cat® Riduce la manutenzione non programmata e i tempi di fermo
Compatibilità diagnostica Integrazione completa con strumenti CAT ADEM II ed ET Semplifica la risoluzione dei problemi e il monitoraggio delle prestazioni
Efficienza dei costi Qualità OEM rigenerataNegozio ricambi Cat® Risparmio del 35–45% rispetto agli iniettori nuovi

L'iniettore 20R-1277 offre una suite completa di vantaggi prestazionali per il motore 3512B. Il suo design avanzato migliora l'efficienza del carburante del 14–17% grazie a un'atomizzazione del carburante superiore e a un controllo elettronico preciso. Mantenendo una pressione e una temporizzazione di iniezione ottimali, garantisce che il motore eroghi costantemente la sua piena potenza nominale di 1910 CV a 1800 giri/min. Il controllo preciso della combustione riduce significativamente il particolato e le emissioni di NOx, garantendo la conformità ai rigorosi standard EPA Tier 3 e IMO II. I materiali avanzati prolungano gli intervalli di manutenzione, riducono i costi di manutenzione e minimizzano costosi tempi di fermo, offrendo al contempo un notevole risparmio rispetto ai pezzi nuoviNegozio ricambi Cat®.

6. Specifiche di installazione e manutenzione

 

Articolo Specifiche Raccomandazione professionale
Qualifica installazione Solo tecnico certificato CAT Garantisce corretta installazione, coppia e calibrazione
Coppia di installazione standard Corpo iniettore: 82 ± 5 Nm; Solenoide: 36 ± 5 Nm Previene danni ai componenti e garantisce una corretta sigillatura
Intervallo di ispezione raccomandato 10.000 ore motore Ispezionare per perdite, prestazioni e danni esterni
Intervallo di revisione raccomandato 24.500 ore motore Revisione completa per ripristinare le massime prestazioni
Tipo di carburante compatibile Gasolio a bassissimo tenore di zolfo (ULSD), gasolio #1 e #2Negozio ricambi Cat® Specifica CAT #1D-97
Pressione di alimentazione carburante richiesta 276–345 kPa (40–50 psi) Garantisce prestazioni ottimali dell'iniettore e longevità
Attrezzi di servizio raccomandati Gruppo attrezzi iniettore CAT (Codice articolo 9U-7252) Per corretta rimozione, installazione e regolazione

Per ottenere prestazioni ottimali e la massima durata utile dall'iniettore 20R-1277, l'installazione deve essere eseguita da un tecnico certificato C-aterpillar utilizzando attrezzi di servizio CAT specializzati. Devono essere applicati valori di coppia specifici durante l'installazione per prevenire danni ai componenti interni e garantire una corretta sigillatura. Si raccomandano ispezioni di servizio regolari ogni 10.000 ore motore, con una revisione completa a 24.500 ore. L'iniettore è progettato per l'uso con gasolio a bassissimo tenore di zolfo, richiedendo una pressione di alimentazione in ingresso costante di 40–50 psi. L'adesione a queste specifiche di manutenzione garantisce prestazioni di picco sostenute e massimizza la vita utile del vostro motore C-aterpillar 3512B.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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Informazioni sull'azienda:


 

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Gruppo iniettore common rail per parti di motore di autocarri pesanti 20R-1277 392-0216 per motori diesel C-AT 3508B 3512B 3516B 3516C 5