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Descrizione del Prodotto: L'iniettore 0R-3190 è un componente di iniezione del carburante di alta precisione, di grado originale, appositamente sviluppato per i motori diesel della serie c-aterpillar 3116, caratterizzato da durata superiore, controllo preciso, ampia adattabilità e facile manutenzione come suoi punti di forza principali. Prodotto rigorosamente in conformità con gli standard tecnici originali c-aterpillar e rigorose procedure di ispezione di qualità, integra tecnologia avanzata di controllo elettromagnetico e processo di rettifica di precisione, che si abbina perfettamente alle caratteristiche di alimentazione del carburante del motore 3116. Il suo corpo in lega ad alta resistenza con trattamento termico speciale e il design della valvola a solenoide sigillata garantiscono un funzionamento stabile in ambienti difficili come alta temperatura, carico elevato e polvere. Il controllo preciso dell'iniezione realizza un'atomizzazione uniforme del carburante e una combustione completa, riducendo efficacemente il consumo di carburante e le emissioni di scarico. Con le stesse dimensioni e interfaccia del pezzo originale, supporta la sostituzione diretta senza alcuna modific-a, riducendo notevolmente i tempi di manutenzione e i costi, ed è ampiamente utilizzato in varie attrezzature ingegneristiche e unità di potenza industriali equipaggiate con motori c-aterpillar 3116.
| Informazioni di Base | Specifiche Specifiche (Caratteristiche Evidenziate) |
| Nome del Prodotto | Gruppo Iniettore Motore Diesel c-aterpillar (Standard Originale) |
| Modello Originale | 0R-3190 (OR3190) (Adattamento Esclusivo per Serie 3116) |
| Modelli di Cross-Adattamento | 0R-3002, 0R-0471, 4P-2995, 7E-8952 (Compatibile al 100% con Motore 3116) |
| Motori Applicabili | Motori diesel serie c-aterpillar 3116 (principale), compatibile con serie 3114, 3126 (Abbinamento Perfetto con Sistema Motore) |
| Stato del Prodotto | Nuovo di Zecca Originale / Rigenerato Standard Originale (Coerente con Qualità e Prestazioni Originali) |
| Tipo di Controllo | Tipo Elettromagnetico (Controllo Elettronico ECU) (Alta Precisione e Risposta Rapida, Anti-Interferenza) |
| Adattabilità Carburante | Diesel (Standard Nazionale/Non Standard/Basso Tenore di Zolfo) (Forte Anti-Impurità, Anti-Incenerimento e Anti-Corrosione) |
| Peso Netto | 0,53 kg (Design Leggero, Facile da Installare e Smontare) |
| Dimensioni Imballaggio | 21 cm × 10,5 cm × 10,5 cm (Imballaggio Antiurto ad Alta Resistenza, Anti-Danneggiamento Durante il Trasporto) |
| Parametri Tecnici Chiave | Valore Parametro (Vantaggi Evidenziati) |
| Pressione di Apertura Iniezione | 22,5 ± 0,5 MPa (Controllo Preciso della Pressione, Abbinamento alla Domanda di Lavoro del Motore 3116) |
| Intervallo Pressione di Lavoro | 45–130 MPa (Ampio Intervallo, Funzionamento Stabile in Condizioni di Carico Completo e Minimo) |
| Tempo di Risposta Dinamica | ≤ 1,3 ms (Risposta Ultra-Rapida, Garantisce un'Erogazione di Potenza Fluida) |
| Durata Singola Iniezione | ≤ 1,0 ms (Controllo Preciso del Carburante, Riduce gli Sprechi e la Combustione Incompleta) |
| Schema di Spruzzo | Atomizzazione Tipo S Standard c-aterpillar (Atomizzazione Uniforme, Alta Efficienza di Combustione) |
| Gioco Coppia Ago Valvola | 1–2,2 μm (Accoppiamento di Precisione, Ottima Tenuta, Nessuna Perdita di Carburante) |
| Rugosità Superficie di Tenuta | Ra ≤ 0,07 μm (Elevata Affidabilità di Tenuta, Prolunga la Durata di Vita) |
| Durezza Componente Chiave | HRC 60–64 (Super Resistente all'Usura, Adatto a Operazioni a Lungo Termine ad Alto Carico) |
