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Descrizione del prodotto: l'iniettore 0R-8465 è un'alta prestazione

2026-04-02

Descrizione del prodotto: L'iniettore 0R-8465 è un componente di iniezione del carburante ad alte prestazioni, standard OEM, progettato esclusivamente per i motori diesel della serie c-aterpillar 3116, con vantaggi fondamentali quali maggiore capacità di sopportazione della pressione, dosaggio del carburante ultra-preciso, durata superiore e ampia adattabilità ambientale. Prodotto in stretta conformità alle specifiche di progettazione originali c-aterpillar, è sottoposto a 5 fasi di rigorosi test di qualità (ispezione delle materie prime, verifica della lavorazione di precisione, calibrazione delle prestazioni, test di resistenza ad alta pressione e test di funzionamento a pieno carico pre-consegna) per garantire la perfetta compatibilità con il sistema di alimentazione c-aterpillar 3116. Dotato di un corpo in lega forgiata ad alta resistenza e di una struttura a tripla tenuta, l'0R-8465 può funzionare stabilmente in ambienti di lavoro estremamente difficili (temperatura elevata ≤140℃, temperatura bassa -50℃, alta pressione, polvere pesante e alta umidità). La sua avanzata tecnologia di atomizzazione a S a 14 fori e la fasatura di iniezione ottimizzata consentono una combustione completa del carburante, riducendo il consumo di carburante del 13%-20% e abbassando le emissioni nocive per soddisfare gli standard globali di protezione ambientale. Con le stesse dimensioni, interfaccia e dimensioni di installazione del pezzo originale, supporta la sostituzione diretta senza attrezzi, riducendo significativamente i tempi di manutenzione e le perdite dovute ai tempi di inattività dell'attrezzatura. Ampiamente applicato in macchinari edili, gruppi elettrogeni industriali, autocarri pesanti e unità di potenza marine dotate di motori c-aterpillar 3116, fornisce un supporto di potenza stabile, efficiente e duraturo per operazioni continue ad alto carico a lungo termine.

Informazioni di base	Specifiche e caratteristiche principali
Nome del prodotto	Gruppo iniettore motore diesel c-aterpillar 3116 (Standard Originale)
Numero di modello	0R-8465 (OR8465) (Adattamento esclusivo per la serie c-aterpillar 3116)
Modelli cross-compatibili	0R-8465, 0R-8463, 0R-8461, 4P-2995, 0R-3389 (Compatibilità al 100% con motori c-aterpillar 3116)
Motori applicabili	Primario: motori diesel serie c-aterpillar 3116; Secondario: serie 3114, 3126 (Compatibilità Plug-and-Play, nessuna necessità di debug)
Condizione del prodotto	Nuovo di zecca originale / Rigenerato standard originale (Test pre-consegna al 100%, coerente con qualità e prestazioni OEM)
Tipo di controllo	Elettromagnetico (Controllo elettronico ECU, versione Premium) Ultra-preciso, risposta più rapida, forte anti-interferenza, trasmissione del segnale stabile
Compatibilità carburante	Diesel (Nazionale/Non standard, zolfo basso/alto, biodiesel, diesel marino, diesel a bassa temperatura) Anti-impurità, anti-incrostazione, anti-corrosione, adattabile a carburante in tutte le condizioni
Peso netto	0,63 kg Leggero, facile da installare/smontare, risparmia tempo e costi di manodopera per la manutenzione
Dimensioni imballaggio	25 cm × 14 cm × 14 cm Imballaggio antiurto/impermeabile ad alta resistenza, anti-danni durante spedizione e stoccaggio

Parametri tecnici principali	Valori e vantaggi competitivi
Pressione di apertura iniezione	28 ± 0,5 MPa Controllo della pressione ultra-preciso, ottimizzato per il ciclo di lavoro del c-aterpillar 3116, atomizzazione del carburante e efficienza di combustione superiori
Intervallo di pressione di lavoro	65–170 MPa Ampio intervallo operativo, prestazioni stabili a carichi completi/al minimo/estremi, forte adattabilità a condizioni di lavoro complesse
Tempo di risposta dinamica	≤ 0,5 ms Risposta ultra-rapida, garantisce un'erogazione di potenza fluida e una combustione stabile del motore 3116, riduce vibrazioni e rumore
Durata iniezione singola	≤ 0,4 ms Dosaggio preciso del carburante, minimizza sprechi e combustione incompleta, riduce ulteriormente il consumo di carburante
Schema di spruzzo	Avanzata atomizzazione c-aterpillar tipo S (14 fori) Spruzzo più uniforme, massimizza l'efficienza di combustione, riduce significativamente emissioni e rumore
Gioco valvola a spillo	0,2–1,2 μm Accoppiamento ultra-preciso, tenuta a prova di perdite, estende la durata utile, riduce la frequenza e i costi di manutenzione
Rugosità superficie di tenuta	Ra ≤ 0,015 μm Tenuta ad alta resistenza, resiste ad alta pressione e temperatura, nessuna perdita di carburante, garantisce un funzionamento sicuro
Durezza componente chiave	HRC 68–72 Ultra-resistente all'usura, gestisce operazioni a lungo termine ad alto carico, riduce i costi di sostituzione e i tempi di inattività
Vita ciclo iniezione	≥ 2.500.000 cicli Super durevole, durata utile più lunga rispetto agli iniettori ordinari, migliora il tasso di presenza dell'attrezzatura e l'efficienza operativa

