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Ugello iniettore Caterpillar
, Iniettore Common Rail 0R-8483
, Ugello pompa carburante 0R-3389
0R 8483 0R 3389 Ugello di iniezione Common Rail 0R-8483 0R-3389 Ugello pompa carburante 0R3389 0R8483
Scheda tecnica dettagliata del prodotto:
| Numero di parte |
0R-3389
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| Nome parte |
0R-8483
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| Pagamento |
L/C, T/T |
| Imballaggio |
Originale / Neutro |
Descrizione del prodotto: L'iniettore 0R-3389 è un componente di iniezione del carburante ad alte prestazioni, standard originale, personalizzato esclusivamente per i motori diesel della serie c-aterpillar 3116, caratterizzato da prestazioni stabili, alta precisione, forte durata e ampia compatibilità come suoi punti di forza principali. Prodotto rigorosamente in conformità con le specifiche tecniche originali c-aterpillar e rigorosi standard di controllo qualità, integra tecnologia avanzata di controllo elettromagnetico e processo di lavorazione di precisione, che si abbina perfettamente al sistema di alimentazione del carburante del motore 3116. Il suo corpo in lega ad alta resistenza con trattamento termico speciale e struttura di tenuta migliorata garantiscono un funzionamento stabile in ambienti di lavoro difficili come alta temperatura, alta pressione, polvere e umidità. Il controllo preciso dell'iniezione e l'effetto di atomizzazione uniforme realizzano la combustione completa del carburante, riducendo efficacemente il consumo di carburante e le emissioni nocive di scarico. Con le stesse dimensioni, interfaccia e dimensioni di installazione della parte originale, supporta la sostituzione diretta senza alcuna modifica, accorciando notevolmente il ciclo di manutenzione e riducendo i costi di manutenzione, ed è ampiamente utilizzato in varie attrezzature di ingegneria e unità di potenza industriale dotate di motori c-aterpillar 3116.
| Informazioni di base |
Specifiche specifiche (caratteristiche evidenziate) |
| Nome del prodotto |
Gruppo iniettore motore diesel c-aterpillar (standard originale) |
| Modello originale |
0R-3389 (OR3389) (Adattamento esclusivo per la serie 3116) |
| Modelli di cross-adattamento |
0R-3002, 0R-3190, 0R-0471, 4P-2995 (compatibile al 100% con il motore 3116) |
| Motori applicabili |
Motori diesel serie c-aterpillar 3116 (principale), compatibile con serie 3114, 3126 (abbinamento perfetto con il sistema motore) |
| Stato del prodotto |
Nuovo di zecca originale / Ricondizionato standard originale (coerente con qualità e prestazioni originali) |
| Tipo di controllo |
Tipo elettromagnetico (controllo elettronico ECU) (alta precisione e risposta rapida, forte anti-interferenza) |
| Adattabilità del carburante |
Diesel (standard nazionale/non standard/basso tenore di zolfo/alto tenore di zolfo) (forte anti-impurità, anti-incrostazione e anti-corrosione) |
| Peso netto |
0,54 kg (design leggero, facile da installare e smontare) |
| Dimensioni dell'imballaggio |
21,5 cm × 11 cm × 11 cm (imballaggio antiurto ad alta resistenza, anti-danni durante il trasporto) |
| Parametri tecnici chiave |
Valore del parametro (vantaggi evidenziati) |
| Pressione di apertura dell'iniezione |
23 ± 0,5 MPa (controllo preciso della pressione, migliore corrispondenza con la domanda di lavoro del motore 3116) |
| Intervallo di pressione di lavoro |
48–135 MPa (intervallo più ampio, funzionamento stabile in condizioni di pieno carico e minimo) |
| Tempo di risposta dinamica |
≤ 1,2 ms (risposta ultraveloce, che garantisce un'erogazione di potenza fluida e una combustione stabile) |
| Durata singola iniezione |
≤ 0,9 ms (controllo preciso del carburante, riduzione degli sprechi e della combustione incompleta) |
| Schema di spruzzo |
Atomizzazione tipo S standard c-aterpillar (atomizzazione più uniforme, maggiore efficienza di combustione) |
| Gioco valvola a spillo |
0,8–2,0 μm (accoppiamento di maggiore precisione, eccellente tenuta, nessuna perdita di carburante) |
| Rugosità superficie di tenuta |
Ra ≤ 0,06 μm (maggiore affidabilità di tenuta, prolungamento della durata utile) |
| Durezza componente chiave |
HRC 61–65 (super resistente all'usura, adattabile a funzionamento a lungo termine ad alto carico) |
| Vita ciclo iniezione |
≥ 1.400.000 volte (super durevole, riduzione della frequenza e dei costi di sostituzione) |
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