| Vita Ciclo Iniezione | ≥ 1.300.000 volte (Super Durevole, Riduce la Frequenza di Sostituzione) |
| Componenti Strutturali | Materiale/Processo | Vantaggi Prestazionali (Evidenziati) |
| Corpo Iniettore | Acciaio Legato ad Alta Resistenza Resistente all'Usura, Forgiatura Integrale + Lavorazione CNC di Precisione | Anti-Fatigue, Resistente ad Alta Pressione e Corrosione, Adatto all'Ambiente di Costruzione Difficile del Motore 3116 |
| Coppia Ago Valvola | Lega ad Alta Purezza, Rettifica di Precisione e Accoppiamento Senza Spazi | Atomizzazione Uniforme, Tenuta Affidabile, Basso Usura, Garantisce l'Efficienza di Combustione e la Potenza del Motore 3116 |
| Molla di Controllo | Molla in Lega Resistente alle Alte Temperature, Design a Doppio Collegamento a Molla | Controllo Preciso della Pressione di Apertura, Chiusura Rapida dell'Ago della Valvola, Migliorando Ulteriormente la Precisione e la Stabilità dell'Iniezione |
| Valvola a Solenoide | Bobina Anti-Interferenza ad Alta Precisione, Design Sigillato Impermeabile | Risposta Rapida, Controllo Preciso, Forte Anti-Interferenza, Funzionamento Stabile in Ambienti Difficili, Abbinamento al Sistema ECU 3116 |
| Tipi di Attrezzature Applicabili | Modelli Tipici (Dotati di Motore 3116) |
| Escavatore | c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B (Abbinamento Perfetto, Prestazioni Stabili) |
| Pale Gommata | c-aterpillar 928G, 938G, 950G (Adatto a Condizioni di Lavoro a Carico Elevato) |
| Livellatrice | c-aterpillar 120H, 140H, 160H (Funzionamento Affidabile, Basso Tasso di Guasto) |
| Altre Attrezzature | Gruppi Elettrogeni Industriali, Camion Pesanti, Attrezzature di Potenza Marina (Dotati di Motori 3116/3126) (Ampia Adattabilità) |
| Vantaggi Chiave del Prodotto | Descrizione Dettagliata (Punti Salienti) |
| Adattamento Preciso | Design esclusivo per la serie 3116, coerente con dimensioni e interfaccia originali, sostituzione diretta senza modific-a, riducendo difficoltà e tempi di manutenzione |
| Super Durevole | Materiale in lega ad alta resistenza + trattamento termico speciale, super resistente all'usura e anti-corrosione, lunga durata (≥1,3 milioni di cicli di iniezione), basso costo di sostituzione |
| Efficiente e a Risparmio Energetico | Controllo preciso dell'iniezione + atomizzazione uniforme, combustione completa del carburante, riducendo il consumo di carburante del motore 3116 del 6%-9% e le emissioni nocive di scarico |
| Manutenzione Facile | Design leggero, installazione e smontaggio semplici, sostituzione diretta, nessuna modific-a professionale richiesta, migliorando il tasso di disponibilità delle attrezzature |
| Ampia Adattabilità | Adatto a vari tipi di diesel e ambienti di lavoro difficili, compatibile con più attrezzature dotate della serie 3116, forte praticità |
| Suggerimenti per Guasti (Scenari di Sostituzione) | Fenomeni Specifici (Adattati al Motore 3116) |
| Anomalia di Potenza | Il motore 3116 gira al minimo in modo instabile, accelera debolmente, avvia con difficoltà, accompagnato da fumo nero/bianco e calo significativo di potenza |
| Anomalia Consumo Carburante | Il consumo di carburante aumenta di oltre il 10% nelle stesse condizioni di lavoro, la potenza non corrisponde al consumo di carburante e lo spreco di carburante è evidente |
| Guasto Meccanico | Mancate accensioni del cilindro del motore, rumore anomalo, perdite dall'iniettore, eccessivo ritorno di olio, blocco dell'ago della valvola o chiusura scadente |
| Altre Anomalie | Allarme continuo ECU, scarsa atomizzazione dell'iniezione che causa vibrazioni del motore, impossibilità di funzionare a pieno carico e aumento dell'inquinamento da scarico |