Componenti strutturali	Materiale e processo di produzione	Benefici prestazionali
Corpo iniettore	Acciaio legato forgiato ad alta resistenza; Forgiatura integrale + lavorazione CNC di precisione + trattamento termico a sei fasi	Super anti-fatica, resistente a pressione/corrosione; Si adatta agli ambienti operativi estremamente difficili del motore c-aterpillar 3116, maggiore durata utile
Coppia valvola a spillo	Acciaio legato ad alta purezza; Rettifica di precisione + accoppiamento senza gioco + trattamento di nitrurazione + rivestimento in titanio-diamante	Atomizzazione ultra-uniforme, a prova di perdite, usura ultra-bassa; Garantisce la potenza e l'efficienza di combustione del 3116, riduce notevolmente le emissioni
Molla di controllo	Molla in lega resistente alle alte temperature; Design a doppio collegamento a molla + anti-fatica/deformazione + calibrazione ad alta precisione	Controllo preciso della pressione di apertura, chiusura rapida della valvola a spillo; Aumenta la precisione di iniezione e la stabilità operativa, riduce lo spreco di carburante
Valvola a solenoide	Bobina premium ad alta precisione anti-interferenza; Sigillata impermeabile/antipolvere + rivestimento ad alta temperatura + trattamento anti-ossidazione	Risposta ultra-rapida, forte anti-interferenza, stabile in ambienti complessi; Perfetta corrispondenza per il sistema ECU 3116, tasso di guasto ultra-basso

Attrezzature applicabili	Modelli tipici (con motore c-aterpillar 3116)
Escavatori	c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B Prestazioni stabili per operazioni pesanti e prolungate, basso tasso di guasto, riduce significativamente i costi del carburante
Pale gommate	c-aterpillar 928G, 938G, 950G Alta efficienza per compiti a carico pesante, riduce il consumo di carburante, consente di risparmiare sui costi operativi
Livellatrici	c-aterpillar 120H, 140H, 160H Funzionamento affidabile, minimizza i tempi di inattività per la manutenzione, migliora l'efficienza del lavoro e il progresso della costruzione
Altre attrezzature	Generatori industriali, autocarri pesanti, unità di potenza marine (con motore 3116/3126) Ampia adattabilità, alimentazione stabile, lunga durata utile, adatta per funzionamento continuo in condizioni estreme

Vantaggi principali del prodotto	Benefici dettagliati (orientati al cliente)
Adattamento esclusivo c-aterpillar 3116	Dimensioni e interfaccia corrispondenti all'OEM: sostituzione diretta senza modifiche o debug. Riduce i tempi di manutenzione, aumenta i tempi di attività dell'attrezzatura ed elimina i rischi di compatibilità per gli utenti del motore 3116, risparmiando sui costi di manodopera.
Costruzione premium ultra-durevole	Corpo in lega forgiata ad alta resistenza trattato termicamente in sei fasi e coppia di valvole a spillo con rivestimento in titanio-diamante offrono ≥2,5 milioni di cicli di iniezione. Super anti-fatica, resistenza alla corrosione e all'usura: riduce i costi di sostituzione ed estende la durata utile.
Controllo preciso del carburante e atomizzazione	Valvola a solenoide premium controllata da ECU (risposta ≤0,5 ms) e atomizzazione a S a 14 fori riducono il consumo di carburante del 13%-20%. La combustione completa riduce le emissioni e migliora le prestazioni e l'erogazione di potenza del motore 3116.
Adattabilità ambientale estrema	Struttura a tripla tenuta e design impermeabile/antipolvere gestiscono alte temperature (≤140℃), basse temperature (-50℃), polvere pesante e umidità. Compatibile con tutti i tipi di diesel: ideale per cantieri edili e industriali difficili in tutto il mondo.
Basso costo di manutenzione e alta efficienza	Installazione leggera, senza attrezzi; tasso di guasto ultra-basso; pre-testato per affidabilità. Minimizza i costi di manodopera, i tempi di inattività e le spese totali di proprietà per gli operatori di attrezzature che utilizzano motori c-aterpillar 3116.
Garanzia di qualità OEM rigorosa	Prodotto secondo gli standard originali c-aterpillar, test di qualità in 5 fasi e ispezione pre-consegna al 100%. Corrisponde alle prestazioni OEM: supporto di potenza affidabile e duraturo per motori 3116, riducendo i rischi post-vendita.

Scenari di sostituzione	Sintomi (motori c-aterpillar 3116)
Perdita di potenza e instabilità	Minimo irregolare, accelerazione debole, avviamento difficile, fumo nero/bianco e calo di potenza significativo: impossibilità di gestire carichi pesanti, con impatto sull'efficienza del lavoro e sul progresso della costruzione.
Aumento del consumo di carburante	Utilizzo di carburante aumentato del 13%+ in condizioni standard; l'erogazione di potenza non corrisponde al consumo di carburante: spreco di risorse e aumento dei costi operativi dell'attrezzatura.
Malfunzionamenti meccanici	Mancate accensioni del cilindro, rumore anomalo del motore, perdite dall'iniettore, eccessivo ritorno dell'olio o blocco della valvola a spillo: causa arresto dell'attrezzatura e ritardo nel progresso della costruzione, aumento dei costi di manutenzione.
Altre anomalie	Codici di errore ECU, vibrazioni del motore, impossibilità di funzionare a pieno carico, aumento delle emissioni o funzionamento instabile: riduce la durata utile dei componenti del motore 3116 e aumenta i costi operativi complessivi.

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